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Copyright & 2007- All Rights Reserved 汽车中国世界上最牛的汽车是什么？
世界上最牛的汽车是什么？
当然是布加迪·威龙（威航），该车目前是世界上最快的量产跑车了，该车为8.0升W16缸4涡轮增压发动机，最大功率为736KW（1001马力）！采用全时四轮驱动，7档DSG双离合变速箱，0-100KM/H加速时间为2.5秒-2.9秒！最高时速为407KM/H！售价为人民币3000万-4300万价格不等。布加迪无论到哪都是令人瞩目的焦点。
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　　油价在上涨，日前已超过120美元/桶，经济在衰退。但对某一些人来说这些都不重要——他们关心的是如何在公路上跑得比别人更快，而不管花费几何。这些车子在他们被建造之初就是为速度而生的。这些车子往往可以在数秒内达到骇人的速度，而此时一般汽车刚还处于热身状态。
　　DuPont Registry是一家汽车的画廊，这家画廊的出版人Tom duPont曾被邀请去参加布加迪的民间试驾之后回忆说：“一部布加迪的测试司机拿出100美元的钞票并把它粘在仪表板上，他就这么说如果车子开起来你还能抓到它那么归你。”
　　这部法国产跑车布加迪·威龙百公里加速只用2.6秒，轻易间速度已经达404.8KM/H。数据只是说说而已，但一般人还是不可能体会到此时是什么感觉，但是duPont获得了第一手的资料。
　　他说：“车子加速快到这样的地步，你根本不可能去抓住这张钱，因为你不能移动你的手。”
　　退一万步说，即便duPont击败了物理定律成功拿到这张100美元的钞票，他也不可能付得起这部威龙或是这里所列的其他九部中任何一部。DuPont描述称超级跑车不是为“经济上及身体上患有心脏衰弱的人”准备的。而这里面威龙售价最高达到150万美元。
哪10款车速度最快？
　　但最贵不意味着最快，根据吉尼斯世界纪录的数据，在2007年由美国跑车公司SSC制造的Ultimate Aero成功地创造了世界上量产汽车的极速纪录。这部售价为654400美元的双涡轮增压跑车极速实现411.2KM/H，百公里加速约在2.8秒。自1967年由福特GT40以极速267.2KM/H创造吉尼斯世界极速之最之后，这是美国汽车首次再度荣膺这一荣誉。
　　其他排在前五的跑车是售价695000美元的瑞典制跑车Koenigsegg CCX，速度纪录为400KM/H；售价为595450的美国制跑车Saleen S7 Twin Turbo，极速纪录为248MPH；售价为700000美元的英制跑车Bristol Fighter T，极速纪录为225MPH。
　　这些车子在世界上并非是数量无限的。以布加迪为例，他们称自2005年生产至今总共将只会生产300部，Bristol预计每年只生产20部Fighter。想买的顾客们都至少要提前两年提供订单，许多人根本无法忍受花这么多钱还要等这么久。
　　Rich Guy杂志的创始人及出版人Bassam Al-Farraj表示：“我看过许多人花了100万美元去买法拉利ENZO。”这款车现在已经停产，其售价为670000美元。
　　我们这里所列的所有车型都是符合民用汽车法规的。所以说如果你真想开着它去买菜或是公路上跑跑，也是合法的。另外要说明的是，在排此表时，我们排除了那些只为特殊目的而生的赛车等相类似车型，也排除了那些已经停产的车型。
　　如果你追求极速，而对于之前提到的几款车又有些显得囊中羞涩的话，你可以试试排在后五位的这些超级跑车，当然只不过是稍便宜些。其中包括有741000美元的意制跑车帕格尼·宗塔F，极速为215M/H；售价为325560美元的荷兰制跑车世爵C8 Double 12 S，极速为215M/H；售价为430000美元的意制跑车兰博基尼Murcielago LP640，极速纪录为213M/H；售价为497750美元的英制跑车迈凯伦-奔驰SLR，极速纪录为206M/H；美制跑车Silva GT3，这款车极速纪录为205/H，售价最为便宜仅为75000美元。
　　你会买这些跑车吗，或者你只是对看它们更感兴趣，请在回复中告诉我们你的想法。
　　尽管高物价，缺乏适合这种跑车的公路成为对于这种车型的限制，但这些豪华跑车的需求却在升温。许多新生富豪区域如中国等地对于这种汽车有着强烈的需求。
