想请教各位一个问题,物流管理和电子商务有什么不同?那个就业的前景更好一些?谢谢了! 想请教各位一个问题,物流管理和电子商务有什么不同?那个就业的前景更好一些?谢谢了! 想请教各位一个问题,物流管理和电子商务有什么不同?那个就业的前景更好一些?谢谢了! 首先：要解释下两个词的含义 物流管理：（Logisticsmanagement）是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。 电子商务：简单地讲，电子商务是指利用电子网络进行的商务活动。但电子商务的定义至今仍不是一个很清晰的概念。各国政府、学者、企业界人士都根据自己所处的地位和对电子商务的参与程度，给出了许多表述不同的定义。 世界电子商务会议关于电子商务的概念：电子商务（ELECTRONICCOMMERCE），是指对整个贸易活动实现电子化。从涵盖范围方面可以定义为：交易各方以电子交易方式而不是通过当面交换或直接面谈方式进行的任何形式的商业交易；从技术方面可以定义为：电子商务是一种多技术的集合体，包括交换数据（如电子数据交换、电子邮件）、获得数据（共享数据库、电子公告牌）以及自动捕获数据（条形码）等。 欧洲议会关于“电子商务”给出的定义是：电子商务是通过电子方式进行的商务活动。它通过电子方式处理和传递数据，包括文本、声音和图像。它涉及许多方面的活动，包括货物电子贸易和服务、在线数据传递、电子资金划拨、电子证券交易、电子货运单证、商业拍卖、合作设计和工程、在线资料、公共产品获得。它包括了产品（如消费品、专门设备）和服务（如信息服务、金融和法律服务）、传统活动（如健身、体育）和新型活动（如虚拟购物、虚拟训练）。 行业概况：近年来，物流业在全国范围内蓬勃发展，物流市场规模已达2400亿元，而且我国物流业正以每年30%的速度快速增长，物流专业人才特别是物流高级人才的需求出现严重短缺，估计缺口达到600多万人。日，劳动和社会保障部颁布实施“物流师”首次纳入国家职业标准，核计及生产安排等多项利用开发的商业活动。 电子商务实现的关键最终仍然是人。眼下各大企业缺乏的正是精通计算机与网络技术的商业人才。人才的匮乏是电子商务发展的又一难题。中国社会事务所在对北京、上海、广州等城市数千名公众的电话调查中了解到，能熟练使用电脑的只占很少一部分，其中很多人能够使用电脑但不懂上网等比较复杂操作。而对于家用电脑的用途，作文字处理与娱乐的比较多，上互联网的极少。 电子商务的蓬勃发展使知识型人才缺乏，有待补充。关于这方面情况，目前我国尚未见到具体统计数字。据美国的统计，其国内缺少数十万名工程师、系统分析员和程序设计师。一些外国公司纷纷到中国招募软件工程师。日本、加拿大、英国、新加坡等国都在中国的各大城市开始了行动，特别是在北京、上海、广州、南京、武汉等人才集中的城市。 电子商务是信息现代化与商务的有机结合，需要大量的掌握现代信息技术的现代商贸理论与实务的复合型人才。而一个国家、一个地区能否培养出大批这样的复合人才，就成为该国、该地区发展电子商务的最关键因素。国家应该鼓励教育部门向学生普及网络知识，在有条件的学校，特别是一些大专院校经济、贸易、计算机等专业院系开设电子商务等选修课程，甚至可以考虑开设电子商务专业，培养高素质的复合型人才，以适应社会的需要。---------引自《电子商务研究网》 行行出状元啦.....市场营销，电子商务，人力资源管理，国际商务，物流管理，哪个专业的就业前景比较好 市场营销，电子商务，人力资源管理，国际商务，物流管理，哪个专业的就业前景比较好 急啊帮我看看啊 其实我觉得真的都不好的，我说的是实在话，我去年才毕业，专业是市场营销，本科。看看我现在的同学，包括我，都在做些什么了。我建议你还是选择相对有技术含量一些的，那样好就业一些。这些都比较空泛的专业，学部到什么实实在在的东西。还要看你学校好不好了，是不是211重点大学，如果不是，那情况更坏了。这中间我建议你选择国际商务，然后好好学好外语，英语在加一门小语种，葡萄牙，西班牙，等等。你绝对是很牛逼的。因为现在中国经济不断发展，越来越多的企业走向国外。 