看过一些战机的内部照片，三代机是仪表比较多，四代机都是一个屏幕　　如果空战时，这台电脑突然死机或者白屏了怎么办？　　死机了，难道要重启电脑吗？　　白屏呢？手机白屏是重启不了的，还要抠电池；飞机电池怎么抠？
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　　相当于军演被挖断电缆立马麻爪乱套
　　沙发自己坐
　　看过顶级飞行俱乐部这部纪录片吗？记录了加拿大空军某部队新飞行员的训练过程。他们用的全是F18，在天上经常死机重启，有时重启一次不行，得重启几次。　　
　　不要想成windows之类的系统，要启动半天。它那个系统就是发现那里不正常有警报，然后重启就恢复了。个人猜测重启就是断电再通电，系统参数恢复默认设置值。重启就是按一下开关，系统就重置恢复默认了，瞬间完成，无需等待。　　
　　笑死我了　　　　
　　不用担心～上面有路由器～Wi-Fi　　
　　一般来说有自动控制系统就会有另外一个手动控制系统，防止自动控制系统出意外。这是机电工程最起码的知识
　　@jwmfas
18:57:00　　不要想成windows之类的系统，要启动半天。它那个系统就是发现那里不正常有警报，然后重启就恢复了。个人猜测重启就是断电再通电，系统参数恢复默认设置值。重启就是按一下开关，系统就重置恢复默认了，瞬间完成，无需等待。　　—————————————————　　这不是网吧的电脑一样！但也要开机时间呀　　
　　@这里还有鱼1983 8楼
19:23　　@jwmfas
18:57:00　　不要想成windows之类的系统，要启动半天。它那个系统就是发现那里不正常有警报，然后重启就恢复了。个人猜测重启就是断电再通电，系统参数恢复默认设置值。重启就是按一下开关，系统就重置恢复默认了，瞬间完成，无需等待。　　—————————————————　　这不是网吧的电脑一样！但也要开机时间呀　　------------------------------　　就像是自动挡有时候未必开的过手动挡，这和操作技术有很大关系
　　告诉对方，这次不算，落地重来
　　@jwmfas
18:57:45　　不要想成windows之类的系统，要启动半天。它那个系统就是发现那里不正常有警报，然后重启就恢复了。个人猜测重启就是断电再通电，系统参数恢复默认设置值。重启就是按一下开关，系统就重置恢复默认了，瞬间完成，无需等待。　　———————————————　　原来如此?　　
　　@陆祁森 11楼
20:32:29　　@jwmfas
18:57:45　　不要想成windows之类的系统，要启动半天。它那个系统就是发现那里不正常有警报，然后重启就恢复了。个人猜测重启就是断电再通电，系统参数恢复默认设置值。重启就是按一下开关，系统就重置恢复默认了，瞬间完成，无需等待。　　———————————————　　原来如此?　　-----------------------------　　那要是白屏怎么办？　　怎么抠电池？
　　@jsdj45 7楼
19:19:20　　一般来说有自动控制系统就会有另外一个手动控制系统，防止自动控制系统出意外。这是机电工程最起码的知识　　-----------------------------　　说的不是自动控制系统，说的是座舱内航电显示　　你看过苏-27和歼－10的座舱就知道了　　苏-27是三代机，里边满是仪表　　歼－10就一个屏幕，屏幕如果死机或者白屏，飞机的什么参数都不知道，完全是盲飞
　　@jsdj45
19:19:20　　一般来说有自动控制系统就会有另外一个手动控制系统，防止自动控制系统出意外。这是机电工程最起码的知识　　-----------------------------　　@88MM炮 13楼
20:46:50　　说的不是自动控制系统，说的是座舱内航电显示　　你看过苏-27和歼－10的座舱就知道了　　苏-27是三代机，里边满是仪表　　歼－10就一个屏幕，屏幕如果死机或者白屏，飞机的什么参数都不知道，完全是盲飞　　-　　-----------------------显示器属于自动控制系统的一部分
　　@jsdj45