　　duPont表示：“只有位于世界经济金字塔顶2%的人在购买这些汽车，这是一种成功人生的象征。在许多发展中国家有越来越多的富豪诞生，他们希望以这种方式来证实自己。”
　　SSC Ultimate Aero: 257mph - 0-60 in 2.78 secs
　　Ultimate Aero配备的6.3升V8双涡轮增压发动机可以输出870kw（1183匹马力）的最大功率，以及1482Nm的最大扭矩。配置方面，Ultimate Aero拥有GPS导航系统、后方摄像头、可升降系统等多种实用配置，您完全不用担心在享受速度的同时失去舒适的感觉。
　　Aero TT的整个车体采用了大量的钛合金与碳纤维材料，在获得极佳刚性的同时又很好的控制了自重，Ultimate Aero TT的整备质量仅仅只有1247公斤。
　　考虑到Aero TT的引擎要经常处于高负荷运行状态，厂方在处理引擎稳定性的方面做了非常多的努力。与想方设法加强引擎高转时的冷却效果背道而驰，SSC采取了放任的做法，任由引擎肆意的狂暴，工程师在材料应用的领域取得突破，部分引擎部件采用了超耐热的材料，足以保证引擎稳定的在高转状态下运行。
　　据称Aero TT只需发挥出7成功力就能以390km/h的速度在高速公路上巡航！美国国家宇航局特地为Aero TT提供风洞实验室测试其空力属性。
　　从外形上看，Aero TT与兰博基尼跑车很似两兄弟，这也印证了全球最顶尖的跑车设计都如出一辙。SSC为Aero TT配备了前8活塞卡钳和后6活塞卡钳，尽管四轮都只配备335毫米通风刹车碟片，Aero TT还是能在32米之内从100km/h减速到静止。
布加迪威龙: 253mph - 0-60 in 2.5 secs
　　布加迪威龙使用了由大众研发的16缸64气门引擎，采用大众的W型汽缸布局，并且使用了四个涡轮增压器，结构复杂而又不失严谨。
　　这种W型16缸发动机使布加迪·威龙的最大功率飙升到了1001 匹马力。如此强悍到无可匹敌的动力性能，使布加迪·威龙成为新世纪初跑车家族的霸主。
　　其动力经过7档顺拉式手动变速器传递到车轮，在短短2.6秒内就能让车子达到100 km/h的时速，从静止起步加速到300 km/h的时速所需的时间不超过14秒，更有甚之，布加迪·威龙的极速达到了令人难以置信的406 km/h。
　　布加迪·威龙独具匠心的车身造型设计，加上如梦如幻的色彩搭配，使得其具有魔幻般的魅力，让人深陷其中而不能自拔。车身由高硬度碳纤维打造，外加铝合金强化，两者均是重量极轻、价值极高的材料。车子内部的装饰体现了一种古典的布加迪风格，仪表板用皮革包裹起来，并用胡桃木进行修饰，非常豪华精致。
Koenigsegg CCX: 250mph - 0-60 in 3.2 secs
　　比起一些超跑国际大厂，Koenirsegg的规模显得微不足道。不过他们打造出来的车子，可没人敢小觑CCX所代表的意思，指的是Competition Coupe X。
　　从字面上，就可以看出这一辆双门跑车强调竞技性能的取向。而CCX这一辆车的出现，是为了纪念第一辆CC原型车从1996年出现到现在，正式迈入第十个年头，而重新设计的。全新的前保险杆设计，不但能够承受低速撞击而不损坏，同时也包含了刹车冷却导风口、雾灯以及美版侧向方向灯。大灯组为了要能够符合新保险杆的线条，也稍微重新改变了一下整体造型。
　　该车重 1180公斤，而4.6升发动机最大功率806马力，扭矩920牛米。CCX从静止到跑完四分之一英里全程只需9.9秒，抵达终点的速度是235公里/小时。
　　另外值得一提的是它的燃油效率: 17升 / 100 公里。经过强化的陶瓷刹车碟，前碟382mm配8活塞卡钳，后碟362mm配6活塞卡钳。业内首款碳纤维车轮，使每个车轮的重量平均降低3公斤，而陶瓷刹车碟则使每个车轮重量又降低了2公斤。先进的制动系统，令这款跑车在31米内，从百公里时速降低到静止水平。
Saleen S7 Twin Turbo: 248mph - 0-60 in 3.2 secs
　　Saleen S7 Twin Turbo这辆车被称为“双涡轮增压发动机推动的怪兽” S7是自从S7问世以来改变最大的一款，其中最显著的变化是最大输出动力达到了700hp、最大扭矩增加到700lb-ft，这款由Saleen全新打造的全铝V8引擎气缸容积为7.0L，最大转速为6500rpm。
　　在此款引擎中充分使用了太空材料和技术包括不锈钢阀门、钛金属制活瓣、铍材料的排气阀座、一个铝质的节流装置、Saleen设计的铝质CNC-结构的气缸盖和不锈钢的排气系统。