物流管理现在的物流发展超快,很需专业人才! 建议不要学习:物流管理,这个方向的学习有1000人,也许有成就的也就只是:2个人. 别想得太好,另外其他方面,都差不多,建议选择自己的兴趣来学习/。。。 如果有什么问题，可以到：个人网络学院，提问于专业的老师。 物流管理现在的物流发展超快,很需专业人才! 其实我觉得真的都不好的，我说的是实在话，我去年才毕业，专业是市场营销，本科。看看我现在的同学，包括我，都在做些什么了。我建议你还是选择相对有技术含量一些的，那样好就业一些。这些都比较空泛的专业，学部到什么实实在在的东西。还要看你学校好不好了，是不是211重点大学，如果不是，那情况更坏了。这中间我建议你选择国际商务，然后好好学好外语，英语在加一门小语种，葡萄牙，西班牙，等等。你绝对是很牛逼的。因为现在中国经济不断发展，越来越多的企业走向国外。 建议不要学习:物流管理,这个方向的学习有1000人,也许有成就的也就只是:2个人. 别想得太好,另外其他方面,都差不多,建议选择自己的兴趣来学习/。。。 如果有什么问题，可以到：个人网络学院，提问于专业的老师。 其实我觉得真的都不好的，我说的是实在话，我去年才毕业，专业是市场营销，本科。看看我现在的同学，包括我，都在做些什么了。我建议你还是选择相对有技术含量一些的，那样好就业一些。这些都比较空泛的专业，学部到什么实实在在的东西。还要看你学校好不好了，是不是211重点大学，如果不是，那情况更坏了。这中间我建议你选择国际商务，然后好好学好外语，英语在加一门小语种，葡萄牙，西班牙，等等。你绝对是很牛逼的。因为现在中国经济不断发展，越来越多的企业走向国外。 建议不要学习:物流管理,这个方向的学习有1000人,也许有成就的也就只是:2个人. 别想得太好,另外其他方面,都差不多,建议选择自己的兴趣来学习/。。。 如果有什么问题，可以到：个人网络学院，提问于专业的老师。 物流管理现在的物流发展超快,很需专业人才! 建议不要学习:物流管理,这个方向的学习有1000人,也许有成就的也就只是:2个人.

别想得太好,另外其他方面,都差不多,建议选择自己的兴趣来学习/。。。

如果有什么问题，可以到：个人网络学院，提问于专业的老师。 其实我觉得真的都不好的，我说的是实在话，我去年才毕业，专业是市场营销，本科。看看我现在的同学，包括我，都在做些什么了。我建议你还是选择相对有技术含量一些的，那样好就业一些。这些都比较空泛的专业，学部到什么实实在在的东西。还要看你学校好不好了，是不是211重点大学，如果不是，那情况更坏了。这中间我建议你选择国际商务，然后好好学好外语，英语在加一门小语种，葡萄牙，西班牙，等等。你绝对是很牛逼的。因为现在中国经济不断发展，越来越多的企业走向国外。 物流管理现在的物流发展超快,很需专业人才!电商物流系统竞争力的核心到底是什么？不同电商的物流系统该如何建设？未来，电商... 京东“6·18”、1号店“吉尼斯”、唯品会“撒娇节”、苏宁“8·18”、淘宝“11·11”...近几年，自淘宝网开创“光棍节”以来，电商“自创节日”抢流量、促销售已然成“疯”，且愈演愈烈!激烈的市场竞争，让更多的电商在各个服务环节不断强化技术水平。当有电商创造“1小时”送达到货奇迹的时候，相信业界也会思考，一味的追求速度，电商的竞争理念是否存在偏差？电商在物流技术领域，除了速度，还应该追求什么？电商物流系统竞争力的核心到底是什么？不同电商的物流系统该如何建设？未来，电商物流走向何方？ w-28ec163291-ab19-4a9a-86ae-3ad.jpg (23.07 KB, 下载次数: 0) 20:43 上传 & &就以上问题，本刊记者深入采访了资深电商及系统集成商代表，就他们的实战心得和真知灼见与读者全面分享!& &基于自身所需优化系统和流程　　电商仓储物流市场需求广阔，同时发展水平也与国际上差距较大，目前国内电商仓储物流存在的问题有哪些？应该从哪些方面提高自身？这是电商应该跳出自身去回看并全力解决的问题。 