三角形正余弦定理的应用1.在三角形ABC中,A=30°,B=37°在科学计算机中经常取sin37°≈3/5,若A的对边a=10,则B的对边b≈?2.在三角形ABC中,若a,b是方程x^2-(√5)x+1=0的两根,且2cos（A+B)=-1,则c=?3.在三角形ABC_作业帮
三角形正余弦定理的应用1.在三角形ABC中,A=30°,B=37°在科学计算机中经常取sin37°≈3/5,若A的对边a=10,则B的对边b≈?2.在三角形ABC中,若a,b是方程x^2-(√5)x+1=0的两根,且2cos（A+B)=-1,则c=?3.在三角形ABC
三角形正余弦定理的应用1.在三角形ABC中,A=30°,B=37°在科学计算机中经常取sin37°≈3/5,若A的对边a=10,则B的对边b≈?2.在三角形ABC中,若a,b是方程x^2-(√5)x+1=0的两根,且2cos（A+B)=-1,则c=?3.在三角形ABC中,若sinB=3/4,b=10,则c的取值范围是?4.在三角形ABC中,3a+4b=2c,2a+3b=3c,则sinA:sinB:sinC=?5.在三角形ABC中,已知a=14,b=6,c=10,求最大角和sinC厄....抱歉第四题应是3a+b=2c......
1. a/sinA=b/sinB b=asinB/sinA=10*3/5*1/2=3 2. 2cos(A+B)=-2cos(180-A-B)=-2cosC=-1——cosC=0.5 cosC=(a^2+b^2-c^2)/2ab=[(a+b)^2-2ab-c^2]/2ab a,b是根,由伟大定理 (5-2-c^2)/2=0.5 c=根3 3.额不会,汗. 4.6c=9a+12b 6c=4a+9b 所以5a+3b=0——（题目有错.） 思路是消去一个边,解其他两边的关系.5. 大边对大角,角A最大 CosA=(36+100-196)/(120)=-0.5 最大角A=120 sinC/c=sinA/a sinC=5根3 /14
(1) a/sinA=b/sinB b=A(sinB/sinA)=10*((3/5)/(1/2))=12 (2)2cos（A+B)=-1 cos（A+B)=-1/2 A+B=120度 C=180=120-60=60度 (3)b/sinB=c/sinC c=(b/sinB)sinC=(40/3)sinC 所以：0<=c<...更多选车参考：
综述：戳穿“没有降价空间”的鬼话 戳穿“国产汽车没有降价空间”的鬼话
　版权所有：吗葛巴自 原作　　　提交时间： 12:14:57
为了避免数据过于令人惊讶，这里撇开早已收回成本的GCSTN，仅从GCFK和GCGB的生产成本看售价的高低。
根据了解去年的资料，GCFK生产5.3万辆，销售额40亿，利润2.3亿；GCGB生产4万辆，销售额90亿，利税40亿，姑且按20%刨除8亿，剩利润32亿。从次资料，我们不妨用以下公式推算单台车的平均（不分车型）生产成本：
GCFK：373000万元/5.3万台=70377元/台
GCGB：50000万元/4.00万台=125000/台
刨除购置税后，实际按市场GCFK平均每台14万售价，则GCFK的售价/成本之差近每台7万元，价格增加率达100%，价差总额为37亿（7万元/台X5.3万台）；而按市场GCGB平均每台26.5万元售价,平均每台售价/成本之差为14万，价格增加率达112%，价差总额为56亿（14万元/台X4万台）；。
从以上结果看出，汽车到达消费者手中时比成本价至少增加100%，是不是暴利不言自明。那么，这些差价中车厂和其它环节各拿了多少呢？根据上面资料计算(已刨除厂家税负)：
GCFK：车厂2.3亿，其它环节34.7亿，其它环节占93.7%
GCGB：车厂32亿，其它环节24亿，其它环节占42.8%