　　一个完全由Saleen设计的FEAD系统使S7拥有非常紧凑的引擎，V8引擎集成了独有的Saleen设计的旁侧水泵、轮带式凸轮轴推进和Saleen开发的机油传输系统。
　　中置引擎的设计很好地分配了全车的重量，并且提供了引擎舱足够的空间。空气从引擎顶部进入，通过一个90mm的集气装置流入一个碳纤高压管，之后空气分别进入两个涡轮中增压到5.5个大气压，最后通过椭圆形节流装置进入到8个独立的气缸中。
　　S7的4尾气管具有赛车般高效的排放性能。此外，Saleen在追求动力的同时更注重环保，采用OBD- II系统，每个气缸组都配有热氧化传感器以及一个大容量的蒸汽喷射系统。新一代Saleen专有的bell housing 6档手动变速箱把动力直接传送到车轮上。
　　离合器为8英寸有机/金属材料、水压控制的双片单元。 Saleen设计制造的合金车轮配有自动安全锁止功能，前轮尺寸为19×9.5英寸，后轮为20×12英寸。2005 S的动力提升了近30%，因此Saleen采用全新275/35R19s（前轮）和335/30R20s（后轮）取代了2002 S7采用的275/30R19s（前轮） 和 345/25R20s（后轮）。
　　此外采用的Michelin Pilot Sport PS2轮胎专为2005 S7改进尺寸，前轮加宽1英寸，后轮加宽1.5英寸。
　　2005 S7车身采用了碳纤维材料制成，车身上有数处鱼腮造型，往后延伸扩展的车身线条给人以强烈的肌感。侧刀状向上升起的车门让S7看起来象是一艘降落地球的火星太空船。
　　只有1,041mm的车身高度，其设计充分利用气流动力学的原理，并经过苏格兰的一个风洞实验室进行测试设计，能为高速行车提供足够下压力及减低风阻。
Bristol Fighter T: 225mph - 0-60 in 3.5 secs
　　英国老牌俱乐部车厂Bristol为了满足消费者狂热的需求，推出了Fighter特别版本——Fighter T。该车仍保持了Fighter的紧凑型车身和良好的驾乘乐趣。它采用双座位设计，并且有着足够的空间存放行李，因而十分适合长途旅行。新车型的车体强度提升了30%，同时更换了更为坚固的减震弹簧和前防倾杆。
　　动力配置方面为8.0L V10引擎，配合6速手动变速箱，Fighter T的0-60mph加速时间仅为3.5秒。Bristol声称，该车理论最大时速可以超过270mph，不过在一般情况下，225mph的时速就已经够用了。
　　厂方用上全铝制的8公升V10引擎配双水冷涡轮增压器，压缩比达9.3:1，加上高流量汽缸顶、高容积冷却系统及催化济，令到Fighter T的容积马力比达到每公升127匹，即此车最大马力有1012，而1036磅尺的峰值扭力更早于4,500转时便全数释放。
Pagani Zonda F: 215 mph - 0-60 in 3.5 secs
　　Zonda F是一款改良车，他的原型是C12-S Monza，在一番改进之后，Zonda F更轻了，当然比他的前代跑的更快了。在经过空气动力学方面优化之后，Zonda F的外观设计即实用又漂亮。举个例子：为了减少后定风翼附近的乱流，在设计的时候，后视镜的位置被重新安排了。为了能产生更多的下压力，前部的导流口被加大了，尾部的扩散器也改成了双稳定翼。同时加大的进气口，也为V12发动机提供了更多的新鲜氧气。
　　为了提供更多的动力，Zonda F用上了Mercedes-Benz的引擎，和经Pagani改良的进气，排气系统。7.3L Mercedes-Benz的引擎能爆发出620匹马力（85匹/L）。另外的还有一个俱乐部版本甚至能有650匹马力@6200转！
　　在底盘方面，无论是簧上还是簧下质量都得到了有效降低。这次Pagani为Zonda开发了一套19寸、20寸轮毂，首次使用到了陶瓷合成材料。轮栓用上了钛合金，整个底盘采用碳纤维单体横造（既是底盘又是车身，能承担受到的全部或大部分压力）。车在排干燃油和机油的情况下仅重1230公斤！在这一系列的改造之后，毫无疑问，650匹马力的Pagani Zonda F完全能甩开象Porsche Carrera GT或者Ferrari Enzo这样的对手。
世爵Spyker C8 Double 12 S: 215mph - 0-60 in 3.5 secs