w--fe5f-c-38d345d34436.jpg (42.11 KB, 下载次数: 0) 20:43 上传 差错控制难度和成本提高，是电商物流难题之一 　　王嘉豪认为，电商在优化自身仓储物流体系前，首先需要将自身的业务结合品类的供应链特性进行梳理。同时在能力建设方面，应该包含自运营仓储为主，外包仓储为辅的混合型的仓储物流体系。这样的体系能够比较全面的兼顾成本，货量的波动和服务水平等几方面的考量。陈震天总结了他观察到的国内电商面临的挑战，包括：劳动力成本持续提高、离职率不断上升、差错控制难度和成本提高、峰值订单如何处理、库房作业动线如何安排以避免日益拥挤的拣货作业；因为品种繁多，如何应对随时的不同商品周转率ABC波动和订单交货时间的挑战；用户修改订单后的及时响应、订单包装体积的管理、订单结构差异大如何保持作业的稳定性等问题。 w--e23f-4ad6-85db-ff7fcd02def9.jpg (109.54 KB, 下载次数: 0) 20:43 上传 目前电商唯一能做的是从系统、物流中心的设施设备、营运专业队伍方面提高整体能力对应峰值 　　操作流程不是很合理、人工拣选衔接得不好、浪费资源，没有一个系统帮助实现各环节的协调一致——这是朱宏伟眼中的问题。“根据自身需要购进设备，适当做一些设备更新。想竞争必须要降成本，投设备不一定增加成本，更多的是可节省存储空间和人力成本。”　　卓序认为目前电商物流重点问题体现在，第一，电商物流设施和物流营运与业务发展不匹配。第二，电商营运部门基层操作员工专业能力及专业素养有待提高。如德马专门开设了德马物流技术学院，方便进行营运队伍的培养，包括营运经理、营运班组长、营运人员，这些人员专业素养不够也会影响高峰来临时的应对状态。第三，良好的设备保证高峰来临不出问题。电商应该选择有品质优良、价格适中、性价比高的产品的企业去配备设备。而不是通过竞标方式找来很烂、很便宜的产品。他强调，“目前电商唯一能做的是从系统、物流中心的设施设备、营运专业队伍方面提高整体能力对应峰值”。　　一方面，由于国内电子商务兴起的时间并不长，许多电商物流配套基础设施建设不完善、物流技术较为落后。“在苏宁制定转型互联网零售战略开始，我们就积极推进现代化电子商务物流基地的建设，目前，南京、广州、北京二期自动化立体仓库已经竣工投入使用，其他自动化分拨中心的建设也在积极推进中。”陶京海告诉记者。另一方面，库内管理手段较为落后也制约着电商物流提高效率。一些电商仓储缺乏科学性与规范性的库内管理，库内作业混乱，导致货损货差率较高，部分电商将物流外包给第三方物流企业，导致物流全过程不可控，影响顾客体验。“自苏宁物流公司成立以来，我们就不断通过制定合理的考核标准与激励机制提升员工积极性。” w-301c4c8750-fcb0-4e4c-b9f4-ea.jpg (114.66 KB, 下载次数: 0) 20:43 上传 提高存储效率，往空间发展，做得高些，或实现自动化立体仓库存储 　　面对仓储问题，王银学直接给出解决建议，一、提高存储效率，往空间发展。如：用多层阁楼货架，做得高些，或实现自动化立体仓库存储。二、提高运营效率，从采购、入库、拣货、配送，整个产销链上的，把库存降下来。对于仓储环节，他认为要解决存储效率低、库存多的问题。配送环节，要探索新的配送模式，按现有方式很难发展的，是存在问题的。降库存，软件靠电商自己开发，用第三方软件做会比较吃力，因为电商业态比较新，中国电商操作方式与国外不一样，是海量SKU海量订单快速配送，且地域消费习惯不一样，北方和南方消费习惯不一样的。把这些因素都放在第三方软件里是非常困难的。　　细节入手&&科学规划专业布局　　有人追求高大上，就有人追求小清新。是用世界上最先进的物流系统及技术，还是物美价廉的实用产品，对于不同的电商来说，心态理念也不同。人们常说，适合自己的才是最好的。对于电商来说，仓储物流做到“适合自己的才是最好的” 不是一蹴而就的事。 