奥克兰交通局决定在2月28日上调公共交通价格，其中一些路线涨幅达10%。本月末，使用Hop卡搭乘公交出行，路程在1-4个stage的乘客将要多花费10c，而花现金乘坐3个Stage的乘客将支付5.5纽币，比原有价格上涨了50c。儿童火车月票价格涨幅明显，全区域Hop卡儿童月票价格从110纽币上涨至130纽币。去年3月，为了鼓励更多人使用Hop卡出行，奥克兰交通局曾将1个stage内使用现金乘车的费用上涨了25%，使用Hop则得到20c的折扣。新西兰机动车联合会（AA）燃油观察报告显示，目前，新西兰柴油价格已经达到了2009年以来最低水平。市政厅议员Chris Darby表示，从2014年6月开始，公交和轮渡的柴油成本下降了40%，他对提价行为表示了质疑。Darby先生说：“2014年，奥克兰交通局竟然煞费苦心说柴油价格火箭飙升增加了他们的运营成本。针对此次提价，他们根本没办法拿出具有逻辑性的解释。”奥克兰交通局发言人Mark Hannan表示他们根据地区公共交通计划进行了年度审核，对运营成本、生活成本和基础设施改善等问题进行了综合考量之后才出台了涨价的决定。燃油费用只是交通局考量的一个项目，而影响最大的是劳动力成本的上涨。公交司机闹罢工要求涨工资，公交线路全面涨价，小新好像知道了什么……奥克兰交通局Metro总经理Mark Lambert表示，今年年底奥克兰公交运营区域将调整，本月上调价格能更加方便乘客。公交价格变化：　　o Inner City公交区和机场收费区将取消，这些线路将按照1个stage来收费。&o 1-4个stage，使用成人Hop卡乘坐公交将加收10c。o 3个stage，使用现金乘坐公交，成人票价上涨50c达到5.5纽币。o 2个公交区域之间的月票价格从290纽币上升至200纽币。火车价格变化：o Orakei和Britomart之间的费用按照2个stage来算。o 儿童城市月票从80纽币上涨至90纽币。o 儿童全区域月票从110纽币上涨至130纽币。o 儿童地方月票从160纽币上涨至170纽币。本组稿件综合以下媒体消息NZ herald新西兰那些事儿(gh_f7dcb6e84d7a)
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【新西兰】在奥克兰坐公交车能有什么样的享受
&&&奥克兰的公共交通很方便，巴士停车站既能遮风挡雨，又有座位休息，更为方便的是有准确的进站时刻表，让你不必焦虑的翘首等车。此外，小汽车都有停车场，不用担心回家没车位，自行车有专用道，能保证安全。上图1&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 奥克兰的公共汽车车身广告也不少 上图2&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&奥克兰的公共汽车停车站&&& 奥克兰的公共汽车停车站很为等车的乘客着想，首先是能够遮风避雨，因为奥克兰的天气是海洋性气候，忽然飘来一阵雨，接着又是蓝天白云，很常见。公共汽车停车站都是有棚的，不必担心淋雨。我们的公交车站也有坐位，但是常常是难以下坐，因为会脏了衣服。上图的那位美女坐得很安心，那些座位都干净。上图3&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&每个车站都装饰不同，有新鲜感，侧面的是冰箱广告上图5&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&位居车站正中的是行车时刻表
&&& 这是公共汽车站正中的行车时刻表，最人性化的特征就是这个表了，表上明确这个车站几点几点在此停车，而且准确无误，这样可以方便乘客掌握时间。而我们的公交车也曾有人呼吁过安排行车时刻表，但是就连飞机也难以避免发生晚点延误，何况汽车乎，而且因为车行距离远，堵车等因素，按照行车时刻表行驶，基本是不可能的。因此看到奥克兰公共交通能够服务到如此，只有羡慕嫉妒的份了。上图6&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 车来了，等车的美女上车
&&&& 美女上车后，我们赶紧到行车时刻表上去看时间，还真是准确无误。奥克兰的公共汽车一是不挤，绝无挤成相片的时候，二是时间准确，能够掌握自己的时间。这样的公交虽然没有设专线，快行道，但非常人性化，非常能适应乘车人的需要。上图7&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&公共汽车的绚丽色彩广告上图8&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 这位美女走过去的地方，交通黄线也绕弯
&&&&由于前面这棵树的树根蔓延到人行道下面，为了这个树根，交通黄色虚线都要绕弯通过，可见其处理交通问题的人性化一面。上图9&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&自行车骑行是奥克兰人锻炼身体的好方法之一
&&&&骑自行车锻炼的人们，也可以骑得很快，甚至几个人能够骑自行车比赛，那么奥克兰街道专用的自行车道很重要，锻炼也需要保证安全。所以奥克兰交通的各行其道，让人感到交通管理井然有序，很人性化。上图10&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&街道上跑步锻炼的人们