19:19:20　　一般来说有自动控制系统就会有另外一个手动控制系统，防止自动控制系统出意外。这是机电工程最起码的知识　　-----------------------------　　@88MM炮 13楼
20:46:50　　说的不是自动控制系统，说的是座舱内航电显示　　你看过苏-27和歼－10的座舱就知道了　　苏-27是三代机，里边满是仪表　　歼－10就一个屏幕，屏幕如果死机或者白屏，飞机的什么参数都不知道，完全是盲飞　　-----------------------------　　飞机的控制系统也会有2套的，只是你不懂
　　@jsdj45
19:19:20　　一般来说有自动控制系统就会有另外一个手动控制系统，防止自动控制系统出意外。这是机电工程最起码的知识　　-----------------------------　　@88MM炮
20:46:50　　说的不是自动控制系统，说的是座舱内航电显示　　你看过苏-27和歼－10的座舱就知道了　　苏-27是三代机，里边满是仪表　　歼－10就一个屏幕，屏幕如果死机或者白屏，飞机的什么参数都不知道，完全是盲飞　　-----------------------------　　@jsdj45 15楼
20:53:21　　飞机的控制系统也会有2套的，只是你不懂　　-----------------------------　　那如何查看飞行参数呢？四代机上就没有仪表，就一个屏幕　　没参数，如何飞？　　就算能飞，如何用导弹锁定对方？
　　每个飞行员配发了个望远镜，还带夜视功能的。还有个DVD，巡航没事看看日本妞。
　　飞机上用的都是双系统
当一个系统无法执行命令时就会切换到另一个系统
战机系统硬件都是一体化
几乎不存在黑屏问题
　　我觉得如果发生白屏故障，就没救了　　手机白屏必须抠掉电池　　飞机上的电池肯定比较大，估计要用扳手把连接螺栓取下来，有这时间早被对方击落了
　　呵呵……呵呵呵呵呵呵…………
　　欢乐　　
　　@武向辉
19:34:00　　告诉对方，这次不算，落地重来　　—————————————————　　嗯嗯，通话系统不好用了，要打开窗户向对方喊话　　
　　@陆祁森
20:32:29　　@jwmfas
18:57:45　　不要想成windows之类的系统，要启动半天。它那个系统就是发现那里不正常有警报，然后重启就恢复了。个人猜测重启就是断电再通电，系统参数恢复默认设置值。重启就是按一下开关，系统就重置恢复默认了，瞬间完成，无需等待。　　———————————————　　原来如此?　　-----------------------------　　@88MM炮 12楼
20:43:14　　那要是白屏怎么办？　　怎么抠电池？　　-----------------------------　　你家的电灯泡怎么关的？
　　@陆祁森
20:32:29　　@jwmfas
18:57:45　　不要想成windows之类的系统，要启动半天。它那个系统就是发现那里不正常有警报，然后重启就恢复了。个人猜测重启就是断电再通电，系统参数恢复默认设置值。重启就是按一下开关，系统就重置恢复默认了，瞬间完成，无需等待。　　———————————————　　原来如此?　　-----------------------------　　@88MM炮 12楼
20:43:14　　那要是白屏怎么办？　　怎么抠电池？　　-----------------------------　　发动机都有停车的时候，只要高度够，就可以重启！
　　@88MM炮 19楼
21:00:32　　我觉得如果发生白屏故障，就没救了　　手机白屏必须抠掉电池　　飞机上的电池肯定比较大，估计要用扳手把连接螺栓取下来，有这时间早被对方击落了　　-----------------------------　　呵呵，这可是技术活，飞行员要打开座舱盖，弄根绳子把自己拴住，挂在飞机下面，打开电池仓，拆开电池导线，然后再接上。就成了。　　哈哈哈哈哈哈！
　　唔话内知，等内心丝丝　　
　　@陆祁森
20:32:29　　@jwmfas
