请教一下：中国古代城砖的粘合原料是什么呀？谢谢各位大侠：）
我是一个新手，请大家多多指教！这次想问一个问题：我记得上学的时候，听历史老师说过中国古代城墙的墙砖里面用糯米作粘合剂，请问有没有相关的网站可以查一查这类的资料。谢谢各位大侠：）
14-04-26 & 发布
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求做过原料药研发的大侠指导~~没做过的可以思考一下~~~
一个原料药合成反应&&
反应过程检测&&反应物残留3%左右（面积归一）
反应产物检测&&生成物纯度96%（面积归一）&&对下一步没影响
这样不知道 可行不可行&&
我们今后要不要检验残留？如果检验的话&&这么大说不过去，如果不检验，缺少中间控制~~这个度不知道怎么把握~
那位大侠做过类似的或是看到过，求指导！
现在好像中间也得 监控了,但是最主要的是要在最终产品中,符合GMPde的要求！ 中间体一般都要控制。只要不影响终产物，这么大完全可以。 如果是中间体，只要不太影响反应和收率，是可以这样控制的；但如果是成品，那肯定就不能定这么大了。 这种情况需要从多方面考虑
残留的反应物是否后处理可除去：1.能够除去，不带入终产品则进行限度限定即可，需要挑战更大的残留值。
是否会一直残留到终产品；2.该步反应不能除去，但是下一步反应后下几部反应可除去，最终不影响终产品质量，则同1；3.不能除去，且会带到终产品中，则需要做好之间的质量控制。 文件的中控标准可以不需要定那么高，内控就要慎重 我们以前也遇过，看你是出现在哪一步，如果不是最后一步，只要不带入下一步，完全没有问题，只是影响你自己的收率而已，纯化后即可投下一步，同时要研究清楚那4%是什么东西，6类的话写CTD必须用。如果是最后一步，设法再多一步成盐后游离的步骤 既然确定对下一步没影响，再考虑对终产品是否影响。如无影响，则制定此中间体的质量标准，控制其纯度在96%以上即可。 中间体是要控制的，标准是你自己定的，只要不对最终产品有影响就行！ 可以跟踪下该反应物残留的去向，做好物料平衡，可以再加点反应物做后续反应，证明该杂质的清除能力好，就OK 1、先做条件试验，用比较剧烈的条件反应，以便得到不同杂质含量的中间体，然后往下做到成品，看杂质含量对成品的影响，以确定中间体杂质对成品影响的最高限，即中间产品质控此杂质含量的上限。
2、做工艺优化，确定最佳工艺参数及杂质控制的最低限，即中间体质量质控此杂质含量的下限。
3、以最佳工艺参数，进行至少三批验证试验，以确定工艺及杂质控制的稳定性。
4、放大验证，建议三批，以最终确定工艺参数及质控限度。
结论：在此工艺参数及杂质限度范围内，工艺稳定可现，对成品质量无影响，可稳定获得合格产品。 若经多批次小试及放大验证，此杂质含量对下步及成品均无影响，在研究数据的支持下，中间产品可不做单杂的控制，仅限定中间体纯度即可。 假如对终产品影响不大，完全不用内控溶剂残留这一项 现在即便是过程控制，也不用草木皆兵啊，因为不管过程控制还是其他手段只不过是为了保证产品符合质量要求所采取的手段而已。既然你已经研究验证了3%也不影响下面的质量，那就在这里控制的范围宽一些就是了。 如果不是最后一步。3%的杂质确认结构是什么（确认杂质的信息），杂质来源和去处做相应的说明。研发报告上面说明就可以了。 不影响最终产物的话，中间体要求足够了 国内的话，中间体没那么严格，只要不影响API，就不用精制除去，我们做过一些API，中间体90%含量就行，到最后都消失了，没事，老外也不过问。 要控制，同时有这么多没有反应也没有问题，只要在注册里，根据质量研究的结果证明，即使这么多也没有反应，在后续步骤中仍然可以除去，对最终结果没有影响就可以了。 中间体作为内控指标来控制的吧，含量多少根据自身来决定的，关键是终产物只要符合质量标准就好了:hand: :D这个是个反应率的问题，你设计的工艺反应率就这么多，再说了，对你后面的纯度又没影响，比方说一个反应会产生消旋化，也就50%的纯度，你可以一直往后面做，做到纯品拆分，也可以先拆分再做到纯品。得到的最终产物是合格的就OK。只要你有足够 的数据证明就可以，这个就是你为什么要做工艺验证三批的原因，都要说明理由。
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厚度从最薄0.02mm至3.0mm；宽度从最窄2mm至最宽1200mm；硬度分为ANN、1/4 、1/2H 、 3/4H 、 FH 、 EH、SH。产品广泛应用于电脑、手机、通讯仪器、汽车配件、*机械、精密仪器仪表、、家电电器、化学器材等高精密电子技术密集型各行业领域；
