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启动故障求教-是电瓶问题还是电路问题还是操作问题？
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启动故障求教-是电瓶问题还是电路问题还是操作问题？
2010年6月出厂的LC150顶配，到现在跑了5万公里。
最近1个月出现两次启动故障：
车辆停放4、5天后，启动（P档、踩、按启动键），正常，行驶10-30分钟后，停车，几分钟后再次启动，听到机枪一样的“哒哒哒”的声音，点亮，但发动机不能启动，此时电压为10V，（启动之前没有注意电压）。
第一次故障时，过1个小时后，再次启动，又正常了。
第二次故障时，正好在车行，用电瓶搭火启动的。
到4S店检查电瓶，仪表的结论是“电瓶良好”。
[ 本帖最后由 唐老鸭2011 于
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2010年6月出厂的普拉多LC150顶配，到现在跑了5万公里。
最近1个月出现两次启动故障：
车辆停放4、5天后，启动（P档、踩刹车、按启动键），正常，行驶10-30分钟后，停车熄火，几分钟后再次启动，听到机枪一样的 ... 要么还是电瓶，要么是启动机进泥水，磁吸开关结合不良，需要保养一次
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复杂，复杂，楼主淌水了？
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路过！！！
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车子半热的时候启动困难是吗？记得之前坛子里的段大侠解释过这个问题，楼主的问题不知道一不一样。
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查查起动机
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这三天来，启动一直正常。
每次启动之前，先检测电压，都是12.5--12.8伏之间。
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2010年6月出厂的普拉多LC150顶配，到现在跑了5万公里。
最近1个月出现两次启动故障：
车辆停放4、5天后，启动（P档、踩刹车、按启动键），正常，行驶10-30分钟后，停车熄火，几分钟后再次启动，听到机枪一样的 ... 唐先生，做为妇科兽医给你分析一下哈，专不专业，你领悟啊……
一、在启动时发出的“哒哒哒”，有可能当时电瓶较弱，起动机电磁吸力不够发出的；
二、如果电足，吸力包会一下咬合带动发动机启动；
三、放了几天，老电瓶在10A，跑了两天充充电回到12A，说明电瓶还不用换；
四、天朝电瓶一般2到3年一换，也别拖得时间太长；
五、要是电瓶使用周期不长，经常充不上电，你就要留意发电机等问题，那可是要命的，高速是一旦断电，全车无操控。
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唐先生，做为妇科兽医给你分析一下哈，专不专业，你领悟啊……
一、在启动时发出的“哒哒哒”，有可能当时电瓶较弱，起动机电磁吸力不够发出的；
二、如果电足，吸力包会一下咬合带动发动机启动；
三 ... 谢谢指点。
启动时的“哒哒哒”的声音非常明亮，可能我描述的不准确，应该像“啪啪啪”的闪电声或者是小鞭炮的声音。
当时放了几天之后，也是一次打火成功，只是跑了一会后，熄火再打火出现问题（是不是说明放了几天之后，电压还是够的）。
这两天不管是冷启动还是热启动，每次打火之前都看电压，每次都是12V以上。
[ 本帖最后由 唐老鸭2011 于
22:47 编辑 ]
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谢谢指点。
启动时的“哒哒哒”的声音非常明亮，可能我描述的不准确，应该像“啪啪啪”的闪电声或者是小鞭炮的声音。
当时放了几天之后，也是一次打火成功，只是跑了一会后，熄火再打火出现问题（是不是说明 ... 起动马达磁吸开关嫌疑大。这里并不是密封的，泥巴水浆能进去，时间长了造成结合不良，拆下来保养一次即可。
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8t车子4年，老鸟碰到新问题，启动只听连续哒哒哒哒声就是点不着火，仪表盘狂闪！
改装小黑手
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8t车子4年，老鸟碰到新问题，启动只听连续哒哒哒哒声就是点不着火，仪表盘狂闪！