以上数据中尤其值得注意的是，GCFK的37亿价差中厂家只得到利润2.3亿，而其它环节的价差率竟然占到93.7%，让人不得不心生疑窦：是管理不善呢？还是转移利润呢？
看了以上数据，还有人会怀疑汽车有着巨大的降价空间吗？
找找车价格计算谬误：35万居然算成了50万
　版权所有：吗葛巴自 原作　　　提交时间： 12:05:42
关于进口车价，我曾同研究WTO贸易的老同学讨论过，他以WTO的文件强制条款为证据，无可辩驳地向我证明，在保护期满后，进口车价格水平会从目前相对国际价格的“2.35倍的销前价”降到WTO所要求的1.05~1.15倍，也就是说“终售价”（ 比销前价增加0.15倍销售费用）应该是国际车价的1.2~1.3倍，与现在2.5倍的终售价相比降低了45%~55%。
以下是一个被有人怀疑为国产车托的狗屁文章片段，其目的是想蒙骗大家别指望入世后进口车价会将多少，其用心天可鉴之。请大家找出其谬误。
　　“这一消息对许多人来说无疑是个天大的喜讯，因为他们一直认为中国市场上进口车价格过高是因为关税太重。但是，汽车专家李京生指出，关税降低其实只是进口车的成本降低，并不直接导致其价格大幅度下降。据分析，进口汽车的市场零售价由四部分构成：基本价格、关税、其它税费、销售费用及利润。关税是以基本价格(到岸价加消费税)作为基数来计算的。假设汽车到岸价为20万元，加上消费税(约为5％)为21万元，加关税(约80％)为37.8万元，再加增值税(17％)为44.23万元，再加上运杂费用、经营管理费、选装件、销售利润等，零售价接近50万元。这一价格相当于到岸价格的2.5倍，其中关税为16.8万元，占零售价的34％。不难，即便关税降到30％以下，反映在零售价上也不过降低了10万元左右，这款车仍旧要卖40万元，减少了不到20％。更兼关税是逐年降低的，这10万元也得在数年内消化掉，每年由关税引起降价幅度不会超过4％。因此，那些以为入世以后关税一降就能把汽车零售价扯下一大截来的消费者恐怕要大失所望了。”
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被提问：次5=5/3 k^5x3-ky3 5√5=BC*5=-3/21_作业帮
5=5/3 k^5x3-ky3 5√5=BC*5=-3/21
5=5/3 k^5x3-ky3 5√5=BC*5=-3/21
∴cosθ=ab/|a||b|a^x=ab^z11请问一下1-1/3-199 15/9^15 .._作业帮
请问一下1-1/3-199 15/9^15 ..
请问一下1-1/3-199 15/9^15 ..
5=37/3 k^5x3-ky3 5√5=:cos∠ABC37 BC53x5/5*1.在△ABC中a=3b=4 c=√37,求最大角.2.在△ABC中b=5 c=5√3 A=30° 求a,b,c和三角形面积,.用正线 或余弦定理_作业帮
1.在△ABC中a=3b=4 c=√37,求最大角.2.在△ABC中b=5 c=5√3 A=30° 求a,b,c和三角形面积,.用正线 或余弦定理
1.在△ABC中a=3b=4 c=√37,求最大角.2.在△ABC中b=5 c=5√3 A=30° 求a,b,c和三角形面积,.用正线 或余弦定理
①∵c＞b＞a,∴∠C＞∠B＞∠A即最大角为角C所以cosC=(b&#178;+a&#178;-c&#178;)/2ab=(16+9-37)/24=-1/2∴cosC=-1/2,∴∠C=120°②S△ABC=1/2*sinA*bc∵∠A=30°∴S△ABC=1/2*1/2*5*5√3=25√3/4又∵a&#178;=b&#178;+c&#178;-2bc*cosA∴a&#178;=25+75-2*5*5√3*√3/2=100-75=25∴a=5
以值最大A/SINA=B/SINB=C/SINC}