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两家都超级豪华汽车品牌,我根本找两家详细资料~顺带说两家代表车型~谢啦~
提问者采纳
迈巴赫品牌首创于二十世纪二十代誉设计王威廉?迈巴赫(wilhelm maybach)戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)三位主要创始更世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车发明者1919难舍汽车梦想威廉?迈巴赫与其卡尔?迈巴赫(carl maybach)共同缔造迈巴赫传奇品牌——象征着完美昂贵轿车迈巴赫具传奇色彩品牌标志由2交叉m围绕球面三角形组品牌创建伊始2m代表maybach motorenbau缩写现<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007am代表maybach manufaktur缩写要解迈巴赫历史首先威廉?迈巴赫父汽车谈起18462月9威廉?迈巴赫于德海尔布隆(heilbronn)4兄弟姐妹全家搬斯图加特(stuttgart)威廉?迈巴赫10岁候父母相继世孤幸运威廉?迈巴赫面临困难候家慈善机构stuttgarter anzeiger报看领养启事并答应照顾reutlinger bruderhausgustav werner期间校创建者负责发现威廉?迈巴赫技术面赋并培养威廉?迈巴赫发展打深厚基础迈巴赫父1865城鲁特林根(reutlingen)威廉?迈巴赫与汽车鼻祖称戈特利布?戴姆勒(gottlieb daimler)bruderhaus车间内初见面仅19岁威廉?迈巴赫凭借自绘图面非凡快引起戴姆勒注意相同兴趣架起威廉?迈巴赫戈特利布?戴姆勒友谊桥梁两亲密间挚友1869威廉?迈巴赫接受戴姆勒邀请gasmotorenfabrik deutz公司担任技术制图员工作1872戴姆勒作技术主管进入由尼古拉斯?奥托创建gasmotorenfabrik工厂奥托工厂着手四冲程发机研发工作仅27岁迈巴赫任命设计室主管戈特利布?戴姆勒与奥托本设计理念冲突愈演愈烈<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a82离gasmotorenfabrik deutz斯图加特附近巴特坎施塔特(bad cannstatt)并购买处宽且拥座房产其处花园改造工作间10月份威廉?迈巴赫并始与戴姆勒着手研究发轻型高速内燃引擎经细致广泛研究威廉?迈巴赫发明规则热管点火系统该系统研发高速引擎重要部发明已位名叫沃特英申请专利于放弃转市场原内燃机进行技术改进经懈努力发机转速提升些发明专利商业化道路奠定良基础继1883卧式引擎种配置垂直固定汽缸叫做爷钟 (grandfather clock)轻型引擎问世种体积、转速高引擎前景广泛看1885种新引擎第应用自行车实际摩托车先驱并且<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a86发机首装四轮马车著名汽油马车威廉?迈巴赫显满意发明仅仅用四轮马车设想第产物辆钢轮汽车威廉?迈巴赫功辆车装滑齿轮4速齿轮传装置滑齿轮系统式引入汽车制造辆齿轮传轿车现<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a006c655f89巴黎世界博览用户广泛评项技术验证戴姆勒与duttenhofer lorenz<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a90建立daimler-motoren-gesellschaft公司迈巴赫任命总工程师并于研发蜂窝式散热器效引擎冷却系统现代汽车发明奠定坚实基础称呼roides constructeurs(发明王)<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a912月能接受合同条款由离公司随半间威廉?迈巴赫继续车间进行设计工作资金面由戴姆勒赞助1892秋hermann酒店宣布威廉?迈巴赫期间些重要设计发明包括喷嘴化油器菲尼克斯引擎带传系统改进英实业家弗雷德克-西蒙司dmg公司施压使威廉?迈巴赫<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a9510月份重新任命公司技术主管原职位威廉?