　　该车采用MR（中置引擎后轮驱动）布局，搭载一台4.0L V8自然吸气引擎，最大马力406bhp，0-100km/h加速少于4.5秒，极速在300km/h以上
　兰博基尼Murciélago LP640: 213mph - 0-60 in 3.3 secs
奔驰迈凯伦Mercedes SLR: 206mph - 0-60 in 3.8 secs
Silva GT3: 205mph - 0-60 in 3.7 secs来自
最牛肯定是& 兰博基尼了哦
首先 车标很牛--
还要就是配置很牛！
最牛的车应该是奔驰的老爷车，三个轮的那个，毕竟人家是第一个造出来的汽车嘛
布加迪·威龙（威航）
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中国第一“牛”车，京A00001看看是什么车啊？北京特殊NB车牌 1、甲A026/027/028是最牛的，路上一定要躲得远远的，通天级人物阿……如果甲A026/7/8再挂个警备、安个警灯（车里，中控台上方），那么在中国这片大地上就没有车能超过他们比他们更牛了…… 京ET也很牛，都是和国务院老干部沾边的…… 京AG6就不说了，也是牛B的 挂警备又有安警灯的也不要惹（废话）…… 只挂警备没警灯的，就是假的了，当然也不排除靠关系搞的牌子，但肯定是有水分的。 “023”、“323”，塑封的置于前挡风左下角的，北京市委的车，不是很牛，警察一般不管，但脾气不顺了也会管管的…… “安全”置于前挡风左下角的，北京市政府最高级别车辆，没人管，比较牛…… “国A”，置于前挡风下端，国务院的，不用说了，也很牛…… “901”金融通行证，以前叫“免检通行证”也还行…… “京安”这个正是用来代替“警备”的，带原来的警备谁也不撤，没辙，只好一起用了…… 还有就是京A80开头的，国管局等的车，也牛…… “使”字牌子前5号的，有外交豁免权…… 　　　　 　　　　 2、京A81、82、83开头的也牛，京A88：钓鱼台。 庚A，军区司令部，庚G，北京警备区。甲 A：总参、甲B：总政、甲C：总后、甲D：总装、未A：海军司令部、午A：空军司令部、甲F：军事院校、甲N：二炮司令部、WJ01：武警总部、WJ31：武警北京总队。 京OB，北京市公安局及下属各分局。 京OD，北京市公安交通管理局及下属各支队。 京OE，北京市铁路公安局。 京A-****警，北京市公安局及下属各分局各总队，警务车如治安防暴巡查等。京A-A***警，法院警务车。京A-B***警，检察院警务车。 甲A025/026/027/028/029都是军委和总参领导专车，更牛的是甲A/020/021/022/023/024，都是中央政治局领导专车。 黄色字体“警备”牌是一级警备，发行量不多，多数用于国家、中央政治局、军委专用开道车，白色的是普通警备牌，数量多些。 京A81是中直国管局，京A83是北京市政府。京AG6XXX是全国人大副委员长、全国政协副主席专车。 甲K是总参56所，在无锡 传说军车排车牌，大家都排好了。就剩下军校的没排了，于是军校代表不干了，问，我们军校给排个啥？这时。一个大人物说：军校算个屁啊！于是甲P就是军校的车牌啦 。 1. 鲁A88888 是属于和丰集团的老总的，据说是黑白两道通吃的人物。更牛的是，听说以前这个牌子是他的奔驰600的车牌，后来奔驰撞拦了，他就把牌子换到他新买的BMW 760Li上，好像车管所是他们家开的似的。他还有一辆陆虎揽胜，鲁A11111，黑牌。 　　2。 闽D88888是一部丰田佳美2.4的，据说是一暴发户的！ 　　海南 琼A88888 一辆旅游大巴 听说是哪个大官买来洗钱的，不知是真是假 　　3。 鲁A88888 好像是个奥迪A6吧？此号属于平阴县。 　　4。 辽A88888 马俊仁训练马家军时的专用车 　　5。 浙E88888大概是辆宝马系列，具体没见过 　　不过有浙E99999，是加长的林肯，还有浙E22222，是宾利 　　6。 南昌的是赣A88888 奔驰S600 车主好象是什么公司的老总 　　7。 鄂A8路公共汽车 　　8。 杭州的浙A88888是一辆别克赛欧的车牌，听说是那个车主自己摇号摇来的，前段时间还要以100万卖掉咧。 　　9。 浙FE8888是一辆奔驰320，一个乡镇企业的老板。FE6888是奔驰600，FE5888也是奔驰600，FE2888是宝马745。全是乡里的企业的。 　　10。 福建，福州，有一部 黑G99999，老奔S600应该是国邦地产的老总的！ 　　11。