（2010o台州）过山车是一种富有刺激性的娱乐工具，它的运动包含了许多科学原理．六一节小柯第一次乘坐过山车．（1）小柯坐在过山车上，感到天旋地转，这时他是以自己作为参照物的．（2）过山车的设计者通过计算受力因子，来衡量座椅施加给游客的力，让这些力既使游客感到刺激又不会受伤．受力因子=小柯同学的质量为50千克，当他坐在过山车上行驶到轨道底部时，受力因子为2如果此时他与座椅的接触面积为500厘米2，求此时他对座椅的压强．（g取10牛/千克）（3）开始时，过山车车厢需先被机械装置推上坡顶．小柯同学坐完过山车后，向管理员了解到如图所示的一组数据．请你帮助小柯计算一下，整列车厢从底端被推到斜坡顶端时推力所做的功．（不计车厢的长度）
解：（1）小柯坐在过山车上，以自己作为参照物他与天空和地面之间的相对位置发生了改变，天空和地面是不断运动的，所以会感到天旋地转．故答案为：自己．（2）小柯的重力为：G=mg=50kg×10N/kg=500N，他对座椅的压力为：F=2G=2×500N=1000N，他对座椅的压强为：p==2=20000Pa；答：此时他对座椅的压强为20000Pa．（3）整列车厢从底端被推到斜坡顶端时推力所做的功为：W=FS=15000N×50m=7.5×105J．答：整列车厢从底端被推到斜坡顶端时推力所做的功为7.5×105J．（1）研究物体的运动时，必须事先选定一个标准的物体，这个事先被选作标准的物体叫参照物．如果被研究的物体相对于这个标准位置发生了改变，则是运动的；如果被研究的物体相对于这个标准位置没有发生了改变，则是静止的．（2）根据小柯的质量求出他的重力，根据受力因子为2可求出此时他对座椅的压力为其自身重力的2倍，然后利用压强公式p=即可求出他对座椅的压强．（3）利用W=FS，将沿斜坡的推力和斜坡的长代入即可求出整列车厢从底端被推到斜坡顶端时推力所做的功．当前位置：
＞＞＞下图是一个设计“过山车”的试验装置的原理示意图。斜面AB与竖直面..
下图是一个设计“过山车”的试验装置的原理示意图。斜面AB与竖直面内的圆形轨道在B点平滑连接。斜面AB和圆形轨道都是光滑的。圆形轨道半径为R。一个质量为m的小车(可视为质点)在A点由静止释放沿斜面滑下，小车恰能通过圆形轨道的最高点。已知重力加速度为g。求：(1)A点距水平面的高度h；(2)在B点轨道对小车的支持力的大小。
题型：计算题难度：中档来源：新疆自治区期中题
解：(1)小车在C点有：mg =解得：vC =由A运动到C，根据机械能守恒定律得：mgh = mg×2R+解得：h = 2.5R(2)由A运动到B，根据机械能守恒定律得：mgh=解得：vB =小车在B点有：FN－mg =解得：FN = 6 mg
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据魔方格专家权威分析，试题“下图是一个设计“过山车”的试验装置的原理示意图。斜面AB与竖直面..”主要考查你对&&生活中的其他圆周运动，机械能守恒定律&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：
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因为篇幅有限，只列出部分考点，详细请访问。
生活中的其他圆周运动机械能守恒定律
生活中的其他运动：
生活中有很多运动都可以看作圆周运动，如铁路的弯道、拱形桥、航天器中的失重现象、离心运动、圆锥摆、水平转盘上的物体、竖直面内的圆周运动等。解决这类问题的关键就是选准研究对象进行受力分析。处理圆周运动问题的一般步骤：1、明确对象，找出圆周平面，确定圆心和半径；2、进行受力分析，画出受力分析图；3、求出在半径方向的合力，即向心力；4、用牛顿第二定律结合匀速圆周运动的特点列方程求解。知识点拨：