w-316b9b-41f1-999d-7eea.jpg (117.57 KB, 下载次数: 0) 20:43 上传 降低员工工作复杂程度是提高效率的方式之一 　　陶京海向记者举了个例子，在“8·18”大促时，苏宁推出‘急速达’产品，苏宁通过线上和线下的结合，依靠020线下网络的优势，在线下向1600家门店，把3C、小家电等产品全面铺货，顾客一下单，系统会将用户购买的商品和配送地址进行智能匹配，若符合门店配送范围且门店有货，则优先从门店仓直接进入“最后一公里”的配送。另外，加强精细化的仓库存储以及人员管理是提升自身水平非常重要的一环。苏宁针对仓储存货进行销量统计和精细化分析，合理安排空间，提高人员作业效率，从内部，将消费者的休息时间作为物流的作业时间，这为他们节约了更多时间，从而提升了配送效率。这是适合苏宁的方式。 w-32701eca72-a18e-4a47-9f62-d2e.jpg (59.07 KB, 下载次数: 0) 20:43 上传 长距离的搬运采用自动设备进行，降低劳动强度 　　“只有清晰地了解自己，才有可能选择适合自己的解决方案，”陈震天向记者感慨道。他认为，电商首先要从自身的业务模式和市场定位入手，明确业务发展方向。“在欧美，我们的用户常常是在上述过程的早期就找到物流自动化系统公司进行咨询，结合物流技术和自己的业务特征设计未来的供应链构成。”他说。具有代表性的例子是，他们为欧洲著名的电商OTTO设计的服装物流配送中心HERMES。OTTO集团的业务之一是进行网上服装销售，承诺用户无条件退换货，这是其网上售卖服装的制胜因素，但是由此产生的大量退货给物流造成了巨大压力，为此KNAPP为其设计了一整套解决方案，该项目的建成有力地支持了OTTO的网上服装销售。 卓序告诉记者，他更认可是“没有最好，只有更好”的理念。电商物流是随着市场的迅速增长发展的，大家都在探索当中，包括自动化程度也是在探索当中。“从现有状态来看，可能全自动也不是最好的选择方式，而自动和半自动比较适合现阶段。”作为全球领先的物流系统供应商，胜斐迩会根据不同的客户量身定做不同的方案，“比如快消品，我们会做ABC分类，做前期详尽的数据分析；哪些产品是机械性的，经常调整，设计方案时就考虑这点。”朱宏伟说。 w-326b817a13--911b-15a950b24380.jpg (95.1 KB, 下载次数: 0) 20:45 上传 自动和半自动比较适合现阶段国内电商 　　陈少涛分析认为，无论是哪类仓库，商业模式不同，采用的方式和管理流程也不同。比如一般的电商是存货式，就是一次性买进后，再慢慢地卖掉，卖到库存为零为止。存货式导致整个仓库的运作模式必须按ABC分类，畅销品最靠近出货台，中等畅销品，以及次销品摆放的货位、货区是不一样的，这样会导致效率有很大的变化。但如果是流通性仓库，可能所有的商品5天都卖不掉就退回给供应商了，这样的仓库就不是存货性仓库，它是一个中转型仓库。中转型仓库需要大量的人力，需要上架、下架、再上架这样反复流通，整个流程就不会考虑按存货仓库那样管理。它是随机性的，随机的货架，可以放很多种商品，一个商品也可以放多种货位，这叫多品多位，这样可以最大程度节省空间，也最大程度加快上架下架的运作，这需要有系统的支持，模式上会有区别；仓库体量的不同采用的管理方式也不同。电商的拣选效率正常情况下是，1：1：1。三个“1”即：1万平方米，需要1万单，100个人，如果是两万单以上的订单量，那么用两万平方米的仓库是很划算的，但是如果是NIKE，或者ADIDAS官网，每天产生5千单，或者6千单，也要去走全国北上广公司的仓，每个仓2万平方米，那么纯粹是“烧钱”了!　　王银学认为，目前电商仓储物流的作业环境都比较恶劣，现场的温度、通风都比较差，电商的操作员工现在虽能忍受，但90后成长起来后，可能就不能忍受了。在作业环境改善、降低劳动强度方面，他建议改善：1.长距离的搬运采用自动设备进行，降低劳动强度。2.减少人工判断，提高自动识别、自动分拣技术设备的使用率，降低员工工作复杂程度。3.改善工作环境。大电商自建物流也有这方面的考虑。这三点最终效果是：工作强度、复杂程度降低，工作顺畅了，效率、准确度提升了。　　在有效沟通的基础上优化系统　　在整个电商物流环节，最重要的供应商是物流管理系统集成商。