&&& 奥克兰人很重视锻炼身体，不骑车的就是跑步，走路，总之在奥克兰很少看见老头老太在街上散步锻炼，大都是年轻人跑步锻炼，来保持良好的身体素质，也许是他们工作的压力不那么大，还能够抽出时间吧。上图11&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 美女带着狗狗散步上图12&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 猜一猜这个是做什么用的
&&&& 猜到了吗？这里是停车的咪表，凡是停车在路边的车辆都要缴纳停车费，如何计算呢，就是首先估计自己大约停车的时间，然后可以刷卡或者投币缴纳自己大致的车费，如果交多了，取车时还能够退费给你。整个这个过程都是自己主动自觉的进行的，没有吃停车饭的管理人员。奥克兰家庭汽车的保有量很高，但都有车库，车多的或者外出停车就需要停在路边，停车管理无需用人，只设这个停车咪表即可。上图13&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&最后还请猜猜这些石头是做什么用的？上图14&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&原来是给爱留言的人们一个留下墨宝的机会
&&& 本来通篇都是讲述奥克兰很人性化管理的公共交通，最后却是一张在石头上面写字的结束图片，主要是说明奥克兰人的人性化处理问题都到了何等精细的程度。因为总有一些人喜欢在旅游景点留下自己到此一游的记号，而因此造成了景点景物受损。为了疏导这一无奈的需求，使用了放上石头，请爱留言的人们在石头上面留下自己的痕迹。这样，就很人性化的把问题解决了！由此可见人性化的管理是何等的有效。
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读图12，回答下列问题。
（1）简述新西兰对外联系的交通运输方式及其原因。（8分）
（2）分析南岛降水量西多东少的原因。（8分）
（3）与南岛相比，说出北岛经济发展的地理条件优势。（12分）
（4）新西兰多火山地震，分析其成因，并概述火山旅游活动的主要内容。（8分）
（1）水路运输；航空运输；岛国，经济发达。
（2）地处西风带，西侧为迎风坡降水量多，东侧为背风坡降水量少。 <cooco.net.cn防止偷窃#
（3）纬度较低，热量条件较好；地势较平坦（平原面积较大）；机场密度较大（数量多），路网密度较高；靠近首都，城市密度较大（数量较多）。
（4）位于环太平洋火山地震带或板块构造边缘地带，地壳运动活跃（内力作用强烈）。观赏火山地貌等景观，利用温泉等地热资源度假疗养。
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我来说几句：
备课中心教案课件试卷下载众所周知，新西兰的公交车效率跟国内的公交车相比简直相差十万八千里，国内几分钟就能等到一趟公交，可在新西兰最快也得半小时，而且还老迟到。有多少人一边看着时间表上的时间，一边怀疑自己是不是错过了公交车还要再等下一个半小时？新西兰公交部门通过每辆公交车上的GPS显示的数据，对新西兰公交车的准时度进行了调查，越是坐的人多的公交车越不靠谱，其中inner link 就是典型的代表。Inner link基本上有将近一半的公交车都会迟到，除此之外，奥克兰南区的公交车迟到都成习惯了。其中排名前二十的最差公交车中，有11个线路是奥克兰南区的公交线。不幸的是，Sky bus也被列入这个黑名单之中，据统计，平均5辆车中就会有一辆迟到，这让本来就赶时间的小伙伴们在公交车站等的更是心急如焚。广大群众也开始发出呼吁：有三条公交线需要被大力改进，因为这三条公交线是连接人数不多的地区的主要线路，其中第一条是从Mangere到Botany的，第二条是从Mangere到Sylvia Park的，第三条是从Papakura到Otahuhu的，这三条线路应该最为公交改革最首要的路线。奥克兰最不靠谱的车辆准时到达率：1. 399 Pukekohe to Port Waikato 准点率35.71 %2. 324 Mangere to Seaside Park 准点率69.29 %3. INN799 Inner Link 准点率70.49 %4. 31 Mangere to Botany准点率 71.74 %5. 323 Otahuhu to Panmure准点率 77.5 %6. 5 The wharf to O'Brien Rd准点率 78.86 %7. 313 Onehunga to Manukau Station准点率 79.07 %8. 32 Mangere to Sylvia Park 准点率79.81 %9. 309X Mangere to city centre 准点率80 %10. 2 O'Brien Rd to the wharf 准点率80.43%11. INN798 Inner Link 准点率80.85%12. 1 Maitiatia Ferry to Onetangi准点率 81.50 %13. Sky Bus, city to airport准点率 81.74 %14. 33 Papakura to Otuhuhu station准点率 82.03 %15. 1a Onetangi to Maitiatia Ferry 准点率83.58 %走进新西兰编制&转载请标明出处
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