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热处理题及答案
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45#钢的热处理
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工程师, 积分 619, 距离下一级还需 381 积分
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45# 钢齿轮锻件可以先正火后调质吗？
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可以啊，调质就是淬火后高温回火，改善基体的整体性能
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副教授, 积分 12475, 距离下一级还需 37525 积分
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从成本考虑，不需要现正火后调质，一般小产品直接调质就能达到要求
一些大型锻件可以采用先正火后在做调质处理，这样的目的就是先细化晶粒
消除内应力，一方面降低调质开裂的风险，另一方面可以提高调质质量。
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学徒工, 积分 3, 距离下一级还需 97 积分
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我晕45＃只能淬火＋回火。我晕···
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高级工程师, 积分 6233, 距离下一级还需 3767 积分
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其实调质是淬火+高温回火，只用中国和日本用这个概念，国外都是QUENCHING AND TEMPERING。 楼主说的45# 钢齿轮锻件的热处理，其实要看你要使用的场合，以及配对的齿轮的硬度。我们公司一般用的是调质，硬度最好在HRC45左右，如果需要耐磨还可以感应淬火
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学徒工, 积分 3, 距离下一级还需 97 积分
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是强度较高的一种中碳优质钢，因淬透性差，一般以正火状态使用，机械性能要求较高时，采用调质处理。冷变形塑性中等，退火和正火的切削加工性比调质的好。用于制造强度要求较高的零件，如齿轮、轴、活塞销等和受力不很大的机械加工件、锻件、冲压件和螺栓、螺母、管接
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技工, 积分 3, 距离下一级还需 297 积分
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既要调质，正火做什么？
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学徒工, 积分 62, 距离下一级还需 38 积分
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一般45钢都是淬火加高温回火做调质处理。
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中级工程师, 积分 1500, 距离下一级还需 3500 积分
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通常调质就可以了,当然调质就是淬火+高温回火
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学徒工, 积分 3, 距离下一级还需 97 积分
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我们一般就采用淬火+高温回火
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技工, 积分 3, 距离下一级还需 297 积分
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完全可以，有的工厂只采用其中之一，也有的工厂这两种方法都采用。锻后正火，可以进行粗加工，粗加工后进行调质。调质处理可以是最终热处理，也可以为表面淬火或者氮化处理做预先热处理。
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学徒工, 积分 1, 距离下一级还需 99 积分
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我看晕了，要好好学习了
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技工, 积分 159, 距离下一级还需 141 积分
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要节约成本啊,45#钢调质后的硬度HRC28~32,一般就能达到使用要求,没有必要先正火在调质的
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技工, 积分 2, 距离下一级还需 298 积分
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对，书本上的全是在不考虑成本的前提下实施
作为商家成本才是第一位
所以不需要正火来浪费能源
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学徒工, 积分 2, 距离下一级还需 98 积分
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对于45钢来说，调质前正火作用不大的，直接调质就可以了
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学徒工, 积分 7, 距离下一级还需 93 积分
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一般45#调质的淬透性是10mm，冷却介质和工件尺寸也对淬透性有所影响。
请问下高手有没知道45#调质 尺寸在直径160的淬透层具体能达到多少。
（一般是在中频下进行的）
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学徒工, 积分 1, 距离下一级还需 99 积分
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正火还可以改善锻件的缺陷，如碳化物不均匀性，网状碳化物等
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学徒工, 积分 49, 距离下一级还需 51 积分
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找书看最好
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锻后余热调质呢
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学徒工, 积分 52, 距离下一级还需 48 积分