浙C88888还没出，浙C8开头还不敢拍，现在直接跳到浙C9，如果开浙C8那肯定又将是腥风血雨，最近浙C最高拍出的只有36万，号码是浙C66966，是陆陆顺鞋业拍的，公司的名义 　　12。 闽A88888 奔驰S600 原来是陈凯的一家酒楼的车，专门借给在他酒楼办婚宴的客人。他被抓了以后，这辆车就不知道在哪了。 　　13。 皖N888888,BENZS320,喜洋洋公司老总的,典型的爆发户,觉着特没品,真有能量的谁去这样招摇啊 　　14。 鲁s88888使山东莱芜的,钢城区一老板的.VOLVO S2,9T,老板叫李敏,有钱,公安局长是他干爹,莱钢许多处长是他干爹.暴发户.在青岛有多处房产,有小蜜,年轻漂亮,馋人... 　　88888的车牌我是没见过,但是这已经不是什么希奇的东西了.我在我们这里看到一辆O牌照特权车的更吊,闽O12345,福建省政府的.这种有没有见过啊? 　　15。 赣K88888是一部帕萨特，是一个暴发户的，赣K11111是一奥迪还有33333也是帕萨特 　　16。 京A88888，黑牌，劳斯莱斯最新款幻影，保定乔升集团老大的坐骑！黑白通吃啊！牛 　　17。 湘S11111 是一辆黄色悍马，湘S22222是一辆别克君威，湘A44444是一辆BMW740Li，湘A55555好象是一辆奔驰S320（老款），湘A00000 （黑牌）是一辆凌志LS400，湘0 00000和湘0 00001都是陆地巡洋舰。湘0 00000好像是三菱山猫。 　　18。 鄂H 88888是澳迪，一个公司老总的。但去年被抓了。判了七年。 　　好想冀A88888是个陆地巡洋舰 　　19。 南昌的赣A88888黑牌的是新东方大酒店老板的，宝马760~ 　　20。 赣M88888蓝牌的是东方房地产公司的老板的，宝马745~，还有个黑牌的赣M88888是奥迪A6 　　21。 鄂P88888在我学校去年开学的时候在我学校出现过，不知道是那个学生的老爸~ 　　22。 浙B。F8888是一辆普桑。听说是公安局长的女儿 　　浙B。F6666是广本YG。 　　23。 津A88888我见过 是一辆破公交 跑北京到天津的 　　24。 鲁P88888是山东聊城时风集团老总的，黑色凌志，具体型号没看清。 　　鲁C T8888是一破夏利，哈哈 　　鲁C TK888是一普桑，经常停张店紫荆圆小区门口 　　25。 川A88888 以前是个长安面包 车主姓高 在家排行老八 所以就想法搞到这个牌照 川A99999 是保时捷910 车主姓方是一家知名餐饮的老板川A00000 川A00001是别克和宝马都是成都的仪仗车量 川A00008是一辆普通国产老奥迪 属市政府 川A00088 是深蓝色雅阁2.0 属市政府 现在被花王成都分公司租用 川A66666是皇冠3.0 属成都教育局 　　26。 粤A88888是一部黑色的劳斯莱斯。 　　上次看见马万祺坐在上面。 　　27。 晋L888888现在是个骗子开，原来是个煤矿老板的，是个自动档奥迪车！ &28。 湖北荆州的是鄂D88888是恒隆集团的子弹头 　　29。 鲁P88888是山东聊城时风集团老总的，黑色凌志，具体型号没看清。 　　我还以为时风集团老总也会做自己生产的农用车呢！ 　　时风时风，路路畅通哈~~~ 　　30。 内地88888的车牌我倒没怎么留意，香港“HK1” 的车牌是一部白色的“老领死”。。澳门葡京话事人也就是我的偶像何老大的坐骑。 　　31。 鲁M88888是魏棉集团董事长的坐骑。邹平的，很厉害。 　　32。 鄂A88888以前是一辆白色的帕萨特.现在换成宝马745LI.是汉口的一个黑老大 　　33。 豫A00000是辆林肯加长型，老款的，车主是郑州市火葬场的，呵呵，真正的陵车，豫A00001是辆帕杰锣 　　34。 闽D88888我也看见了 　　从我家门前过去的 　　我一看 就笑了 　　只是丰田佳美就用那么好的牌，浪费啊/。 　　其实我看见的最好的车牌应该是浙A JOY-100 　　大家不用羡慕那些 　　JOY-100都好啊 快乐一百，开心一百 　　都好 不用那么世俗啊 　　35。 京H99999麦八赫 　　我在北京燕莎商场门口看到的，我足足围着车子看了半个小时！：） 　　36。 黑A88888是一辆中艺面包 老板是村委书记 　　37。 浙AD8888是一辆丰田佳美2.4，是一个纺织厂老板 　　浙HD8888 是我们这里一个房地产商的，宝马7,靠，他有两辆宝马,据说是为了逃税,资产亿元以上，几乎每天晚上在我们这里最好的酒店门口可以看到.. 　　38。 