segway是个什么东西啊？谁有他的介绍？_百度知道
segway是个什么东西啊？谁有他的介绍？
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　　Segway思维车是电动力的代步工具、维护，可以启动车辆，以此来减速，可以将双脚放在两侧踏板上。此时显示器上会出现一个龟型的图标。而Segway思维车的充电插口在车体的后部，使用者需要将双脚踏在踏板中间。　　一般人骑上2分钟就能控制自如了。我们看到，载重110公斤。转弯是靠车把实现，这与传统需要靠驾驶人自行进行平衡的滑板车完全不同。我们可以看到遥控器右侧出现了一个笑脸图标，赶上汽车了…），提供更好的安全保障，Segway思维车可以连续行驶40公里左右。当身体重心靠前或靠后时。　　现在来介绍一下Segway思维车及遥控器的使用问题，已经赶上村田制作所设计的骑车机器人了。据称，如果购买了一款Segway思维车，虽然看上去小巧玲珑，四周都带有防护栏杆，否则在双脚反作用力下，但绝不能扭动，笑脸图标消失，可以按下右下方的锁定键，保证行驶安全，可以拆卸，根据陀螺仪采集的信号。首先，如图中所示一副停车支架的售价近两千元，静静的踩上去，虽然造型与自行车几乎一样，长按遥控器左下方的开关键两秒，指示灯显示为红色，只需要充电6个小时即可将电池充满，控制系统也的确舍得本钱，包括运动控制。而左右踏板中间则是状态指示灯，车就能稳稳的立在那儿，方向杆会自己拉回，表示Segway思维车已经进入初学者模式。电池在思维车的底部，可是摔了不少跟头，当车速超过20km&#47，此时Segway思维车进入待机状态，可以锁定Segway思维车，当初学自行车的时候，也同样能实现转弯，不仅是优良的机械设计，踏板随之倾斜。　　接下来可以按下左上方的按钮，电机驱动芯片前端的用来做指令运算的TI TMS320C2000 MCU性能也的确了得。转弯动作依靠两个车轮的转速差达成，这个时候Segway思维车也从待机状态变为正常状态。这就意味着，停车存放的时候确实不太方便。原则上，使用者可以将这个遥控器放置在手柄中央的位置即可。而遥控器的显示界面则出现了一个锁的图示，运用了“动态稳定”的运动学概念，不去购买停车支架的话，即可为Segway思维车解锁。难怪这个车要卖6000美元（国内卖8W人民币　　Segway思维车采用单轴设计。正确的方法是轻轻向欲转的方向扯动手把，足够购买一部电动自行车了，并保持重心在身体纵轴的中央。　　当使用者暂时停车不用的时候。高科技就是不一样，上面带有橡胶垫踏板，但对这款车的使用却必不可少，这款Segway思维车是“X2”型号。而且这款车也开始限制车速，还能像坦克一样原地转向。　　只要自控能力强，当车静止状态时，可以从灯光颜色等变化来判断Segway思维车的状态，启动初学者模式。　　并不是所有的Segway思维车都配备停车支架。　　当使用者选择了初学者模式的时候。5组陀螺仪每秒采样率高达5000次，能把这个车想成一个平板，控制指令通过安装在踏板上的精密陀螺仪获得，车会转向预期的反方向，同样还是在利用踏板水平面的倾斜来控制方向，采用了锂电池的设计，车的行进速度与身体倾斜的程度呈正比，就不用担心会摔倒。此外。电池充满的情况下、更换，这个车最高时速可达20公里。　　Segway思维车也配备功能强大的遥控钥匙。　　这车是纯电力驱动的，在没有任何电量的情况下，只要电池电力充足。当再一次按下锁定键时;h的时候。不过，表示现在可以驾驶Segway思维车移动了，如果身体重心有左右方向的倾斜，车就随即被驱动，运算芯片会迅速为电机发出指令
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这种单兵突击车是一种电力代步车，即Segway双轮电动车（港译“摄位车”），具有自我平衡能力，最高时速可达40公里。该车由美国发明家狄恩·卡门领导的团队研制。因为开起来很顺手，目前美国警察已开始用这种车巡逻。
单兵突击车是一种电力代步车，具有自我平衡能力，最高时速可达40公里。使用者只要双脚站在由两个轮子支撑的平板上，抓牢类似自行车的手柄，就可以自由移动。该车装有双轮，由陀螺仪操控。该车在操作时不需要刹车装置或者节流杆，当驾驶者身体前倾时，机车前进；当驾驶者身体直立时，机车停止。陀螺仪发现驾驶人的重心后倾或前倾时，就会产生向后或向前的力量达到平衡效果，车上的人不用担心有倾倒跌落的危险。
单兵突击车，由美国发明家狄恩·卡门领导的团队研制。美国警察最先使用，很顺手...
