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[驾乘心得]
声望0 精华0帖子八豆2736 积分3753注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton16-10-24 15:33
& & 13年初换的风帆免维护电瓶，45ah的，当时两百二换的，现在冷车未启动情况下，电压11.7-11.9V之间，是不是不行了？
声望5 精华0帖子八豆2631 积分3921注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton16-10-24 15:47
本帖最后由 bg4xwm 于
15:49 编辑
不低于12V。行不行，天再冷立马见好坏。换电瓶一定天最冷时候换，才知道电瓶质量。
声望8 精华3帖子八豆8424 积分10017注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton16-10-24 15:51
看看电瓶上是多少CCA的
声望0 精华0帖子八豆5841 积分6418注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton16-10-24 17:28
本帖最后由 肥熊 于
17:30 编辑
冷车电压低只能说明电瓶没有充满而已。量这个电压是没有用的，电池衰减有两种情况：
1、容量衰减，典型现象是充满电情况下打十几秒就没电了。
2、内阻增大，典型现象为启动时带负载电压低于10V，进一步降低就会导致带不动启动电机。
实际一般是两种情况组合同时出现的。
这两种情况下虽然电池已经接近死亡，但只要你正常行车，冷车电压都可以在12V以上。
声望0 精华0帖子八豆16228 积分26659注册时间最后登录
<em id="authorposton16-10-24 18:56
这个电压正常
声望0 精华0帖子八豆182 积分964注册时间最后登录
头像被屏蔽
<em id="authorposton16-10-24 19:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
声望5 精华0帖子八豆43202 积分51835注册时间最后登录
<em id="authorposton16-10-24 19:31
直接测电瓶的，未启动车辆
电压：12.85V
最大冷启动电流：200CCA
电阻：13.56毫欧姆
看电压有什么用，我这个电瓶只有17%寿命了
声望0 精华0帖子八豆4011 积分4342注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton16-10-24 19:53
marlboro 发表于
直接测电瓶的，未启动车辆
电压：12.85V
最大冷启动电流：200CCA
180块钱的检测设备么？
声望5 精华0帖子八豆43202 积分51835注册时间最后登录
<em id="authorposton16-10-24 20:13
爆菊熊 发表于
<font color="#0块钱的检测设备么？
没花钱啊，直接在胎总家测的
声望0 精华0帖子八豆2736 积分3753注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton16-10-24 20:32
没有设备测，没办法
十二生肖o马
参加神秘活动获得
论坛元老，论坛创始到2004年间注册且发帖数大于200的论坛用户。
累计在线时长超过1000小时
论坛老用户在新版论坛发贴数量达到10个
亚洲工业典范
日系车主，用户在指定帖子中申请获得
江苏电信翼友会会员
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& 问题详情
汽车启动时电压最低多少伏属于正常
汽车大师认证钟丽
您好，汽车启动时，电压最低是13.5伏，正常会在13.5到14.7伏之间，就是正常的，低于13.5伏，就是发动机系统有故障， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。
所有5条对话
汽车启动时电压最低多少伏属于正常
您好，汽车启动时，电压最低是13.5伏，正常会在13.5到14.7伏之间，就是正常的，低于13.5伏，就是发动机系统有故障， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。
启动瞬间能降到多少属于正常
您的回答真给力，特此采纳
精真估二手车APP
汽车大师APP两个12v电瓶串联，起动发动机时瞬间电压多少算正常呢
启动时和开车时,电瓶电压多少算正常
来源：网络
关键字： 12v电瓶
更新时间：
延伸：本文除了聚合《两个12v电瓶串联，起动发动机时瞬间电压多少算正常呢》，免费提供的有关12v电瓶和启动时和开车时,电瓶电压多少算正常的内容之一，已有不少的网友认为此答案对自己有帮助！
网友1的回答
汽车分汽油车和柴油车,汽油车一般是12v,柴油车24v,起动后发动机已带动发电机工作并已对电瓶充电,网友2的回答
12V电瓶启动瞬间下降到10.5v就是极限。网友3的回答
在不启动发动机的情况下电瓶的电压为12.2V-12.最少的10.5 以上启动的瞬间电流很大网友4的回答