迈巴赫取项项科技例发明第四缸汽车引擎<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a981899间发明能产<img 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src="/api/getdecpic?picenc=0a007a梅赛德斯轿车底盘建造第辆试验车w1并进行全面实测试第辆迈巴赫轿车随着手发w2型汽车发机该发机缸径95毫米行程135毫米共6汽缸输功率70马力(2200转/)1921卡尔?迈巴赫柏林车展公表示：我要造昂贵轿车式确立迈巴赫市场定位未发展向迈巴赫汽车家族璀璨、耀眼颗星柏林车展新款轿车所取极鼓舞迈巴赫团队1926末迈巴赫推w5型轿车该轿车装备6缸直列式发机排量6992毫升功率高达120马力稍该车改进型(w5 sg)更装配非先进带超速挡变速器卡尔?迈巴赫45岁威廉?迈巴赫送给件礼物——黄金手表表示绩认块手表早埃米尔?耶利内克送给威廉?迈巴赫鼓励其汽车领域取更发展卡尔?迈巴赫没辜负父亲期望始终保持其品牌绝优势于20世纪20代末期着手发12缸轿车发机凭借航空行业积累缸发机制造经验卡尔?迈巴赫于1929制造采用150马力7升v12发机迈巴赫12型20世纪30代期著名迈巴赫齐柏林ds 8前身ds 7与齐柏林采用同发机双超速挡变速器具特殊意义齐柏林轿车卡尔?迈巴赫送给父亲件厚礼1929威廉?迈巴赫身体已经每况愈仍着执着梦想——创造马力强劲顶级豪华轿车让父亲能够尝夙愿与父亲着浓厚情卡尔?迈巴赫原用于飞艇发机断改进终于父亲临终前研发齐柏林轿车1931齐帕林ds 8问世度约5.5米采用功率200马力8升发机作迈巴赫旗舰车型齐柏林轿车代表豪华轿车巅峰声望高德轿车：与伦比 典雅风范力性能征服世界拥齐柏林轿车需要雄厚经济基础该车售价高达36,000德马克<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a世纪30代初期笔费用足用购买3幢独立式住宅卡尔?迈巴赫并没满足现状曾经表示：于些品味非凡客户言其定制车架、悬架、发机、变速器、散热器、前围板其组件完美技术细节显非重要论车身制造面内部装饰及车身涂装面迈巴赫始终坚持与该领域优秀配套厂及专家合作满足消费者需求提供与消费者自身形象相益彰色产品1941迈巴赫由于战争原迫停产进入达60沉睡期截至1941种高级轿车产<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a006c655f00辆左右其车身完全按照顾客要求精设计装备艺术品般迈巴赫产品包括堂皇豪华轿车、高贵普尔曼轿车(pullman)、2～7座跑车、尚敞篷车及运型顶轿车等每辆迈巴赫轿车内饰都各具特色包括精美皮革织物内饰精选木材油漆及众精致附件使每辆带mm徽标轿车看都各相同今曾经显赫超级品牌已经梅赛德斯-奔驰集团强力支持复同于引领尚梅赛德斯-奔驰品牌迈巴赫作该集团庞产品金字塔高端品牌展示世面前尽管沉寂<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a006c655f余久复苏迈巴赫魅力丝毫未减更增添几神秘色彩梅赛德斯汽车集团全球市场销售执行副总裁施密特教授表示：迈巴赫品牌代表着与伦比优秀品质匠独运制作工艺断突破科技水平及卓尔群尊贵气质传奇品牌再现市场势必超级豪华轿车领域新典范经半世纪沉默历经沧桑豪华品牌<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a02末重新进入视野至今迈巴赫品牌已经远远超顶级豪华车意义其左右气势席卷着豪华车领域复苏迈巴赫定义德劳斯莱斯句虽道理确切劳斯莱斯英汽车界骄傲已经归入德宝马集团道道德货另超豪华品牌宾利已加入德众集团种背景愿输给手戴姆勒集团推迈巴赫汽车显种战略考虑迈巴赫作超豪华车市场尖刀让宝马独享市场产品本身论劳斯莱斯迈巴赫应旗鼓相况且于类轿车说品牌号召力影响力远比车本身品质更重要世爵1914 世爵与荷兰飞机制造股份公司合并世爵标识式确定航空螺旋桨辐轮组合nulla tenaci invia est via即执著强悍?