徐州的苏CZ8888是徐州铜山县大庙镇一个有100多辆货车的老板，不过车是一个柳州五铃,真的,不信查 　　39。 苏E-88888，苏州国画院院长，日产奇骏 　　40。 苏J-88888，盐城中大集团徐连宽，BENZ S600 　　41。 重庆的00001（什么字母记不清了）黑牌是一辆黄色的悍马H2 　　42。 黑B88888前车主 阴诈骗国家贷款外逃美国 现该车已被拍卖 真想不通 有人敢买 　　43。 鲁H88888银河胶带老牛的鲁H99999太阳纸业 　　有一次看到一个山东牌的保时捷TURBO 911 　　车牌居然是鲁T911 　　44。 辽B88888 奔驰S600万达集团董事长王建林 　　辽BB8888 奔驰S600万佳房屋开发公司总经理 　　辽J88888原来个黑社会的大哥的，不知道为什么送给了电业局的局长，后来又不知道为什么，一个私人承包电力工程的包工头子开呢！是笨死S600。 　　45。 94年至95年左右吧，见过一部警车，广东佛山的，当时还是旧车牌， 广东44－4444， 公安局长的专用车，交警看到了向车敬礼。 　　46。 粤E-33333,黑色奔驰车，广东佛山的，车主是佛山最大一个夜总会的老板，他老婆的车是白色BMW,号码是粤E－49999。粤YG－2222，是我一个客户的奔驰600的车牌，佛山市南海区的车牌，他和公安局长熟，不用钱的。 　　47。 赣G01111 宝马X5 当地一娱乐场所老板的，听说是国家某政要之子 　　赣G11118 黑色奔驰320新款 　　赣G44444 黑色别克 　　赣G55555 白色的宝马7系，具体型号不记得了 　　赣GA5555 白色的宝马新5系 　　赣G66666 黑色的奔驰600新款 　　赣G77777黑牌～枣红的积架，具体型号不详 　　赣G88888 是辆丰田考斯特中巴车。政府地 　　赣G99999 好象也是辆黑色的别克 　　48。 鲁A88888 是属于和丰集团的老总的，据说是黑白两道通吃的人物。更牛的是，听说以前这个牌子是他的奔驰S600的车牌，后来奔驰撞拦了，他就把牌子换到他新买的 BMW 760Li上，好像车管所是他们家开的似的。他还有一辆陆虎揽胜，鲁A11111，黑牌。 　　49。 渝A77777 美洲豹 国旅和扬子江的老板 在解放杯看到过几次 　　50。 赣E88888是江西上饶一老板的,蓝色宝马745I,据说是上饶市委一个副书记的儿子的.牛呀. 　　51。 冀T888888是一辆灰色的凌志400，河北衡水猛牛集团的董事长座车。原是国有企业，最近才让他买了下来。 　　52。 浙A99999是正泰老板南存辉的坐驾宝马L7 　　浙E-99999花了五十万搞的，阿祥集团老总的。 　　浙E-22222花了二十万搞的，是吴江首富的宾利。 　　53。 湘LA8888大奔320,暴发户,坐牢去了,湘LA9999是一部赛欧,其他的就不概述了~~~ 　　54。 豫P88888黑牌，莲花味精老总李怀清的 　　55。 琼Ｅ８８８８８是个大哥的车．奔驰３２０．白色．在琼海开赌场的．还有部卡宴．琼Ｅ６６８８８ 　　56。 甘m88888是甘肃省庆阳市财政局的老大的小帕 　　最近又新买了三菱帕杰罗甘m00088 　　58。 冀T88888是衡水某机械厂的（具体不透漏）。 　　59。 浙G88888,黑色奔驰S600 　　60。 金华的.我知道,浙G22888是S320浙G23888A6.浙G29888浙G2*888的都是同一个公司的车,4辆A6,两辆别克商务车,一辆S320,公司是金华青年汽车投资集团 　　　　SEX001.jpg 　　　　辽ASB250.jpg 　　　　黑SB005警.jpg 　　　　京A591RMB.jpg 　　[table=80%]
　　　　警备.jpg 　　　　使158019.jpg 　　　　吉A00000.jpg 　　　　辰O00000.jpg 　　　　黑A00000.jpg 　　　　津O00000.jpg 　　　　京AK9999.jpg 　　　　豫M00000.jpg 　　
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少年神探狄仁杰 http://www.kk321.cc/dalu/20474/
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列些车就不能碰哟.[em01]
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我楼上的车牌是京JB------