电池放电终点是10点5伏,充电终点13点5伏,在这之间都正常,这与电池塘还有多少电有关。冬天电池放电网友5的回答
汽车的蓄电池电压在12V--36V这个范围内!!! 不管汽车是在发动还是在怠速,蓄电池的电压都不会发网友6的回答
汽车分汽油车和柴油车,汽油车一般是12v,柴油车24v,起动后发动机已带动发电机工作并已对电瓶充电,网友7的回答
先将二块有电的蓄电池串联,12+12就是24V了,然后将串联好的蓄电池正极接正极负极接负,并联在原电网友8的回答
看你车是使用多少伏电压的,12v并联使用,24v串联使用。 如果你车是12v的,用串联会损坏车辆电路网友9的回答
蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右,负载电压不低于11伏算正常,低于此电压就可能启动困难,启动后由网友10的回答
用高率放电计可以测量出缺电的电池。正常应该在10左右。希望回答的让你满意。正常电瓶电压在12，很容易引起多种问题。总之这也是需要专业知识才能搞清楚的，并能知道是断路还是短路等损坏，机油凝固，那电瓶就是好的，冬天太冷。走动困难要看很多因素。如果走动很容易。比如是不是起动机需要保养了。还有一个工具是电解液密度计最低单个电池不低于8v.5v，最好找专业人员处理，电瓶充电不足等原因，没问题。因为电解液为稀硫酸。还有就是接触不良故障网友7的回答
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汽车蓄电池低于多少伏就要补充电了？
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12V的电池不知怎么样算是亏电并且需要进行充电啊？我刚才关了电门量了一下是12.7不知要不要充一下电
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不用…………
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放电到10.5V时，不能再放电了，再放电就会溶解极板
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经常启动了开10分钟的车程就熄火了有点担心会亏电
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存放的电池每个月定期充，要保持满电，而不是不亏
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12.7V还早。。
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听说汽车启动时电池电压低于10V电池就应该更换了。
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低于12V就该充电吧？
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电池上加了一个数显电压表头，每次熄火状态下都是12.7左右，启动状态下基本都是14左右
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{:4_333:}3楼正解
签到天数: 18 天连续签到: 1 天[LV.4]偶尔看看III
这个电压不用单独充电，不过经常性的启动一次只开几分钟好像对电池不好，容易亏电，需充电。
该用户从未签到
最好就是随用随充.
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跑了不远了话，半年冲一次，或跑跑高速
签到天数: 1 天连续签到: 1 天[LV.1]初来乍到
另外还有一个问题就是如果要充电的话电瓶与车的连接线不拆下来直接充会不会对电路有什么影响啊？
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会有的，我的车就是直接充会导致仪表盘故障，重打火才行，不知怎么回事。我用15v直流电慢慢充
签到天数: 1 天连续签到: 1 天[LV.1]初来乍到
我记得12v汽车蓄电池电量充足应在13v以上吧，我的点评从没上过13v，我就怀疑是翻新的
该用户从未签到
我记得12V保护电路的截止电压好像是10.8V.
该用户从未签到
截止电压需看多大电流放电的
大电流放电，截止电压可低一点，小电流，最好不要低于10.8v，我看了汤浅电瓶说明书才知道
签到天数: 63 天连续签到: 1 天[LV.6]常住居民II
不知道……低于12V就差不多该冲了（短时间内放到10.8V没事，但要尽快充电）以防极板硫化
签到天数: 1 天连续签到: 1 天[LV.1]初来乍到
想长寿，低于13.5就该充了，浮充电压嘛。实际使用当然不可能，也尽量随用随充吧。3楼说那个溶解极板不可能吧，电解质会饱和的，极板没法溶解的，过度放电会导致不可逆硫化是真的，如果发生这样的硫化，换用较稀电解质，小电流充电恢复(水疗法)。
以上言论纯属个人观点，与手电大家谈立场无关。
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