18:57:45　　不要想成windows之类的系统，要启动半天。它那个系统就是发现那里不正常有警报，然后重启就恢复了。个人猜测重启就是断电再通电，系统参数恢复默认设置值。重启就是按一下开关，系统就重置恢复默认了，瞬间完成，无需等待。　　———————————————　　原来如此?　　-----------------------------　　@88MM炮
20:43:14　　那要是白屏怎么办？　　怎么抠电池？　　-----------------------------　　@爱法克鱿 23楼
21:34:14　　你家的电灯泡怎么关的？　　-----------------------------　　可手机黑屏、白屏的话，关不了啊；必须抠电池，我这可是八核的手机
　　现代战机上的电脑系统得落后我们的手机好几代。　　
　　回复第27楼，@88MM炮　　@陆祁森 11楼
20:32:29 　　@jwmfas
18:57:45 　　不要想成windows之类的系统，要启动半天。它那个系统就是发现那里不正常有警报，然后重启就恢复了。个人猜测重启就是断电再通电，系统参数恢复默认设置值。重启就是按一下开关，系统就重置恢复默认了，瞬间完成，无需等待。 　　——————————————— 　　原来如此? 　　----------------------------- 　　@88MM炮 12楼
20:43:14 　　那要是白屏怎么办？ 　　怎么抠电池？ 　　----------------------------- 　　@爱法克鱿 23楼
21:34:14 　　你家的电灯泡怎么关的？ 　　-------------------------...　　--------------------------　　那是因为你的手机电池和机子没有开关，一直接触通电，只能扣电池断开连接。　　战斗力会设计得这么傻匕？军用设备的性能别拿民用的玩意来衡量。有个家伙的F18才起飞不久，系统出问题了，他重启了两次才好（重启的同时向基地汇报情况），好了之后，基地叫他立即降落检查。他没降落，在天上完成训练科目才回去，被教官骂了个狗血淋头。他觉得没事，重启已经好了所以继续飞。　　最危险的是飞机失速，在某些情况下F18会失去速度，发动机等一切正常，但飞机会失去速度，飞行员说这种情况是最危险的，你什么也做不了，只能等着飞机自己获得速度。具体什么原因我没看懂，可能是F18在空中做动作时，当飞机速度、发动机喷气量、姿态以及周围空气的流动情况处于某种特殊状态时，发动机喷出的气无法给飞机提供推力。　　
　　央视播过《顶级飞行俱乐部》，加拿大某空军基地F18飞行员训练的全过程。　　
　　@88MM炮 lz只能等死了,不跳的话
　　@紫砂板砖I 1楼
18:46　　相当于军演被挖断电缆立马麻爪乱套　　-----------------------------　　演习的数据要传回导演部的，否则无法判断输赢，而且很多射击都是模拟的只能从数据上看射击效果　　
　　@88MM炮 19楼
21:00 　　我觉得如果发生白屏故障，就没救了 　　手机白屏必须抠掉电池 　　飞机上的电池肯定比较大，估计要用扳手把连接螺栓取下来，有这时间早被对方击落了 -----------------------------中国又得输了！必须得输了！不输对不起你的大屏幕！更对不起某些人的大扳手！　　
　　很疑惑各国战机电脑是什么操作系统　　不知道是WIN7还是安卓？　　美军说的数据链安全吗？能不能装安全软件，用的是小红伞还是360？
　　现在战机有四套操作系统，包括1套机械应急的，所以电脑死机不是个事。
　　@jsdj45
19:19:20　　一般来说有自动控制系统就会有另外一个手动控制系统，防止自动控制系统出意外。这是机电工程最起码的知识　　-----------------------------　　@88MM炮
20:46:50　　说的不是自动控制系统，说的是座舱内航电显示　　你看过苏-27和歼－10的座舱就知道了　　苏-27是三代机，里边满是仪表　　歼－10就一个屏幕，屏幕如果死机或者白屏，飞机的什么参数都不知道，完全是盲飞　　-----------------------------　　@jsdj45 15楼
20:53:21　　飞机的控制系统也会有2套的，只是你不懂　　-----------------------------　　多余度控制，不止2套的。 以前的米格31有4套。 现在不知道。
