近年来许多国家相继开发燃氢汽车，这种汽车与燃油汽车相比有哪些主要优点？这种汽车产生能量的化学方程式是什么？
氢气燃烧生成水，不会对环境造成污染且热值高，化学方程式2H2+O2 2H2O．故答案为：优点是不会对环境造成污染且热值高；2H2+O2 2H2O．
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根据氢气燃烧生成水，无污染且热值高进行解答．
本题考点：
氢气的用途和氢能的优缺点；书写化学方程式、文字表达式、电离方程式．
考点点评：
氢能最大的优点就是不会对环境造成污染，是非常低碳环保的能源．
扫描下载二维码奔腾车是采用的哪国技术。安全和燃油方面是否有特点？？
奔腾车是采用的哪国技术。安全和燃油方面是否有特点？？
你好，奔腾B50的外形尺寸和内部空间均全面超越同级别车型。其浑然天成的完美造型源自一汽轿车公司与意大利IDG公司的联合手笔，前低后高的楔形车身和低风阻流线设计体现了浓郁的轿跑车设计元素，风阻系数为超乎想象的0.28，远超越于同级别车型0.3以上的水平。 动力方面，奔腾B50搭载了源自德系动力的1.6L发动机。该发动机是目前国内适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型，兼顾强劲动力与燃油经济性。与这一发动机形成完美匹配的是智能六速手/自一体变速箱和经典德国MQ200五速手动变速箱。这两款变速箱是目前国内同级别车型中科技含量最高的变速箱，进一步确保了车辆的动力性、行驶平顺性和节能环保性能。而且，奔腾B50是国内同级别车中唯一采用中高级轿跑车底盘的车型。现代设计方式的娴熟运用让奔腾B50的外观细节与内饰方面处处彰显着动感时尚的气息。奔腾B50采用双筒晶绚时尚前大灯；后灯组色彩绚丽，造型别致，宛如一对起舞的彩翼，时尚动感；在车内，双色内饰设计风格让奔腾B50整体线条流畅简洁明快，赋予全新的时代气息与内涵。
　　更为重要的是，奔腾B50在国内率先采用3G科技生活配置，由DVD+流媒体娱乐系统组成的主机系统，超越了传统意义上的GPS、MP3、蓝牙等概念，从而演变为一个标准的移动商务平台。即使与主流B级车相比，此配置同样处于领先地位。
　　此外，奔腾B50采用了剧院音响效果的全新虚拟六碟技术，配备了可变排量压缩机的全自动恒温空调，这些体贴的人性化配置更带来家的温馨和舒适的乘坐感受。 安全环保肩负“家”的责任。
　　对于任何一位车主而言，安全和环保不仅关系着自身的利益和家庭的幸福，更是对于社会“大家庭”义不容辞的责任。
　　在安全性方面，奔腾B50采用刚柔并济的巢式安全设计理念，按照欧洲安全标准进行设计，以高级车的卓越安全水平超越同级车。其车身为360°全方位安全防护的加强3H结构，在核心部位采用了潜艇外壳高强度钢材，并且超过40%的超高强度和高强度车身材料、不等厚钢板采用了激光焊接技术；在国内同级轿车中唯一配备了前排双安全气囊和座椅侧安全气囊，提供更周全保护；采用德国博世界（Bosch）公司最新的ABS－8.1版本，为车辆行驶安全提供扎实保障。
　　在节能环保方面，除了发动机和变速箱带来的卓越贡献外，车身的轻量化起到了重要作用。奔腾B50是国内首款将车身轻量化技术成功运用到量产车型的轿车，很多非关键部位采用了轻量化材料。通过这些努力，奔腾B50的90km/h等速油耗只有6.0L左右。
其他回答 (3)
日本马自达的地盘 。有点日系车的味道
&&&& 奔腾目前量产的车型有B50和B70,都采用了马六的底盘，
&&&& B50主打紧凑市场，采用大众1.6发动机，这款发动机还用在宝来身上，同时也采用了大众的6档手自一 体变速箱，目前和马六仍然共线生产，轴距2678MM，在这个级别颇有竞争力，性价比高~
&&&& B70主打中级车市场，发动机和变速箱完全采用马六的技术，由于比马六便宜了2~3万，但是中级车2678的轴距在当今加长的年代，显然不符合老百姓要求，市场那个表现不温不火~~
奔腾是中国一汽集团研发的.它的研发从MAZDA6被引入一汽那一刻起就开始了,因此很多核心部件都与MAZDA6有着千丝万缕的联系，比如发动机、变速器和底盘。奔腾发动机采用与MAZDA6同样的MZRL3V 2.3 L汽油发动机，最大功率和最大扭矩分别为120 kW和204 N·m，这款发动机的澎湃动力我们早已从MAZDA6上领教过。从实际驾驶感受来看，奔腾动力的表现也与MAZDA6不相伯仲。同样来自MAZDA6的5挡手/自一体变速器.