畅行阻箴言至今都世爵奉真理早期世爵汽车运用赛车航空等各项革新技术及精湛工艺创造汽车史传奇今世爵更真传汽车性能品位结合发挥极致设计飞机制造空气力深深影响着懈竞赛努力发展技术世爵今色工程师仍像前辈般全手工打造每辆汽车且所使用原材料绝都顾客预先订制全球优质独特材料世爵工匠用造车激情驾驶者于些慧眼独具汽车鉴赏家说仅买辆车辆专量身打造体现极致身份品位象征即使提苛刻要求世爵其超凡性能众际gt 汽车奖赛取优异赛绩其著名勒芒（le mans）24 终极耐力挑战赛世爵性化着淋漓尽致阐述：代表着美妙绝伦艺术与与伦比技术完美结合创造世间华丽表现形式展现永恒魅力事物每辆世爵都同主特立独行同性化体贴贯穿始终：每辆底盘都标永久序列号作身份识别且制造每项环节都同待车主性格层面详细析打造并记录车主汽车证书通工厂性化网页cam-system ╟ the spycam 车主能24 跟踪车组装每步骤获绝第手汽车资料更根据喜品位即更新配置我真诚希望您鉴赏我工艺工程技术面发展及享受我给予我汽车车主断体贴入微关注世袭传承汽车工业发展初期荷兰家汽车公司已经外同行基准：结合驱工程超级品质科技创新世爵汽车竞争激烈竞赛胜并断刷新速记录使该品牌汽车声望高汽车<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a98 马车制造商雅克布斯（jacobus）亨德克—让（hendrik-jan）?势派克（spijker）兄弟二阿姆斯特丹制造第辆使用奔驰发机汽车色车身制造技术立刻迎阵阵喝彩同向即临荷兰王威廉敏娜加冕仪式献礼势派克制造著名黄金典礼马车并沿用至今候起势派克兄弟进入职业涯转折点：世爵公司完全投入汽车制造业更加适应外市场spijker 间ij改y公司名称改世爵（spyker）1903 世爵公司推极先进60/80hp 车型世界第辆拥6 缸发机恒4 轮驱、4 轮制汽车同期世爵推防罩底盘专利技术每辆世爵汽车装配改进底盘汽车非铺装公路行驶能防止灰尘进入汽车内部受欢迎产品由于世爵汽车进行诸类改良创新使该品牌其卓越品质硬技术闻名于世世爵车型特循环散热器令该车荷兰、东印度英等都取非巨功世爵欧陆劳斯莱斯美誉spyker racer 60 hp1907 悄推世爵14/18hp 旅行车蜚声赫赫称能完任务北京-巴黎拉力赛荣获亚军使世爵汽车传奇并且令世爵公司声誉达另高度spyker 14_18 hp黄金典礼马车交付世爵荷兰皇室钟汽车品牌威廉敏娜皇陆续购买总共11 辆各型号世爵所些汽车都完全按照荷兰高首脑需求量身打造目前止世爵已经给全世界范围内皇室、王公贵族、苏丹酋提供辆独二座驾第世界战前世界豪华车市场需求始衰退世爵公司始寻求元化产模式并与荷兰飞机制造股份公司合并公司始发展产航空器世界战期间世爵公司产<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a006c655f0 架战斗机200 台航空发机1915 公司提nulla tenaci inviaest via(执著强悍?畅行阻)口号并直沿用至今同推公司标识即由水平飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭辐轮spyker vi战结束世爵恢复汽车产秉承其座右铭宗旨世爵继续产创纪录汽车其著名世爵c4该车拥特别制造引擎自德传奇工程师威尔海姆?迈巴赫(wilhelm maybach)该车装博世公司高强度磁发电机双点火系统并且每气缸装备两火花塞电池－线圈点火系统c4 具超强马力高靠性豪华汽车<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a21 台标配c4 打破耐力赛记录持续行驶36 运行达30000 公著名车手埃哲（selwyn edge）驾驶c4 平均119 km/h 速刷新保持<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a006c655f 英布鲁克兰双十二耐力赛纪录spyker c4<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a25 世爵公司止经营产名字却未忘记世爵已经高科技、超豪华、独二极靠汽车种标志品牌其间世爵直世爵基金形式刻关注着汽车界发展并于20 世纪末始新技术研究新世爵公司汽车都荣耀继承世爵所优良传统既往全球功士提供世界优秀产品情趣盎式经典设计世爵认设计细节应该强调汽车外形美观性设计汽车绝仅仅创造外形更外形设计采用恰比例营造抗拒魅力世爵 c8 spyder 优异性能独特外形吸引媒体广泛注意于2000 10 月18 英汽车展览公布于世凭借其优异表现立即获<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a006c655f00 际汽车工程协颁发工程杰奖spyker c8 spyder2006 2 月28 世爵程碑新产品世爵d12 peking╟to-paris超级功能运越野车（ssuv）第76 届内瓦际汽车展式向全球隆重发布标志着目前专注于产两座跑车世爵汽车增添新车系spyker d12 peking to paris世爵d12 peking-to-paris 