TA的每日心情开心10&小时前签到天数: 345 天[LV.8]以坛为家I
长哒见识，惹不起哈……
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以下是引用暗流狼人在 8:53:00的发言：我楼上的车牌是京JB------我在开县就看斗2个车牌是京JB的
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吸附汽车尾气，什么植物最牛？
　　台海网3月13日讯 你知道树离水多远最好吗？知道厦门的行道树里，哪些树“武功”最强，最能吸附汽车尾气？昨日，福建林科院厦门城市林业研究所向本报独家介绍了他们的研究成果。
　　作为国家十一五科技支撑计划的一个子课题，福建林科院厦门城市林业研究所所长、教授级高工潘辉负责“福州、厦门城市森林健康经营技术研究”课题研究，课题组共有18个人。
　　　　目前，厦门正在打造森林城市和低碳城市，植物在节能减排上能发挥巨大作用，固碳释氧，减缓排放，治尘降污，净化空气。为此，记者专门针对植物的净化能力对课题组进行了采访。
　　植物最好成片种植
　　在山林里、瀑布边，我们总是能感受到空气清新、心旷神怡，这就是空气中负离子的功效。那么，树要怎么种负离子才会更多呢？对此，课题组对万石植物园、南湖公园和中山公园里的植物进行了研究。
　　很多人在逛公园时，应该会注意到 “棕榈科植物”，它们的身影经常出现在公园里，比如假槟榔、蒲葵等。课题组介绍，他们研究发现，在成片的棕榈林群落里，负离子的浓度比群落外高一倍，春夏秋冬四季每立方米空气里所含的负离子分别是春季400个、夏季600个、秋季500个、冬季300个。
　　可见，要让植物增加更多的负离子，最好要建成片。“森林城市的概念也是如此，要把城市的绿化建成系统，成片状、块状，而不是排成一排，比如北京机场到市区两边，植物都是建成块状片状。”潘辉介绍。
　　植物离水5米最佳
　　水边的植物，要种在离水多远的距离，负离子才能够更多？课题组研究了南湖公园水边的植物，高的乔木有红千层、印度紫檀，低的草为马尼拉草和狗牙根。
　　研究结果显示，植物并不是种得离水越近负离子就越多。种在离水1米的距离，植物周边的负离子并不是最多，种在离水5米位置的植物，周边的负离子反而更多。“可能是因为离水太近，水又是静水，负离子会被吸收的缘故。”课题组成员黄石德硕士分析。
　　课题组建议，可以把树种在近水5米处，再把人行道设在树和水之间的位置，行人的感觉最好。
　　凤凰木吸附CO能力强
　　植物可以吸附汽车尾气产生的一氧化碳（CO）和颗粒物等。那么，厦门的行道树中，哪些树在这方面的功效最强呢？课题组对羊蹄甲、凤凰木、盆架子、芒果树和高山榕进行分析比较。
　　在净化一氧化碳方面，被放到一起比较的是羊蹄甲、凤凰木、芒果树和高山榕。数据显示，能力最强的是凤凰木，百分率是28.5%；其次是芒果树，百分率为22.5%；再次是高山榕，21.5%；能力一般，最后是羊蹄甲，最差，百分率为15%左右。
　　上一页　　高山榕最能净化颗粒
　　哪一种植物对空气中的颗粒物净化能力最有效，课题组列出了一个排行榜，对每种植物在春夏秋冬四季的表现进行排列。
　　春季的名次为：高山榕&芒果树&凤凰木&羊蹄甲；夏季：羊蹄甲&凤凰木&高山榕&芒果树；秋季：高山榕&羊蹄甲&芒果树&凤凰木；冬季：高山榕&芒果树&凤凰木&羊蹄甲。四个季节的均值，高山榕、凤凰木、芒果树和羊蹄甲对颗粒物的净化百分率分别为31.8%、24.3%、24.7%和23.4%。
　　课题组还对单排和双排行道树进行研究。厦禾路上的行道树是单排的，而像SM的行道树是双排的，研究结果证实，双排行道树对于颗粒物和一氧化碳的吸附效果明显大于单排树。
　　芒果树的叶片最能滞尘
　　课题组还对植物的叶片进行分析，看哪种树的叶片滞尘能力最好。结果显示，从高到低的排列顺序依次为：芒果树&盆架子&高山榕&羊蹄甲。
　　滞尘能力高低和叶片的大小、厚薄有关，芒果树的叶片之所以净化能力最好，是因为它的叶片大而厚实，又会分泌出粘液，粘住粉尘，而虽然羊蹄甲的叶子也很大，但是叶片太薄，灰尘极易掉落，盆架子叶子细长，可较为厚实。
　　课题组综合分析认为，羊蹄甲在一氧化碳和叶片的滞尘表现上最差，如果种在交通流量大的地方和工业区附近，不易生长甚至会死亡，只能当做一种指示植物，显示某一个片区的空气质量较差。
　　差距 离森林城市，我们还有多远
　　厦门现状
