为什么禁止空调、冰箱使用氟利昂?_百度知道 为什么禁止空调、冰箱使用氟利昂? 要用物理知识来回答,是在&光的色散&这课练习册出的题,应该跟这个有关吧. 提问者采纳 使用氟利昂的空调冰箱有可能使氟利昂泄露，而氟利昂是臭氧转化为普通氧气的催化剂，会破坏臭氧层，没有臭氧层的过滤会让阳光中的紫外线直接照射到地球上，人长时间被紫外线照射会得各种疾病。所以需要禁止使用氟利昂 其他类似问题 氟利昂的相关知识 按默认排序 其他1条回答 氟里昂是臭氧层破坏的元凶，它是本世纪20年代合成的，其化学性质稳定，不具有可燃性和毒性，被当作制冷剂、发泡剂和清洗剂，广泛用于家用电器、泡沫塑料、日用化学品、汽车、消防器材等领域。80年代后期，氟利昂的生产达到了高峰，产量达到了144万吨。在对氟利昂实行控制之前，全世界向大气中排放的氟利昂已达到了2000万吨。由于它们在大气中的平均寿命达数百年，所以排放的大部分仍留在大气层中，其中大部分仍然停留在对流层，一小部分升入平流层。在对流层相当稳定的氟利昂，在上升进入平流层后，在一定的气象条件下，会在强烈紫外线的作用下被分解，分解释放出的氯原子同臭氧会发生连锁反应，不断破坏臭氧分子。科学家估计一个氯原子可以破坏数万个臭氧分子。 根据资料，2003年臭氧空洞面积已达2500万平方公里。臭氧层被大量损耗后，吸收紫外线辐射的能力大大减弱，导致到达地球表面的紫外线B明显增加，给人类健康和生态环境带来多方面的危害。据分析，平流层臭氧减少1%%，全球白内障的发病率将增加0.6-0.8%，即意味着因此引起失明的人数将增加1万到1.5万人。 由于氟里昂在大气中的平均寿命达数百年，所以排放的大部分仍滞留在大气层中，其中大部分停留在对流层，小部分升入平流层。 在对流层的氟里昂分子很稳定，几乎不发生化学反应。但是，当它们上升到平流层后，会在强烈紫外线的作用下被分解，含氯的氟里昂分子会离解出氯原子，然后同臭氧发生连锁反应（氯原子与臭氧分子反应，生成氧气分子和一氧化氯基；一氧化氯基不稳定，很快又变回氯原子，氯原子又与臭氧反应生成氧气和一氧化氯基……），不断破坏臭氧分子。 您可能关注的推广回答者：回答者： 等待您来回答 下载知道APP 随时随地咨询 出门在外也不愁您还未登陆，请登录后操作！ 关于大气层的一个问题 既然臭氧层破坏是由于氟利昂等的催化作用，那么能否采用催化剂中毒 或是分解氟利昂（不大容易）的方法使之除去呢？ 最好的办法还是减少氟利昂的使用。 氟利昂破坏的臭氧层的实质，是氟利昂在紫外线的照射下产生的氯原子自由基的破坏，所以要从催化剂中毒入手，只能阻止氯原子自由基的产生，我所以知道的办法只能通过使用极性较强的溶剂使氟利昂难以均裂，但是还要把溶剂带到臭气层去，基本上不可能实现。 由于氟利昂的化学性质比较稳定（可能当初使用氟利昂就是因为这一点），所以要分解它困难，而且氟利昂跑到大气中都是因为它的泄露造成的，既然已经泄露了，还容易把它收集起来分解吗？所以还是减少氟利昂的使用比较好一点。 回答数：9014 界禁止使用氟利昂做制冷剂问题不就可以解决了吗?要是对空气中逸散搞来搞去,一来成本高,难度大,再者搞不好会污染大气就不好了,最后致命的一点是根本没有必要,国家的的资金有限,如果对这些没有必要的技术施力做这些无用功,那么国家日久必拖垮了 你的回答好像和楼主问的占不上边呀，楼主又不问臭氧层破坏原理方面的知识。 您的举报已经提交成功，我们将尽快处理，谢谢！