意大利著名的汽车设计大师乔治·亚罗有关。乔治·亚罗用简单的线条勾勒出奔腾的车身造型之后，一汽的设计师又为奔腾雕塑赋予了具有东方民族色彩的美术细节，六边形的格栅就是个很好的例子。
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燃油添加剂到底有用吗?
燃油添加剂，可能很多朋友平时都听说过或使用过，但很多人在疑惑它到底有没有作用。今天我们就为大家简单介绍一下燃油添加剂的基本知识。
什么是燃油添加剂?
燃油添加剂分为汽油添加剂和柴油添加剂，由于柴油车在我国的民用车中所占比例较少，并且柴油添加剂的成分、作用和汽油添加剂基本类似，所以文章中不做单独说明。目前市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液加其他成分构成的。
四大原液分别是：巴斯夫(BASF)原液、路博润(Lubrizol)原液、雪佛龙(Chevron)原液和雅富顿(Afton)原液这四大添加剂原液，然后生产燃油添加剂的厂家再根据自己产品的特性加入别的材料，比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时，需要加入辛烷值提升剂;生产清洁型燃油添加剂时，需要加入清洁去垢剂等等。
燃油添加剂能起什么作用?
主要是可以弥补燃油自身存在的品质问题，清洁发动机系统中长时间累计的积碳等物质，抑制积碳的产生，减少因积碳导致的发动机异常，并可以一定程度上改善燃油的辛烷值。
如果按使用功能分类的话，燃油添加剂基本分为四大类，分别是：
1.清洁型：当车辆明显感觉供油不畅、气门和喷油嘴等区域的积碳严重时，可以适当选用这种燃油添加剂。
2.养护型：这种添加剂的主要作用是抑制积碳的产生，保障气门和喷油嘴的正常工作。
3.辛烷值调整型：辛烷值是指燃油的抵抗爆震指标，比如92号汽油它的辛烷值就是92;这种燃油添加剂主要是用来在一定程度上改善燃油的辛烷值，提升油品品质，同时可以起到节能减排的作用。
4.综合型：这种添加剂是综合了以上三种产品的特性，是技术比较先进的燃油添加剂。
以上是我们为大家总结的目前市场上售卖比较多的四种燃油添加剂，这四种添加剂各有各的特点，当然使用的效果和方法上也会有一些不同。
燃油添加剂使用方法
由于各个品牌的包装不同，每次使用量的规定也不一样，所以在使用燃油添加剂前，要先仔细阅读产品的说明书，千万不要以为燃油添加剂加的越多越好，因为如果加少了顶多是起不到添加剂应有的作用，但是加多了很可能影响燃油的性能，甚至对发动机造成伤害。
我们知道，燃油添加剂通常都是当油箱的燃油用完或所剩无几时(注意油箱内不能剩太多油)，在加油前把添加剂加入油箱，然后再加油让燃油把添加剂冲均匀，这里要注意的是一定要在加油前添加燃油添加剂，因为如果加完油再添加会让添加剂与燃油混合的不均匀，有可能导致起不到添加剂应有的效果。
在这里要强调一下，在购买和使用燃油添加剂前，一定要看清楚产品的功能和使用方法，千万不要以为所有的添加剂都是一个功能可以随意添加，造成不必要的浪费，更严重的可能还会影响发动机的正常工作。
用了燃油添加剂能省油?