　　厦门城市森林覆盖率已经达到42.8%，城市建成区绿化覆盖率38.4%，绿地率34.7%，人均（含暂住人口）公共绿地面积达11.04平方米，江河流域绿化率84.2%，大小引水渠道绿化率89.5%，国省道公路可绿化里程绿化率100%。
　　不久前，厦门刚刚提出打拼三年，争创国家森林城市的目标。
　　上一页　　厦门市绿化办副主任王亚平说，创建国家森林城市的一些 “硬指标”，厦门已十分接近要求，有的已经达到甚至超过了要求，关键在“软指标”。
　　这些“软指标”主要有全民义务植树尽责率80%以上，每年举办各类生态科普活动3次以上，国家森林城市创建市民知晓率90%以上，市民对创建国家森林城市支持率达80%以上等。这些指标都是下一步要着重努力实现的，比如提高义务植树尽责率，就要通过绿地树木认养等形式，让市民持续不断地关注义务植树和绿化建设，提高广大市民的绿化意识。导报记者 黄智敏
　　新鲜 太空凤凰木将上演“分身术”
　　台海网3月13日讯 （海峡导报记者 明小莉实习生 周亚妹 文/图）时隔两年，种植在厦门华侨亚热带植物引种园内的“太空凤凰木”长得怎么样了？昨日，趁着植树节之机，记者到实地进行了了解。
　　来到引种园后记者看到，由于正值凤凰木落叶期，加上所在地较为空旷，此时的“太空凤凰木”正“素颜”站立着。4米左右“身高”的它，比不远处那株相对照的同龄普通凤凰木高出不少。
　　此外，记者还看到“太空凤凰木”的节间距离比普通凤凰木长，分枝也明显要多。技术人员说，节间距离长通常就意味着将来能长得更高。
　　厦门华侨亚热带植物引种园学术委主任刘海桑博士介绍，目前国内的凤凰木寿命不长，花色也比较单一，几乎都是红色。而凤凰木的种子经过太空遨游后，能出现某些地球上不能获得的突变，获得具有优良性状的品种率比较高。
　　“但是这在短时期内还无法得到答案。”刘博士说，凤凰木从播种到开花一般需要六七年的时间。
　　由于当前 “太空凤凰木”的数量有限，刘博士表示，待到下个月气温回暖时，他们有可能将对其进行营养繁殖的扦插试验，以期培育出更多的植株。
　　“待到数量有明显增加后，才能判断是否能在全市推广。”刘博士说道。
　　上一页　　目标 逐步缩小岛内外绿化差距
　　台海网3月13日讯 （海峡导报记者 黄智敏 吴晓平）昨天是一年一度的植树节，昨天上午，省委常委、厦门市委书记、市人大常委会主任于伟国带领市四套班子领导、纪委领导、驻厦部队领导，以及市直机关、集美区干部和驻厦部队官兵等300多人，在厦门火车新站片区集美北大道绿化景观带参加义务植树活动。
　　于伟国说，随着人民生活水平的提高，绿化水平也要相应提高，要按照岛内外一体化要求，以“四高”要求来推进岛外绿化工作。现在岛外的绿地率比岛内低10多个百分点，今后，要通过绿化的一体化，逐步缩小这个差距，让岛外的绿化水平尽快赶上岛内，甚至超过岛内。
　　据悉，今年，厦门市还计划完成义务植树工日数70万个，新增园林绿地700万平方米，完成生态风景林建设1万亩，努力打造不同地段形成不同的景观效果。
　　认养 今年提供认养绿地26万平米
　　台海网3月13日讯 （海峡导报记者 黄智敏 实习生 王再康）近年来厦门许多可以植树的地方都趋于饱和，提供给市民植树的地方越来越少。绿化部门呼吁，植树节的内涵不应仅仅是 “种树”，更重要的是“养树”。
　　昨日下午，厦门市绿化办和园博苑景区管理处共同举办了全民义务植树宣传活动暨园博苑绿地认养签约仪式。12个单位与园博苑签约，各自认养了一片树林，其中包括一个社团、7所学校和4家企业。
　　厦门市绿化办副主任王亚平介绍，今年，厦门市将继续推动树木绿地认养活动，全市各区向社会推出公共绿地26万平方米、林地21万平方米、古树名木38株，供市民和企事业单位选择认养。
　　除继续开展园博苑绿地认养活动外，规划建设面积1770亩的市属坂头义务植树基地，也将根据景观和功能不同，实施分区建设，推出供社会认养。
　　动工 环东海域首个市民公园开工
　　台海网3月13日讯 （海峡导报记者 黄智敏）昨日上午，环东海域同安滨海新城的首个市民公园，以义务植树的方式动工兴建。
　　这个市民公园位于同安滨海新城丙洲中心湖的两翼，是一个跨海的滨海公园，占地30万平方米。昨日，环东海域综合整治建设总指挥部、同安区、业主单位等部门出动数百人来到现场植树，3000多株榕树、香樟树和凤凰木等树苗，让整个工地顿时变得绿意盎然。
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