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如果要调质，正火就显得多余了，因为正火可以作为45#的最终热处理！
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技工, 积分 3, 距离下一级还需 297 积分
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技工, 积分 5, 距离下一级还需 295 积分
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学习了！！！！！！！！
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正火可以细化45＃晶粒、均匀微观组织、改善切削性能，一般是为后面特殊热处理工艺做准备。如果后面要调质处理，正火意义就不大，除非是用于对热处理不当零件的挽救。
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学徒工, 积分 4, 距离下一级还需 96 积分
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同意大多数朋友的意见，45钢既是调质，正火没什么必要。我的工作中多是调质。
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副教授, 积分 36523, 距离下一级还需 13477 积分
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调质比正火后组织要好很多，但比正火成本稍高
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学徒工, 积分 1, 距离下一级还需 99 积分
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要调质，正火就显得多余了
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应该是：锻件机加工前正火处理，以改善切削性能，细化晶粒为后续热处理做准备。然后粗加工，再调质，最后精加工（如：磨）。成品
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学徒工, 积分 1, 距离下一级还需 99 积分
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了解了&&谢谢
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助工, 积分 524, 距离下一级还需 76 积分
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看使用的场合了
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学徒工, 积分 1, 距离下一级还需 99 积分
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般45钢都是淬火加高温回火做调质处理。还要看你的具体用途和工件
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单项选择题某一中载齿轮决定用45钢制造，其最终热处理采用下列哪种方案为宜（）
A、淬火+低温回火
B、渗碳后淬火+低温回火
C、调质后表面淬火
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齿轮常用钢铁材料的选择、热处理及性能传动方式工作条件小齿轮大齿轮速度载荷材料热处理硬度HBW材料热处理硬度HBW开式传动低速轻载无冲击非重要齿轮Q275正火150~190HT200170~230HT250170~240轻载小冲击45正火170~200QT500-5正火170~207QT600-3197~269闭式传动低速中载45正火170~20035正火150~180ZG310-570调质200~250ZG270-500调质190~230重载45整体淬火38~48HRCZG270-500整体淬火35~40HRC中速中载45调质200~25035调质190~230整体淬火38~48HRC整体淬火35~40HRC40Cr40MnB40MnVB调质230~28045，50调质220~250ZG270-500正火180~23035，45调质190~230重载45整体淬火38~48HRC35整体淬火35~40HRC表面淬火45~52HRC45调质220~250高速中载无猛烈冲击40Cr40MnB40MnVB整体淬火35~42HRC35，40整体淬火35~40HRC表面淬火52~56HRC45，50表面淬火45~50HRC中载有冲击20Cr20CrMnTi20CrMo渗碳淬火58~63HRCZG310-570正火160~21035调质190~23020Cr，20CrMnTi渗碳淬火56~63HRC重载高精度小冲击38CrMoAl渗氮＞850HV35CrMo调质255~302 表2
调质及表面淬火齿轮用钢的选择齿轮种类选择钢号备注汽车、拖拉机及机床中的不重要齿轮45调质中速、中载车床变速箱、钻床变速箱次要齿轮，以及高速、中载磨床砂轮用齿轮调质+高频感应淬火中速、中载较大截面机床齿轮40Cr42SiMn35SiMn45MnB调质中速、中载并带一定冲击的机床变速箱齿轮，以及高速、重载并要求齿面硬度高的机床齿轮调质+高频感应淬火起重机械运输机械建筑机械水泥机械冶金机械矿山机械工程机械石油机械等设备中的低速重载大齿轮一般载荷不大截面尺寸也不大，以及要求不太高的齿轮Ⅰ3545551）少数直径大、载荷小、转速不高的末级传动大齿轮可采用SiMn钢正火处理2）根据齿轮截面尺寸大小及重要程度，分别选用各类钢材（从Ⅰ到Ⅴ，淬透性逐渐提高）3）根据设计，要求表面硬度大于40HRC者应采用调质+表面淬火Ⅱ40Mn50Mn40Cr35SiMn42SiMn截面尺寸较大，承受较大载荷，以及要求比较高的齿轮Ⅲ35CrMo42CrMo40CrMnMo35CrMnSi40CrNi40CrNiMo45CrNiMoV截面尺寸很大，承受载荷大并要求有足够韧性的重要齿轮Ⅳ35CrNi2Mo40CrNi2MoⅤ30CrNi334CrNi3Mo37SiMn2MoV了解更多齿轮技术直接戳一下左下角的“阅读原文”致技术人员：技术交流挖掘技术宝藏识别图中的二维码即可关于我们“热处理生态圈”以热处理为核心报道方向，着眼材料、冶金、热成型、加工和结构等影响零件成品的整个链条因素，构建质量生态圈的理念。隶属于机械工业信息研究院（机械工业出版社）。热处理生态圈(Heat-news)　
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《中国学术期刊（网络版）》
热处理工艺对齿轮钢组织与性能的影响
【Author】
YANG MXIAO DAutomotive Department, Henan Vocational and Technical College of C
【摘要】 以22Cr Mo H和20Mn Cr5钢为对象,通过金相观察和硬度测试研究锻后连续冷却、普通正火、等温正火和锻造后余热正火等工艺对渗碳齿轮钢组织与性能的影响。结果表明,随着等温温度的降低,组织中贝氏体数量增加,齿轮钢的硬度逐渐增大。在同一等温温度下,22Cr Mo H钢的硬度高于20Mn Cr5钢。
【关键词】 ；
【所属期刊栏目】
（2015年01期）
【DOI】10.16410/j.issn15.01.037
【分类号】TG161;TG142.1
【被引频次】1
【下载频次】86
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