这个问题与其说“能省油”不如说是“能恢复油耗”，对于一些积碳比较严重的车型，在使用清洁型燃油添加剂后，会恢复一些由于积碳影响的油耗;对辛烷值调整型燃油添加剂来说，可以缓解因为辛烷值不够导致的油耗增加，所以想要达到真正的省油目的，单单只靠燃油添加剂是不能实现的，还要养成良好的驾驶习惯。
总体来说燃油添加剂对于预防积碳产生、清洁车内积碳、提高燃油性能是有一定帮助的，但还是要提醒大家，在购买燃油添加剂时，需要针对车辆的情况和自己的需求来选择，不要盲目购买和使用，建议大家在购买前在网上查询一下各个燃油添加剂的功能，使用前一定要看看使用说明，避免添加的比例不正确或功能不适合自己车辆而造成浪费。
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氢气燃烧生成水，不会对环境造成污染且热值高，化学方程式2H 2 +O 2
2H 2 O．故答案为：优点是不会对环境造成污染且热值高；2H 2 +O 2
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支持国货 选择“一汽奔腾车”的七个理由
发布日期：
来源：太平洋汽车网
&&& 近日，经常有朋友问我当初为什么选择了一汽的奔腾。再一再二，可以简而言之;再三再四，就不好太过敷衍糊弄了。索性，把自己一年来使用奔腾的心得，再结合其他车友的经验，汇总于此，以供后来者参考。
　　理由之一：价格便宜量又足。无论是外观的尺寸还是车内的空间;不管是整车的科技含量还是无处不在的人性化配置，都堪称中高级轿车领域的经典之作。该有的一应俱全，价格却平易近人，每一款奔腾车型都比同配置的其他品牌车型要便宜3-5万元。我的收入也就勉强算做小康，所以奔腾第一样打动我的，就是近年来新兴的名词&&性价比。
　　理由之二：安全第一。&人最宝贵的是生命，每个人的生命只有一次&&&我也不例外，奔腾的一系列的安全实验让我感到深深的震撼。真人侧翻、极限静压，都让珍爱生命的我大喜过望。奔腾沿袭了MAZDA6平台的高强度3H车身，同时采用了加厚的车身钢板，另外还有6个安全气囊/气帘，整个车身固若金汤，被媒体称之为&都市装甲车&。
　　理由之三：操控游刃有余。与生俱来的操控性并没有被奔腾大气的外观所遮掩。马自达的MZR发动机提供的澎湃动力，可以让这款温文尔雅的绅士车瞬时间动如脱兔。FORD CD3的底盘，让奔腾与其同宗兄弟马自达6一样，具备了出色的弯道性能。使得奔腾在这个拥挤的城市里更加的得心应手、收放自如。
　　理由之四：科技含量。奔腾以尖端科学技术为依托，独创TICS智控系统，采用的是sssS+EBD+TSC+EBA+DSC五位一体的电子装置。这些功能，都属于主动安全范畴，可以让我们在突发的情况下远离危险。尤其是DSC，听说类似的电子稳定控制系统，只在高级车上才有配备。奔腾值不值，您说呢。
　　理由之五：节能先锋。明年要收燃油税了!这是关系到咱这些平民车主的一件大事。奔腾的油耗相对而言是很理想的，高速百公里大约在7L左右，城市路况下大约也就是8-9L/百公里。应该说，奔腾还是我买得起也用得起的。
　　理由之六：公私兼顾。这个理由来源于一位中关村的车友。他的奔腾车在上下班代步之余也承当起了公司接送客户或者业务往来之用。这想必与奔腾商务性的外观和乘坐的舒适性是分不开的。2675mm的轴距和4705的车长充分的保证了车内的空间宽敞;将近一吨半的车重也让奔腾在飞驰的过程中更加平稳。另外，据说奔腾采用了与奥迪A6一样的空气减震器。看来，大厂家的产品还真是有保障，起码在内部资源调配上更加自由。
　　理由之七：扬我国威。最后一项，不得不为自己气节叫好。本人有着较为强烈的民族主义情感，说得直了可能有些狭隘，可我却一直以自己的这种狭隘而自豪。选择奔腾还有一个很大的原因，就冲着它亮闪闪的1字标，就冲它是咱响当当的民族品牌。60年前，中国人民站起来了;60年后的今天，中国人民要飞驰起来，要奔腾起来!穿的是李宁服装、戴的是依波表、开的是奔腾车，我认为这是最简单的爱国体现。我行我素，我爱我车。
　　好了!以上的闲言碎语构成了我选择奔腾的几个理由。偏颇在所难免，价值见仁见智。但愿能对后来者有些用处，仅此而已。
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