　　最原始的手动系统，只要有僚机的引导可以做最基本的飞行和降落。楼主可能是个小孩，机电工程方面的知识等于零
　　@88MM炮 35楼
11:50:21　　很疑惑各国战机电脑是什么操作系统　　不知道是WIN7还是安卓？　　美军说的数据链安全吗？能不能装安全软件，用的是小红伞还是360？　　-----------------------------　　要进入主题了吗？应该是UNIX系统，看看怎样能推导出又输了。
　　没事，换机一元　　
　　不明觉厉啊　　涯友最爱的奢侈品名表专卖！批发零售精仿瑞士名表：江诗丹顿 卡地亚 欧米茄 IWC 劳力士等。　　厂家直批，微信：biao8200　　
　　哈哈！有意思，欢乐啊
　　鼠标一抖 三分到手 呵呵　　涯友最爱的奢侈品名表专卖！批发零售精仿瑞士名表：江诗丹顿 卡地亚 欧米茄 IWC 劳力士等。　　厂家直批，微信：biao8200　　
　　三代机操控系统大部分是四余度系统，有四套平行系统，如果一套出故障，接受指令时少数服从多数。即便2套同时出故障，2个不同的错误指令对2个相同的正确指令，也是少数服从多数，而三套系统同事出现故障的可能性很小。
　　@jsdj45
19:19:20　　一般来说有自动控制系统就会有另外一个手动控制系统，防止自动控制系统出意外。这是机电工程最起码的知识　　-----------------------------　　@88MM炮 13楼
20:46:50　　说的不是自动控制系统，说的是座舱内航电显示　　你看过苏-27和歼－10的座舱就知道了　　苏-27是三代机，里边满是仪表　　歼－10就一个屏幕，屏幕如果死机或者白屏，飞机的什么参数都不知道，完全是盲飞　　-----------------------------　　27的仪表也是机电仪表，同样是计算机控制的。
　　装一个刷机大师！
　　@jsdj45
19:19:20　　一般来说有自动控制系统就会有另外一个手动控制系统，防止自动控制系统出意外。这是机电工程最起码的知识　　-----------------------------　　@88MM炮
20:46:50　　说的不是自动控制系统，说的是座舱内航电显示　　你看过苏-27和歼－10的座舱就知道了　　苏-27是三代机，里边满是仪表　　歼－10就一个屏幕，屏幕如果死机或者白屏，飞机的什么参数都不知道，完全是盲飞　　-----------------------------　　@瓦砾压 46楼
22:19:53　　27的仪表也是机电仪表，同样是计算机控制的。　　-----------------------------　　带个手机呗，装个导航，把离线地图装满，妥妥地　　到了机场附近，尝试迫降，不行了就跳伞
　　@88MM炮
21:00:32　　我觉得如果发生白屏故障，就没救了 　　手机白屏必须抠掉电池 　　飞机上的电池肯定比较大，估计要用扳手把连接螺栓取下来，有这时间早被对方击落了　　-----------------------------　　要用螺栓的是国内的山寨机，人家国外民主社会设计的飞机的很人性化，就在屏幕下面有四节五号电池，用手抠下来就可以断电了，很方便的。　　怕就怕抠下来的时候电池不小心掉到座椅下面，不好找，这一问题国外科学家一直在努力解决。　　
　　@jsdj45
19:19:20　　一般来说有自动控制系统就会有另外一个手动控制系统，防止自动控制系统出意外。这是机电工程最起码的知识　　-----------------------------　　@88MM炮
20:46:50　　说的不是自动控制系统，说的是座舱内航电显示　　你看过苏-27和歼－10的座舱就知道了　　苏-27是三代机，里边满是仪表　　歼－10就一个屏幕，屏幕如果死机或者白屏，飞机的什么参数都不知道，完全是盲飞　　-----------------------------　　@瓦砾压 46楼
22:19:53　　27的仪表也是机电仪表，同样是计算机控制的。　　-----------------------------　　仪表跟显示器都是显示状态的---比如温度