双方是共进退的伙伴，亦是互助共生的战友。在系统集成商和电商的合作中，双方应从哪几个方面加以注意，以便高效合作？这是供需双方都关注的问题。　　对此，有相当实战经验的陈少涛支持“拿来主义”。现在很多公司自己开发IT，自己做仓储和运配系统，比如WMS和EMS，国外的像INFORM特别大的系统。他们是根据千千万万的企业实践得来的系统，它已经很成熟了。在此基础上，开发适合自己公司的系统就轻松得多。“我们要求系统集成商配合电商做大量的自定义开发，现在大战激烈，反应速度就是生命，引进的国外先进技术不完全适用于中国企业的需求，因此我们需要系统集成商派专业化开发团队常驻中国或者工作现场，以快速反应，否则跟不上现代化的竞争步伐。”这是他们作为电商对供应商的首要需求。　　而作为供应商，陈震天则建议，电商对自身业务要有清晰的分析和预测，而且在物流系统设计中双方有效沟通非常重要。此外电商的节奏习惯性地很快，但是系统设计需要大量的数据分析和过程推演，因此抱着速战速决的想法是不妥的。此外，国内用户倾向于将系统设计集成和硬件供应分开来处理，在硬件招标过程中强调构成系统模块每个零件的品牌和性能指标，但实际情况是系统整体性能和可靠性并不等于各个部件的总和，将系统设计集成与硬件供应分开来难以全面保证系统的整体性能。在物流系统的双方都需要彼此加深了解，摸索出成功的合作模式。　　作为电商旗帜，王嘉豪也深有体会，他提出电商要科学规划发展方向，了解自身优劣势。他通常希望找一个操作性强的、接地气的集成商，特别是做过成熟案例的集成商。“我们不希望一味地去找卖设备的厂商，这不是我们的初衷。系统厂商要花时间了解电商特点与需求，按需要推荐方案。”　　德马服务了很多电商，在服务当中，他们都会深刻理解客户的需求，尤其是客户的难点、痛点，而不是简单的把一套设备、一套系统销售给客户。所以，德马为电商服务最重要的是从系统资询规划开始就和客户深入交流，“随着我们项目的增加、客户的增加，我们在其中找到一些普遍规律，并提炼出了关于电商的物流解决方案及方法。”卓序可谓实践出真知。作为电商物流系统集成服务商，他认为不一定最贵的就是最好的，或者自动化非常高的方案就是好的方案。德马为客户做的很多方案都是因地制宜，根据客户的投入规模、数据流量、销售量等制作适宜客户自身的解决方案。　　王银学认为电商的作业流程并不复杂，电商和其他传统行业的差异体现在海量的SKU、海量订单、时效性高等方面。这就要求系统集成商提供设备可靠性高、系统有一定柔性。在系统集成商和电商合作中，他建议要做到几点：1.系统集成商能做到什么程度一定要让电商企业了解和理解。由于业务增长快，电商对系统集成商期望很高，但其实现在电商物流环节遇到的很多问题是任何一家系统集成商都无法解决的。2.系统集成商对电商业务要了解通透、了解电商企业真实需求。3.系统集成商提供设备和系统时，留足够的冗余。一般行业的物流设备很少有7×24小时运作的，按常规来设计，在实际使用中肯定会有故障，故障修复后就一直积压订单。所以，系统设计能力一般要高于电商企业提出的需求。从高效合作角度讲，双方都有责任和义务，电商心态要好：1.不要指望系统集成商能解决所有问题。2.电商企业需求变化比较多，自己做系统规划时，要有冗余和柔性。3.有些电商对系统集成行业不是很了解，要不就选高大上的，要不就选价格最低的。他给电商企业的建议是：分阶段。自动化程度、配备设备一步步来，自动输送、自动分拣、自动装载，不要急于上台阶，由传统模式飞跃到自动化程度很高的作业模式，很多企业吃了亏。　　云计算、智能化是大势所趋　　在谈到电商未来发展时，卓序告诉记者：“随着网购进一步在商业流通中比例的增加，电商行业会形成自动化、智能化的仓储物流体系。”王银学认为，未来，除了仓储环节的自动化、智能化发展要加强外，配送环节更应重视。对于无人机送货这项新技术的炒作，可以看出各界都开始重视配送环节的智能化。他还对今后电商发展方向做了预测，电商物流未来发展要下沉到3-6线城市、城镇，且呈现双向物流发展趋势。因为3-6线城市、城镇不仅是消费市场，还是供给市场。