今天上午送女儿早教班，车子停门口，，开着床，档位空挡，没开，大概等了半个多小时，交警让我挪窝，我启动车子，一扭钥匙，所有标志狂闪，随着还有的哒哒哒哒声，类似煤气灶点火的声音，哒哒哒哒声和仪表盘闪同步，启动机没反应，一时傻眼，爱卡老鸟，从未看到此类帖子，结果又试验了几次，一样，最后一次，里程复位，车窗也升不上去了，没戏，下车给朋友打电话来搭电，等了半个多小时，上车，竟然又打着了，怠速运转了半小时开回家，后来也没再打不着过，回家查故障码，什么启动锁故障，什么电压问题，最后出现的和频繁点火有关，还有无效数据，真不知道什么问题了
有类似故障的说说啊，应该不是电瓶亏电啊，早上好好的，最近也没预兆啊
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改装小黑手
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有没有遇到过的？
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我遇到过，bugle也遇到过，bcm放电，仪表所有故障轮流报，嗒嗒嗒响，最后就彻底无电，关窗都不行，找电瓶搭着后就一切正常，四s的结论就是意外放电，电瓶灯显示正常。
菲拉格慕粉笔灰
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根据症状及自己经验，您这就是亏电了，但是关闭电门闷一会就可以启动了，或者搭电。建议lZ启动以后，跑10-20公里，如果第二天还这样，那就只能换电瓶了！
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今天上午送女儿早教班，车子停门口，熄火，开着床，档位空挡，音响没开，大概等了半个多小时，交警让我挪窝，我启动车子，一扭钥匙，仪表盘所有标志狂闪，随着还有发动机舱的哒哒哒哒声，类似煤气灶点火的声音， ... 电瓶没电了
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四年了，电瓶的寿命到了，直接换了吧。
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换换更健康
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电瓶没电了
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绝对是电瓶亏电！！！
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绝对是电瓶亏电！！！ 批准了
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已有 35 人申请求救！！汽车电池没电 哒哒响_百度知道
求救！！汽车电池没电 哒哒响
但是打火还是不好使，难道是电还没冲够吗，只有哒哒的声响，之后就没试过，开一半钥匙显示有电，用朋友的车两车相连后放了一宿后没电了？还是起动机的问题？如果起动机的问题为什么一点千兆没有就坏了呢
提问者采纳
起动机开关保位线圈坏，电瓶亏或接触不良都是这个声音。
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其他7条回答
应该是启动机的原因，起动机的电磁开关换了就是这个声音！
你说的故障在于你的电瓶接触不好啊 不是电瓶没有电了，是接触不好，建议你打磨一下极桩或者电瓶线接头。
正负有没有接反？手动档的推发动看看吧。
应该是电池的接法有问题 最终结果还是电池没电了 手动挡的可以推方法：空挡推车 速度能到二档的时候就换2档抬离合 车自己就着了 之后别着急灭车 汽车是自己带发电机的 充一会（或者干脆开出去溜达溜达）正常情况下就没什么问题了
这个问题有两种可能性：一种是电瓶没电，但是用外界电源绑淀应该是可以的。二是启动系统出了问题：马达、线路；马达的问题有可能是咬齿而带不动发动机的飞轮，线路是有可能是打铁线不良导致的
电瓶连接线是不是没接好啊，夹紧再试试，不要不敢打，多打几次车。如果还不行就是启动机的问题了，把车推着吧
应该是线接触不好。把相连的两根线都接触良好再起动。
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出门在外也不愁汽车发动不了,打火发出哒哒哒哒的声音,电量也像不足_百度知道
汽车发动不了,打火发出哒哒哒哒的声音,电量也像不足
1，明显是电瓶不足，但是除了电瓶电量不足，可能根源性问题在于发电机故障造成发电不足，从而是电瓶亏点，检查发电机工作电压。2，我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 01)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
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从而是电瓶亏点，检查发电机工作电压，但是除了电瓶电量不足，可能根源性问题在于发电机故障造成发电不足明显是电瓶不足
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