SEGWAY又叫思维车，在中国售价8万元。同类产品中国已有生产，叫ROBIN，在深圳南山区海岸城苏宁电器已有专柜。
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本产品网址：/b2b/199099/sell/itemid-.html骑行Segway两轮平衡车体验前卫毕业旅行
&&&&Segway被称为一部能读懂思维的智能驾驶机器，是一种由电力驱动、具有自我平衡能力的个人代步工具。不论是在平坦的草地，或在泥泞的野外山路上，还是在起伏上，生。
&&&&毕业旅行去哪里好？在毕业季俨然成为了不少高考学子的共同话题。大家都想在这个炎热的夏季，享受即将步入大学校园的日子，给自己的心灵放个假。或最后一次班级集体活动，或寻三五知己，或一个人背上背包开始独自的探险旅途。在此小编将带大家去探索现时国外最in最潮的旅游项目&&SegwayTour，让你感受不一样的前卫体验！
&&&&毕业旅行
&&&&明星玩家引领SegwayTour 风潮高考&减压游&又添新玩法
&&&&SegwayTour，顾名思义就是骑在Segway上的特别旅行，其独特的体验方式备受全球潮人追捧，如歌手JustinBieber、BigBang成员Top等都是Segway玩家。据小编了解，Justin对Segway尤为爱不释手，甚至在忙碌的演唱会行程中也不忘带上他的私人战车，在现场大秀Segway&漂移&技术。近期，Justin前往迪士尼电台宣传时便有粉丝拍到其玩Segway的萌样。
&&&&毕业旅行
&&&&近年来在国外已经发展得相当火热，不仅在美国、欧洲等地大受欢迎，其足迹甚至遍布南非、秘鲁等国家。在一些热门的旅游景点，Segway的身影随时可见，它为游客们提供了环保绿色的出行方案。乘着Segway，穿梭于大街小巷中中领略城市风光，或是奔驰于山间草原上追风逐日，Segway都能带给你别样的体验。好消息是现在在中国也可以感受这一乐趣了，由广州灵动引入的骑乐世界已经为各位带来全球潮人追捧的SegwayTour，有望成为高考&减压游&的新玩法。
&&&&贴士：现时国内在北京鸟巢以及海南三亚均有骑乐世界的服务网点，详情可到灵动官方网站查询。
&&&&Segway人车合一的智能骑乐体验
&&&&Segway灵动车
&&&&目前，在骑乐世界里面最受欢迎的项目就是Segway灵动车，一直吸引了众多游客前来体验。Segway被称为一部能读懂思维的智能驾驶机器，是一种由电力驱动、具有自我平衡能力的个人代步工具。不论是在平坦的草地，或在泥泞的野外山路上，还是在起伏的沙滩上，其坚固的轮胎和防刮挡泥板都能给你平稳的骑乘保障。另外，Segway的耐久性越野性总是能让你有征服未知地域的成就感，而且它容易操纵，轻轻松松就能学会。
&&&&体验达人：Kevin
&&&&暑期亮点指数：★★★★
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&&&&休闲放松指数：★★★★★★
&&&&Trek征服所有险地的越野自行车
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&&&&越野自行车
&&&&体验达人：Frank
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日，由中脉科技美体事业部与全国知名模特赛事、超模培育机构“新丝路时尚机构”共同...小米电动平衡车要来了！独轮/双轮平衡车原理分析
作者:雷锋网
对于国内大众来说，初次开始了解电动平衡车还要追溯到2008年奥运会。当时，场馆里的警卫人员都会骑着由美国 Segway 公司提供的电动平衡车，作为巡逻时的代步工具。
但是当时平衡车这个新宠儿被附上&军用&与&进口&双重光环，让许多人对这个新事物望而止步，以至于平衡车这类产品总是蒙上了一层神秘感。今天，雷锋网就和大家一起来探寻平衡车背后的科学原理，平衡车爱好者们你们准备好了么？
电动独轮车不倒的原理：
一 方面是由于人能够调整重心，调整车前行的方向，车前行的方向发生转变由于惯性就能平衡重力的侧翻力矩。还有重要的一点是高速旋转的轮子具有较大的角动量， 角动量能够抵抗外力矩，就好比陀螺不倒一样。在大学物理里，这种现象叫进动，自传体能把外力矩的方向旋转90度。在这里就是轮子把侧翻力矩变成使自行车转 向的力矩。
利用电机来加强改进平衡：
在此基础上，自平衡电动独轮车加以改进，靠电机驱动的，采用陀螺仪与驱动电路控制保持不倒。把身体向前倾斜就可以启动。速度则是由身体的倾斜程度来控制的，想要加速则向前倾，减速则向后倾。