源于三款具代表性世爵车型每款车型都公司光辉历史浓沫重彩篇章别汽车史具创新性车型—1903 60-hp 世爵gp racer；1919世爵首公路车采用飞机技术设计aerocoque车型；1907 参加北京至巴黎拉力赛世爵14/18hp款恒4 轮驱超级运型越野车（ssuv）由目前际先进6 升w12 发机其提供强悍500 马力快速度达295 公（185mph）并且0-100 公（0-60 英）加速令惊叹控制<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a.0 秒内简直跑车媲美使其性能极致发挥提高ssuv 操控型让车主限度享受驾驶乐趣世爵d12 peking╟to╟paris 采用功能f1 拔片向盘ssuv 采用全铝立体构架装配专利技术24 寸aeroblade轮胎车<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a5f.95 米宽2.0 米（含视镜）,高1.77 米些保证款车宽敞豪华同重量仅1895 千克 ,油箱容积达100 升（22 加仑）都充满足车主远距离行驶需要同所世爵汽车世爵d12 peking-to-paris 世爵仍按照客户要求量身限量订制其每台专属座架客户数百万计搭配配置案进行选择继续享受至尊独二特别今瞩目其前车门设计相种设计般超豪华房车现ssuv 采用更再体现其奢华性给客户带仅舒适更华贵尊荣尚享受车门打整宽绝美内部空间展露疑内部由优雅荷兰皇室hulshof 皮革包裹其充满式飞机怀旧色彩仪表盘都使ssuv 散发独特魅力意料世爵d12peking-to-paris 前所未采用全景玻璃顶蓬由其细腻雅致内饰淋漓尽致展现世眼前设计醒目张扬再现车主特立独行世爵今新车系、新车型世爵d12 peking╟to╟paris 秉承世爵优秀传统运用优质材料及精湛工艺按客户要求手工打造仅延续世爵独皇家气质高科技超豪华独二风格更性能强悍卓绝设计流畅内饰奢华独特再续写世爵传奇完美工艺世爵c8 先进置引擎双座跑车车身轻量化结构纯粹设计元素特色同更思议采用新工程技术防划伤功能超强车架全部采用铝合金性铸压车体外壳原型由全球手工技术精湛且奉艺术度——英手工技师倾完世爵公司选择使用材料制造世爵c8汽车结构材料选择铝合金种经高科技专业处理伦比合材料body in whitec8底盘通铝合金板挤压弯折进行制造车身面板手工制造经久耐用铝合金板其耐冲击能力亚于钢板所外部零件比视镜、漂亮进气口轮毂等都由铝合金制造每块车身面板世爵c8 部件都要通编号进行标识些编号均须与汽车底盘编号相应每辆世爵都世爵色工匠全手工倾作每产环节都必须经严格记录审核同工匠荣誉体现每辆世爵性特征通非比寻让惊叹内饰突展现进入驾驶舱仪表控制面板首先映入眼帘仪表设计充满式飞机怀旧色彩传承航空制造领域光辉历史驾驶者旦坐驾驶位立刻设计独特变速杆吸引种独特变速结构更充反映每辆世爵车唯性所世爵都钥匙启向盘设计铝制飞行刀刃（注册商标）<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0ad 辐螺旋桨由向盘称展 周围包覆着优雅hulshof 皮革hand-made另外充展现世爵标志细节设计雅致19 英吋全镁合金带央锁止螺母10 辐螺旋桨轮毂作选配置豪华与高性能充压缩座舱量高品位铝饰顶级皮革相益彰车主按照自想象订制任何种符合自品位车体皮革颜色所车身均经超<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0af 层喷漆philips 新技术氙气灯选件列表卓越性能世爵 c8 主要设计理念汽车外形能影响其功能所汽车每零部件必须具所需功能仅其许工程细节显示c8 近乎极致公路赛车每辆世爵均采用目前新型底部设计能产向压力即使高速度行驶能拥超强稳定性良操控性车体外部形态看该车前面导流板、部扩散器确保车辆稳定高速行驶同体现独具匠美突世爵追求外形性能完满结合理念每辆spyker 都装电控倾斜扬车门由极端坚固轻质单点铝合金铰链连接（专利）前车体完全打显露c8 完美工程细节前调节锈钢独立悬挂系统由强悍4.2升全铝合金v8 引擎驱世爵代表车型c8 spyder c8 laviolette疑类引擎紧凑且力强持久种体现着高端科技结晶4 根凸轮轴每缸5 气门结合六速手变速箱驱轮直列式顺续6 速变速箱（专利）选配置14 吋 ap 赛车盘式刹车配6 塞卡钳提供强制力同采用koni 集团专f1 程式赛车产减震器确保与伦比驾乘受c8 laviolette世爵c8 双12 名字源于世爵公司世纪初众竞赛胜利：著名车手埃哲（s.f.edge）驾驶世爵标准产车型英布鲁克兰赛道打破由自保持双12 