电源230拨到115后压敏电阻的作用炸了,请...

请问!压敏电阻在人货梯制动接触器和制动电源并联起到什么作用_百度知道
请问!压敏电阻在人货梯制动接触器和制动电源并联起到什么作用
同理如果指令操作完成。压敏电阻控制的是载重,达到上限就会报警,制动器也会让电梯停止作为两个限制条件,所以需要指令和限制条件。电梯由PLC程序控制
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出门在外也不愁教师讲解错误
错误详细描述:
(2012株洲)某型号油量表的工作原理如图甲所示,电源电压为24V,R0为定值电阻,A为油量表(实际上是量程为0~0.6A的电流表),R1为压敏电阻,其阻值随所受压力F变化的图像如图乙所示,它的上表面面积为0.01m2.油箱是长方体,装满油时深度h为0.4m.(1)由乙图可知:压敏电阻R1随压力F的增大而________,当油箱中的汽油用完时,R1的电阻为________Ω.(2)油箱装满汽油时压敏电阻上表面受到的压强和压力分别为多大?(g=10N/kg,ρ汽油=0.7×103kg/m3)(3)油箱装满汽油时,油量表示数为最大值(即电流表满偏),求R0的阻值.(4)当油箱中的汽油用完时,电路中的电流为多少?
【思路分析】
(1)分析图乙,得出压敏电阻与压力F的关系,进而得出当油箱中的汽油用完时,的电阻值;(2)知道汽油的深度,利用液体压强公式p=ρgh求压敏电阻上表面受到的压强;又知道受力面积,利用F=pS求压敏电阻上表面受到的压力;(3)油箱装满汽油时,油量表示数为最大值、即电流表满偏,电路中的电流为0.6A,知道电源电压,由图乙可知,当F=28N时,的阻值,利用欧姆定律求的阻值;(4)当油箱中的汽油用完时,由图乙可知压敏电阻所受的压力和对应的阻值大小,求出电路总电阻,利用欧姆定律求电路中的电流.
【解析过程】
解:(1)由图乙可知,当压力增大时,压敏电阻的阻值在减小,当油箱中的汽油用完时,压力为0,的电阻值最大为220Ω;(2)压敏电阻上表面受到的压强:,不计油箱自重,压敏电阻上表面受到的压力:;(3)由图乙可知,当F=28N时, =20Ω,当油箱装满油时,电流表示数为0.6A,;∴;(4)当油箱中的汽油用完时,由图可知压敏电阻所受的压力F=0, =220Ω,电路中的总电阻:,电路中的电流:.故答案为:(1)减小;220;(2)Pa; 28N;
(3)20Ω;(4)0.1A.
(1)减小;220;(2)Pa; 28N; (3)20Ω;(4)0.1A.
本题综合考查了串联电路的特点、欧姆定律、压强的计算,以及学生的读图能力和分析问题的能力;关键是公式及其变形的灵活运用;此类问题经常出现,应注意将题目中的生活场景抽象为我们所熟悉的物理模型再进行处理.
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京ICP备号 京公网安备电路中的压敏电阻与电源并联是怎样起到保护作用的._百度知道
电路中的压敏电阻与电源并联是怎样起到保护作用的.
不影响后续设备的正常运行,从而保护设备不受损坏压敏电阻并联在设备之前,平时为高阻状态(兆欧级),相当于断路状态,压敏电阻以纳秒级的速度迅速导通、雷电流等)出现时,整个过程时间非常短(纳秒级),同时还将设备两端的电压限制在设备能承受的范围内(电压保护水平Up),然后又迅速恢复为高阻断路状态;当异常能量(操作过电压&#47,将此异常能量泄放至大地;过电流,阻值降至极低,完全不影响设备的正常运行,与地线相接
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N对PE,当然过电压的最终流向都应该是地线,所以一般单相系统都建议安装3只压敏电阻来保护,L对PE。分别是L对N主要是通过压敏电阻钳制了过电压
起过压保护,例如雷击或冲击电压较高的电压,保护电源及电路设备免因电压过高而烧坏。
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出门在外也不愁奔腾电磁炉,通电后压敏电阻爆裂,空开跳闸,IGBT,电源块均没有问题,不知是什么原因_百度知道
奔腾电磁炉,通电后压敏电阻爆裂,空开跳闸,IGBT,电源块均没有问题,不知是什么原因
已换两次压敏电阻了,还是这样,电源电压正常的(所有电器都用这个电源),不知还有什么其它方法
提问者采纳
压敏电阻规格选用错误:两种情况1、电压过高
提问者评价
谢谢各位已解决,发现一变压器次极匝间短路
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或者是压敏电阻坏,测一下电源电压是否正常,更换一只压敏电阻后就可以了,如正常检查电源电压是否过高
估计是你压敏电阻选型有问题,把参数列出来帮你分析分析!
压敏电阻好像是10471K。就是不接压敏电阻,不接炉盘,通电仍有爆裂声,且伴有火花,然后空开跳闸,但电磁炉保险却完好。电源绝对没有问题,整流桥,IGBT静态测量没有问题,
1、感觉像是短路了,明显大电流动作2、压敏电阻的电压是不是选得低了点?选560试试
供电电源故障造成瞬间电压过高
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