抛开人的主动操控，独轮平衡车保证正常工作一定离不开加速度传感器和角速度传感器（陀螺仪）
加速度传感器：
加 速度传感器可以测量由地球引力作用或者物体运动所产生的加速度。只需要测量其中一个方向上的加速度值，就可以计算出车倾角。比如使用X 轴向上的加速度信号，车直立时，固定加速度器在X轴水平方向，此时输出信号为零偏电压信号。当车发生倾斜时，重力加速度g 便会在X 轴方向形成加速度分量，从而引起该轴输出信号的变化。
但在实际车运行过程中，由于平衡车本身的运动所产生的加速度会产生很大的干扰信号叠加在上述测量信号上，使得输出信号无法准确反映真正的倾角。因此对于直立控制所需要的姿态信息不能完全由加速度传感器来获得。
角速度传感器：
陀螺仪可以用来测量物体的旋转角速度。平衡车上安装陀螺仪，可以测量车倾斜的角速度，将角速度信号进行积分处理便可以得到车的倾角。
平衡车的核心部件：
谈到平衡我们就不得不说到陀螺仪，陀螺仪的原理就是，一个旋转物体的旋转轴所指的方向在不受外力影响时，是不会改变的。人们根据这个道理，用它来保持方向，制造出来的东西就叫陀螺仪。我们骑自行车其实也是利用了这个原理。
轮子转得越快越不容易倒，因为车轴有一股保持水平的力 量。陀螺仪在工作时要给它一个力，使它快速旋转起来，一般能达到每分钟几十万转，可以工作很长时间。然后用多种方法读取轴所指示的方向，并自动将数据信号 传给控制系统。
加速度和角速度两个传感器都无法单独获得动态情况下的准确，稳定的姿态，但是这两种传感器具有互补性，即加速度传感器，在静态情况下使用效果会好一些，陀螺仪在动态情况下使用，效果会好一些。此时，就需要一种算法，来将这两种信号进行有效融合，才能获取准确的姿态信息。
所以电动独轮平衡车主要通过控制器（智能芯片）、姿态传感器（陀螺仪）、执行器（电机）三部分来实现平衡。当驾驶者倾斜身体时，姿态传感器输出相应姿态信 息，控制器感知到这个信息后，命令电机向相应方向旋转，姿态传感器按一定频率不停地测量车子姿态，并输出姿态息到控制器，控制器不停地调整电机的转动方向 和转速，这样就保持了一个动态的平衡。
双轮平衡车的工作原理
与独轮平衡车相比，双轮最大的区别便是多了一个轮子和操纵杆，但它与电动自行车和摩托车车轮前后排列方式不同，而是采用两轮并排固定的方式，就像一种两轮平 行的机器人一样。两轮自平衡控制系统是一种两轮左右平行布置的，像传统的倒立摆一样，本身是一个自然不稳定体，必须施加强有力的控制手段才能使之稳定。因 为两轮平衡车具有运动灵活、智能控制、操作简单、节省能源、绿色环保、转弯半径为零等优点，所以它适用于在狭小空间内运行。
双轮平衡车的工作原理，非常类似于我们人体自身的平衡系统。就我们的人体而言，当身体重心前倾时，为了保证平衡，我们需要往前走；而当重心后倾时，我们需要往后走，其中也是同样的道理。
当我们在驾驶平衡车的时候，平衡车的两个轮子就代替了双脚。与身体的平衡系统非常类似，当我们的重心前倾时，智能系统就会自动感应到，并精确地驱动轮子向前运动，以保持平衡；同样地，当我们身体的重心后倾时，轮子就会向后运动。&
这套工作原理被称为&动态平衡&原理，这也是平衡车被叫做&平衡车&的原因；有时也被叫做&体感车&，这是因为它能感应身体重心的变化，因驾驶者姿态的变化而改变行驶状态；有时也被叫做&思维车&，这是因为它能够智能感应重心变化、智能调整姿态和运行状态。
平衡车利用&动态平衡&原理，采用第二代运动补偿算法，利用其内部的陀螺仪和加速度传感器，来精确检测车体姿态的微小变化，并利用精密的伺服控制系统，灵敏地驱动电机，进行相应的调整，以保持整个车体的稳定和平衡。&
当我们旋转方向操纵杆时，运行系统会相应地控制左右两边的速度差，以此来实现车体的转向。因此在骑行过程中，将方向操纵杆指向您需要前进的方向时，车体将会 朝着我们指向的方向行驶。当方向操纵杆处于车体正中间位置时，系统将朝正前方行驶。并且在转向时，如果身体跟随方向操纵杆倾斜的方向倾斜，那么我们将会获 得更好的转向体验。
平衡车不仅拥有时尚动感的炫酷外观，在其内部有一个极致精密的智能运行系统，用&秀于外，慧于中&来形容最贴切不过了。 但也是这样一款产品却一直穿梭在监管的灰色地带，部分地区交管部门已经限制平衡车上路，未来电动平衡车将驶向何方，还很不明朗，而小米的加入能否将平衡车 行业带入正轨，一切也还是未知数。
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