等，假如有仪表应该跟显示器是不同系统。显示器是由电信号经过电脑处理后的结果在显示器上，而仪表是不需要多余处理直接显示
　　@jsdj45
19:19:20　　一般来说有自动控制系统就会有另外一个手动控制系统，防止自动控制系统出意外。这是机电工程最起码的知识　　-----------------------------　　@88MM炮
20:46:50　　说的不是自动控制系统，说的是座舱内航电显示　　你看过苏-27和歼－10的座舱就知道了　　苏-27是三代机，里边满是仪表　　歼－10就一个屏幕，屏幕如果死机或者白屏，飞机的什么参数都不知道，完全是盲飞　　-----------------------------　　@jsdj45
20:53:21　　飞机的控制系统也会有2套的，只是你不懂　　-----------------------------　　@88MM炮 16楼
20:55:36　　那如何查看飞行参数呢？四代机上就没有仪表，就一个屏幕　　没参数，如何飞？　　就算能飞，如何用导弹锁定对方？　　-----------------------------　　双冗余，懂否？
　　@jsdj45
19:19:20　　一般来说有自动控制系统就会有另外一个手动控制系统，防止自动控制系统出意外。这是机电工程最起码的知识　　-----------------------------　　@88MM炮
20:46:50　　说的不是自动控制系统，说的是座舱内航电显示　　你看过苏-27和歼－10的座舱就知道了　　苏-27是三代机，里边满是仪表　　歼－10就一个屏幕，屏幕如果死机或者白屏，飞机的什么参数都不知道，完全是盲飞　　-----------------------------　　@瓦砾压
22:19:53　　27的仪表也是机电仪表，同样是计算机控制的。　　-----------------------------　　@jsdj45 50楼
22:37:16　　仪表跟显示器都是显示状态的---比如温度
等，假如有仪表应该跟显示器是不同系统。显示器是由电信号经过电脑处理后的结果在显示器上，而仪表是不需要多余处理直接显示　　-----------------------------　　SU-27的机电仪表显示的也是经过计算机处理的数字信号经过DA转化后的模拟信号。而且只是个备份，主要飞行信息是可以显示在座舱前的HUD上的。
　　@jsdj45
19:19:20　　一般来说有自动控制系统就会有另外一个手动控制系统，防止自动控制系统出意外。这是机电工程最起码的知识　　-----------------------------　　@88MM炮
20:46:50　　说的不是自动控制系统，说的是座舱内航电显示　　你看过苏-27和歼－10的座舱就知道了　　苏-27是三代机，里边满是仪表　　歼－10就一个屏幕，屏幕如果死机或者白屏，飞机的什么参数都不知道，完全是盲飞　　-----------------------------　　@瓦砾压
22:19:53　　27的仪表也是机电仪表，同样是计算机控制的。　　-----------------------------　　@第二海军 48楼
22:25:36　　带个手机呗，装个导航，把离线地图装满，妥妥地　　到了机场附近，尝试迫降，不行了就跳伞　　-----------------------------　　你乘飞机可以开手机么？
　　用wifi联到控制中心嘛
　　其实空中停车、缺氧才可怕，黑屏、白屏发生概率极小。　　
　　手机能和飞机比吗？　　飞机采用容错技术，电脑系统死机是最基本的容错解决对象。系统死机会被另一独立系统探测，然后立即切换为断电，重启。这期间死机的系统不参与表决，由其他系统表决，飞行员感觉不到。　　飞机的火控和驾驶控制系统很复杂，逻辑也很绕，就是为了提高“容错”性，避免系统问题导致事故。　　楼主说的系统白屏非常少出现，即使出现也被容错系统处理掉了。但是如果大循环容错系统出问题，还有些必不可少的手动模式，通过简单的一些参数进行控制。　　