而且未来电商发展的增速肯定会降下来，今年增速为18%，到2020年后，会降到10%以内。电商要回归到合理的时效、合理的包装。现在电商物流模式是对资源的极大浪费，如：过度追求速度使包装成本上升、配送车辆装载率低等。 w-34c8c9bc42-ee44-4548-b7be-3cab5b0a0b24.jpg (98.68 KB, 下载次数: 0) 20:45 上传 无人化仓库未来不是天方夜谭 　　朱宏伟表示，电商物流仓储向自动化方向发展，减少出错率，提高效率，节约仓储成本也是发展的重中之重。尹军琪预测，从市场发展趋势来看，未来自建物流和第三方物流将形成平分天下的格局；从国外趋势来看，第三方物流比自建物流更有优势；从技术层面来看，系统优化、提高自动化水平是发展趋势。陶京海也认为电商自建物流向第三方发展趋势继续加深。以大数据、云计算，物联网等物流技术的应用为基础，通过对货物实时的状态、位置、销售等进行采集分析。从物流作业层面，能够有效地指导库存管理、整体提升对电商资源的管控能力，通过技术的应用，改变订单拣选，提高流程，实现对管理的精细化。从电商企业自身来讲，积极推进“物流云”项目的发展，为上游供应商、平台商户、社会消费者、苏宁云商及其他产业客户提供完善供应链职能，提升消费者体验，实现社会化经营。王嘉豪同样提到了“云”化服务，他说：未来，精细化物流、“云”化服务、系统化自动化服务三大发展趋势将成主流。 w-35b01875fe-827f-4a52-9c56-d5ddaa6b3b7d.jpg (78.36 KB, 下载次数: 0) 20:45 上传 电商物流仓储向自动化方向发展，减少出错率，提高效率，节约仓储成本也是发展的重中之重 　　陈少涛从三方面诠释电商的发展方式。模式方面：电商物流的发展趋势会倾向于向“亚马逊”模式，把仓储物流设定在可控范围内；也会倾向于“京东”模式，把货物IQC集中控制在自己的手上，杜绝假货。仓储方面：未来电商物流的分拣市场会很大，第三方物流小公司慢慢会被淘汰掉，小电商会外包给大电商，慢慢分解成电商垄断物流的状态。运配方面：由于电商自建仓储，会逐渐形成仓配一体化的体系；三通一达、顺丰或将逐渐萎缩，走向快件类。 w-370d1f-4dfb-ace1-81c234a5bca9.jpg (90.18 KB, 下载次数: 0) 20:45 上传 云计算、智能化是大势所趋 　　如何构建不同的供应链以取得竞争优势是电商时刻考虑的问题，物流系统要更加灵活高效，信息系统和自动化系统的应用才会越来越普及，陈震天说道。& &就如卓序所预测，在不久的将来，机械智能拣选和无人化仓库、无人机投递包裹??都将不再是天方夜谭，终将实现！ 使用 (可批量传图、插入视频等)快速回复 站长推荐 /1 成为仓库社区VIP会员，海量资料免费下载！ 汇集仓库管理行业精英,一起交流,学习,提高! 仓库社区主管群即将满员... 点击查看群号加入.... 使用QQ号也可以登陆社区了！个人对未来电子商务物流发展主要趋势的看法_百度文库 两大类热门资源免费畅读 续费一年阅读会员，立省24元！ 个人对未来电子商务物流发展主要趋势的看法 阅读已结束，如果下载本文需要使用 想免费下载本文？ 你可能喜欢的相关内容 ① 按行业浏览② 按名称或内容关键字查询 ① 电话购买拔打中国报告网全国统一客服电话：400-007-6266(免长话费) 010- 传真：010-② 在线订购点击&&进行报告订购，我们的客服人员将在24小时内与您取得联系；③ 邮件订购发送邮件到，我们的客服人员及时与您取得联系； 您可以从网上下载&&或我们传真或者邮寄报告订购协议给您； 通过银行转账、网上银行、邮局汇款的形式支付报告购买款，我们见到汇款底单或转账底单后，1－3个工作日内; 开户行：中国建设银行北京房山支行帐户名：观研天下（北京）信息咨询有限公司帐　号：00 2013年上半年飞亚达A名表销售市场盈利情况 Copyright & All Rights Reserved 全国统一客户电话：400-007-6266(免长话费) 010- 传真：010- &&&&ICP备案：}