耐力挑战赛纪录1922 埃哲想打破自<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a07 驾驶napier 赛车取纪录要驾驶辆标准产型汽车完创举辆1922 产搭载六缸迈巴赫引擎世爵 c4纪录突破尝试通<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0af22 产标准型汽车打破前能由赛车才能打破纪录由于期布鲁克兰赛道白放使用所24 比赛两完双12纪录名1922 7 月19 20 两世爵赛手埃哲平均速119 千米/跑完<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a006c655f82 英零1006 码（2860 千米）距离打破达15 纪录spyker c8 double12 s spyder强性能创造新世爵耐力赛车,世爵c8 spyder gt2r <img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a 再证明标准产车型能力创造赛车胜利世爵 c8 spyder gt2r 经典公路车型世爵c8 spyder 基础改造世爵 c8 具完全密封底部产思议面效应许gt 级竞赛规则禁止使用面效应所世爵 c8 spyder gt2r 耐力赛车底部完全平坦没文式通道扩散器r 型装完全调节尾翼spyker c8 spyder gt2r独二建造像世爵c8 汽车仅仅意味着要达高技术标准同意味着与驾驶者建立良互联系世爵制造全球顶级汽车令每位车主世爵荣耀家庭份共同享世爵卓越品质、极致尊贵激情世爵工匠用造车激情汽车者于些说仅买辆世界汽车专量身打造体现极致身份品位象征世爵世爵c8 提供种选配件原每位车主都能让自需要世爵c8 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提问者评价
谢谢哦...因为朋友家想买MAYBACH...所以...
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迈巴赫 MAYBACH世纪20代初由德机械才迈巴赫父创立<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a34前德豪华轿车代表巅峰作与著名空艇同名8缸顶级豪华轿车齐柏林 DL8受战争影响客户群极度收缩迫品牌冷冻奔驰公司收购与1994展迈巴赫概念车轰车坛现迈巴赫主力车型MAYBACH 64（车<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a5f<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0ad0mm）MAYBACH 57（车<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a5f<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0ad0mm）及刚刚北京车展展57 S（Sport 运款）迈巴赫现奔驰自S Class与ROLLS ROYCE抗衡超级豪华车品牌且今业绩远于ROLLS ROYCE车奔驰造,迈巴赫专门奔驰按照用户需要车进行改装,应该奔驰旗公司.二者合作历史悠久.世爵 世爵作历史超百厂直保持着品牌独特风格产跑车全部手工打造项指标采用F1标准作知名极品豪华运汽车制造商世爵制造贵族运汽车完全依据客户需求量身定制2005世爵产100辆车仅限尊贵车主产功价值体现且每款都绝版收藏结晶即世爵每都推款新车每款全球产达500台立即停止世爵目标运汽车市场高端用户些客户主要集美、西欧、东、华区及些较富裕家比说瑞士摩纳哥等等
1915推公司标识即由水平飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭辐轮所现LOGO车轮加副螺旋桨主要制造飞机段历史毕竟飞机所使用些性能能够合理运用现些汽车制造尤其空气力跑车制造非重要含义体现企业箴言NULLA TENACI INVIA EST VIA文意思：执着强悍、畅行阻世爵说所事情都能面体现世爵企业哲公司希望世爵车主制造全球先进设计独特跑车同印证世爵车主功史世爵每位车主说任何都特别帆风顺都克服重重困难今达事业顶峰主要车型C12D12
一点意义都没有！
几辈子都买不起的！
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