　　像WIN系统等出现蓝屏或死机是因为考虑到兼容性所以数据代码实在太多，在某些兼容软件调用程序时就极有可能调用了冲突代码，所以兼容性越高的系统代码越多于是出错概率越大，像战机这种一般独立的系统代码一般不会太多，出错概率少之又少，即使出错估计应该有程序切换或者快速重启，毕竟代码少重启也快　　
　　@zwan3742 49楼
22:27　　@88MM炮
21:00:32　　我觉得如果发生白屏故障，就没救了 　　手机白屏必须抠掉电池 　　飞机上的电池肯定比较大，估计要用扳手把连接螺栓取下来，有这时间早被对方击落了　　-----------------------------　　要用螺栓的是国内的山寨机，人家国外民主社会设计的飞机的很人性化，就在屏幕下面有四节五号电池，用手抠下来就可以断电了，很方便的。　　怕就怕抠下来的时候电池不小心掉到座椅下面，不好找，这一问题国外科学家一直在努力解决。　　-----------------------------捡电池的时候就是飞机撞机的高发时间。太危险了，我已经申请专利把每个电池用细铁丝系在电池后盖的螺丝上，估计一年后可以列装，呕耶！　　
　　你放心吧，战时那些计算机都是水彩描的，摁都摁不灭，根本不可能白屏。
　　凉拌　　枪会卡壳炮会炸膛，吃饼干都能差点噎死个总统，世界上没有百分之百可靠的东西，故障率在可接受范围内就行了
　　好吧，有个术语叫“冗余度”，意思就是说有备分，至于白屏，自动驾驶模式，非要钻牛角尖的话就掉地上　　
　　@瓦砾压
22:18:00　　三代机操控系统大部分是四余度系统，有四套平行系统，如果一套出故障，接受指令时少数服从多数。即便2套同时出故障，2个不同的错误指令对2个相同的正确指令，也是少数服从多数，而三套系统同事出现故障的可能性很小。　　—————————————————　　这是正解　　
　　楼主，您知道四余度的意思吗
　　白屏？他 会立刻出现几个字：请哆嗦一下重启，立刻秒杀世界上99％的战机。　　
　　@断刀001 36楼
12:02:24　　现在战机有四套操作系统，包括1套机械应急的，所以电脑死机不是个事。　　-----------------------------　　你说的机械应急的，只能保证基本的飞行姿态和降落，但是在空战中，无法用电脑锁定对方　　你百度下米格29、苏27的舱内照片，满是仪表；可是到了F-22这种四代机，仪表都消失了，就中间一个大屏幕。假如这台电脑死机，就算不死机，但屏幕白屏或者黑屏，又没有仪表；你或者凭经验可以降落，但如何锁定对方多个目标？
　　@断刀001
12:02:24　　现在战机有四套操作系统，包括1套机械应急的，所以电脑死机不是个事。　　-----------------------------　　@88MM炮 65楼
12:23:33　　你说的机械应急的，只能保证基本的飞行姿态和降落，但是在空战中，无法用电脑锁定对方　　你百度下米格29、苏27的舱内照片，满是仪表；可是到了F-22这种四代机，仪表都消失了，就中间一个大屏幕。假如这台电脑死机，就算不死机，但屏幕白屏或者黑屏，又没有仪表；你或者凭经验可以降落，但如何锁定对方多个目标？　　-----------------------------　　有种战法叫地面引导或预警机引导，但效果肯定不如自带的火控系统，且通信系统必须是正常的。
　　@88MM炮 65楼
12:23　　@断刀001 36楼
12:02:24　　现在战机有四套操作系统，包括1套机械应急的，所以电脑死机不是个事。　　-----------------------------　　你说的机械应急的，只能保证基本的飞行姿态和降落，但是在空战中，无法用电脑锁定对方　　你百度下米格29、苏27的舱内照片，满是仪表；可是到了F-22这种四代机，仪表都消失了，就中间一个大屏幕。假如这台电脑死机，就算不死机，但屏幕白屏或者黑屏，又没有仪表；你或者凭经验可以降落，但如何锁定对方多个……　　-----------------------------　　他的系统高度集成，不需要兼容，硬件系统对照软件贴身设计，你见过红白机会死机．？　　
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)其他帐号一键登录:
& 我的相机突然白屏了，么回事啊？了解的支个招啊，感激不 ...