上一篇： 下一篇： 相关产品相关知识 广州市粤佳气体有限公司 客服中心： 广州市谱源气体有限公司 @ 粤ICP备号 工厂地址：广东省广州市增城新塘镇西洲大王岗工业区 邮编511340电话: 020- 曾小姐 传真: 020－ 技术支持：汽车制冷剂需挑选得当 氟利昂制冷危害多_制冷剂 进口汽车 空调器 平流层 紫外线辐射 臭氧层变薄_江苏汽车网 汽车新闻频道为您报道最新的汽车新闻、行情、导购、新车、降价、访谈、报价,让你对汽车信息一网打尽! 当前位置 : && 汽车用品 汽车制冷剂需挑选得当 氟利昂制冷危害多 　日　【转载】腾讯汽车　编辑：　 　　本文关键词:制冷剂 进口汽车 空调器 平流层 紫外线辐射 臭氧层变薄&&& 2011年中央电视台《每周质量报告》关于汽车制冷剂的曝光，赋予整个行业重度一创。事实上，从日起国家便强制要求中国全部新生产的汽车、进口汽车所装配的空调器以及进口的汽车空调器均不能以CFC-12作为制冷工质。氟利昂制冷剂的危害不可忽视，而在315用户权益日来临之际，广大用户不只要得到应有的权益，更要了解与我们生活休戚相关的知识。&&& R12、R22和134a均属于氟利昂制冷剂，其中R12别名氟利昂12、CFC-12，是消耗臭氧层物质。依据《中国消耗臭氧层物质逐渐淘汰国家方案》以及环境保护部等四部委颁发的[环发(]布告要求，从日起，中国全部新生产的汽车、进口汽车所装配的空调器以及进口的汽车空调器均不能以CFC-12作为制冷工质。&&& 使用氟利昂是有众多缺陷的，特殊是R12和R11，它们的渗透能力很强，方便漏气，且不易发现。这种气体遇到明火，或温度达到400度以上时，便分解成有毒光气。更主要的是这种气体还能破坏臭氧层，使臭氧层造成空洞。再加之它的价格贵，对橡胶，塑料有腐蚀作用，现在国际上已禁止氟利昴-12和氟利高昂11再作致冷剂使用。&&& 依据资料，2003年臭氧空洞面积已达2500万平方公里。臭氧层被大量损耗后，汲取紫外线辐射的能力大大减弱，招致到达地球表面的紫外线B显而易见添加，给人类健康和生态环境带来多方面的危害。据分析，平流层臭氧削减1%%，全球白内障的发病率将添加0.6-0.8%，即意味着因此引起失明的人数将添加1万到1.5万人。&&& 因为氟利昂在大气中的平均寿命达数百年，所以排放的大部分仍滞留在大气层中，其中大部分停留在对流层，小部分升入平流层。&&& 氟利昂作为一种冷凝剂，它属低毒性，无色无味。从当前来看，对人体没有显而易见的直接的危害。然而它不只不过臭氧杀手，也是“温室效应”全球变温的帮凶，会使海平面上升。 泄漏会造成臭氧层变薄，科学家担心臭氧层变薄;空洞增大;紫外线辐射增强，直接威胁人类生存，挪威，瑞典，俄罗斯北部地域的1000多个村子只能搬迁，变成无人区，个别搬不了，只能造一个人造臭氧层，把整个城市罩起来。表现有人身体上：可引起白内障;可诱发皮肤癌;减低人体的免疫力;伤害人体免疫系统，易发生多种疾病。所以，全球都在关注氟利昂的危害，并积极地寻求解决之路，比如，研发新产品，杜绝使用氟利昂。&&& 为了更好的保护用户权益，一些有道义感的企业向来坚持用合格用料创造制冷剂，但也不乏以假乱真、以次充好的产品混入其中，因此，用户在选择为汽车空调加制冷剂时，一定要到正规的场所，选择有声誉的品牌产品。 想便宜点买MAXUS大通汽车吗？参加组织的行动吧，发挥集体的力量，一起来砍价。4S店提供包车接送，最主要的是提供您心动的价格，呵呵，还不报名去！ & 相关汽车用品新闻 车友晒价详情