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我的相机是索尼DSC-W190的，昨天在照相的时候都还好好的，然后关机了一下，再打开的时候就是白屏了，但是照相什么的功能还正常，能听到照相的声音和闪光。
这个机子以前一直都蛮好，电池也蛮经用，在白屏之前，电池也是满格电。马上要过年了，有同学聚会，还打算带上它呢，各位朋友们、高手们，知道这是怎么回事吗？支支招吧，感激不尽！！！！
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急求解……
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屏坏了吧，你看你拍出来的东西连在电脑上面能不能显示撒
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风无心飞翔 发表于
屏坏了吧，你看你拍出来的东西连在电脑上面能不能显示撒
嘿嘿，现在完全好了
昨天我拿给老公看，他说连电脑上看看，结果数据线一插电脑上，相机的屏幕就正常了，相片也能在电脑里显示了
拔下来以后再开机，嘿嘿，完全正常了
我也不知道怎么回事
我说：估计是这相机认人
因为这是我LG以前送我的生日礼物
不管怎么说，好歹是好了，还是蛮开心的，呵呵
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借个地方也问下，我的佳能开机，花屏是怎么回事，拍出来黑乎乎的，呵
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小米手机屏幕突然白屏根本联系不到售后怎么办。有图
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12.21号收到的手机，1.5号晚上正常使用突然出现白屏 是怎么回事？
1.6号九点开始 400电话上百次了 打不通
在线客服等到现在了 前面还有21人排队
我该怎么办？？？？？
订单号： 5661
手机很好用 也不想骂街 只想更换维修就行
截至13点20分 还是无法与任何方式的客服联系上 也不知道怎么寄回维修
好无奈的 一天了 什么都没有干 9个小时的等待 联系上了 17.45分
400不用想打不通的 ，在线客服到了排队几个人的时候 自动跳转到论坛页面 又要开始从新排，一般是40-60人开始排，恐怖啊！
以上为号 经过，
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·来自老版论坛
楼主实在是太逗了 哈哈
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祈祷了。。。。。。。。。。。。。
·来自老版论坛
我的目标的 3月拿到手&&看看把 这是什么效率 呵呵 蛋疼淡定淡定蛋疼@@@@@@
·来自老版论坛
帮你一把吧，祝你好运啊。。。
·来自老版论坛
:loveliness::loveliness::loveliness::loveliness::loveliness::loveliness::loveliness:
·来自老版论坛
1.10号 短信告知 进入售后流程
·来自老版论坛
逆水激澜 发表于
怎么这么奇怪，充电红灯还在亮呢，是缺电的缘故吗？
或者充电一会再试试；
或者是同时按返回键和音量+键试 ...
是屏幕坏 系统是正常的 因为连接电脑后 可以看到屏幕内容 并且可以触摸工作
好无奈的 一天了 什么都没有干 9个小时的等待 联系上了
400不用想打不通的 ，在线客服到了排队几个人的时候 自动跳转到论坛页面 又要开始从新排，一般是40-60人开始排，恐怖啊！
小灏 17:45:17
我帮您申请维修单　，您把手机寄回北京就可以了
jinantiantian 17:45:18
今天早9点开始 联系到现在了
jinantiantian 17:45:31
400打过上百次了 哈哈
jinantiantian 17:46:08
您知道我的联系方式?
小灏 17:46:35
jinantiantian 17:47:17
感谢 我需要做什么
jinantiantian 17:47:39
寄回什么东西 寄到哪里 请告知
小灏 17:48:25
寄回北京市朝阳区望京西路甲50号卷石天地大厦12层
小灏 17:48:34
手机和电池
jinantiantian 17:48:58
姓名 电话 还要写具体的说明什么的吗
小灏 17:49:01
写小米科技收
小灏 17:49:07
电话写４００１００５６７８
jinantiantian 17:49:41
之后再如何联系或者我联系谁呢
小灏 17:50:24
等我们联系您就可以了
·来自老版论坛
买水货手机有保修吗？有售后吗？
·来自老版论坛
刷机试试看，第六种方法
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希望不要坏，想想都心惊惊
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不是吧，居然出现这种状况，看来哥们你杯具了！
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悲剧的诞生呀~~~
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怎么这么奇怪，充电红灯还在亮呢，是缺电的缘故吗？
或者充电一会再试试；
或者是同时按返回键和音量+键试试；
再不行关机再开试一下；
再不行就拔电池，然后重新放入电池开机；
再不行试同时按电源键和音量+键进入recovery，然后选重启试试；
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帮顶，售后一定要到位啊，否则再好的东西 也不会有人敢买的了。
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怎么越看问题越多
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帮LZ顶下，售后售后什么时候可以完善！！！
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虽然现在还没到我手里
但是已经转了
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看样子这个问题有点严重啊。。。
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这个得给顶呢！！！！！
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正常，我现在对小米售后太失望了。12月1号上手的，用了一个月，在我小心使用的情况下，我的音量按键在听歌时按音量加，按下去以后就再也没上来，成了触摸的了。我无奈。当时选择小米是看小米公司的人性化，可是现在。。。兄弟，同是天涯命苦人。虽然我的情况比你的好，但是售后。我实在是不敢恭维，刚成立的公司，因该在售后方面做好。光急于销售，却忽视了售后。总的来说，我真的喜欢miui，可是我纠结。才一个月，就出问题。怎么也要两月在出问题吧。
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