汽车在水平面内做圆周运动，如果路面是水平的，汽车做圆周运动的向心力只能由静摩擦力提供；如果外侧路面高于内侧路面一个适当的高度，也就是路面向内侧倾斜一个适当的角度θ，地面对车支持力的水平分量恰好提供车所需要的向心力时，车轮与路面的横向摩擦力正好等于零．在此临界情况下对车受力分析，明确汽车所受合外力的方向：水平指向圆心．然后由牛顿第二定律列方程求解．机械能守恒定律：1、内容：只有重力（和弹簧弹力）做功的情形下，物体动能和重力势能（及弹性势能）发生相互转化，但机械能的总量保持不变。 2、表达式：3．条件机械能守恒的条件是：只有重力或弹力做功。可以从以下三个方面理解： (1)只受重力作用，例如在不考虑空气阻力的情况下的各种抛体运动，物体的机械能守恒。 (2)受其他力，但其他力不做功，只有重力或弹力做功。例如物体沿光滑的曲面下滑，受重力、曲面的支持力的作用，但曲面的支持力不做功，物体的机械能守恒。 (3)其他力做功，但做功的代数和为零。判定机械能守恒的方法：
&(1)条件分析法：应用系统机械能守恒的条件进行分析。分析物体或系统的受力情况(包括内力和外力)，明确各力做功的情况，若对物体或系统只有重力 (或弹力)做功，没有其他力做功或其他力做功的代数和为零，则系统的机械能守恒。 (2)能量转化分析法：从能量转化的角度进行分析：若只有系统内物体间动能和重力势能及弹性势能的相互转化，系统跟外界没有发生机械能的传递，机械能也没有转化成其他形式的能(如内能)，则系统的机械能守恒。 (3)增减情况分析法：直接从机械能的各种形式的能量的增减情况进行分析。若系统的动能与势能均增加或均减少，则系统的机械能不守恒；若系统的动能不变，而势能发生了变化，或系统的势能不变，而动能发生了变化，则系统的机械能不守恒；若系统内各个物体的机械能均增加或均减少，则系统的机械能不守恒。 (4)对一些绳子突然绷紧、物体间非弹性碰撞等，除非题目特别说明，否则机械能必定不守恒。
竖直平面内圆周运动与机械能守恒问题的解法：
在自然界中，违背能量守恒的过程肯定是不能够发生的，而不违背能量守恒的过程也不一定能够发生，因为一个过程的进行要受到多种因素的制约，能量守恒只是这个过程发生的一个必要条件。如在竖直平面内的变速圆周运动模型中，无支撑物的情况下，物体要到达圆周的最高点，从能量角度来看，要求物体在最低点动能不小于最高点与最低点的重力势能差值。但只满足此条件物体并不一定能沿圆弧轨道运动到圆弧最高点。因为在沿圆弧轨道运动时还需满足动力学条件：所需向心力不小于重力，由此可以推知，在物体从圆弧轨道最低点开始运动时，若在动能全部转化为重力势能时所能上升的高度满足时，物体可在轨道上速度减小到零，即动能可全部转化为重力势能；在，物体上升到圆周最高点时的速度)时，物体可做完整的圆周运动；若在时，物体将在与圆心等高的位置与圆周最高点之间某处脱离轨道，之后物体做斜上抛运动，到达最高点时速度不为零，动能不能全部转化为重力势能，物体实际上升的高度满足。故在解决这类问题时不能单从能量守恒的角度来考虑。
发现相似题
与“下图是一个设计“过山车”的试验装置的原理示意图。斜面AB与竖直面..”考查相似的试题有：
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先点开过山车的“细节”栏，點击“存档”钮（存储图示）。等存好了，再进入另一个存档，点击該类过山车，预存设计钮，点刚才存的过山车，就可以建造了
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理工学科领域专家当前位置： && &
市2011届高三物理计算题训练
1：为了研究的原理，物理小组提出了下列设想：取一个与水平方向夹角为37°、长L=2.0m的粗糙的倾斜轨道AB，通过水平轨道BC与竖直圆轨道相连，出口为水岼轨道DE，整个轨道除AB段以外都是光滑的。其中AB与BC轨道以微小圆弧相接，如图示。一个小物块以初速度v0=4.0m/s，从某一高处水平抛出，到A点时速度方向恰沿AB方向，并沿倾斜轨道滑下。已知物块与倾斜轨道的动摩擦因數μ=0.50（g取10m/s2，sin37°=0.60,cos37°=0.80）求：（1）小物块的抛出点和A点的高度差；
（2）要使尛物块不离开轨道，并从水平轨道DE滑出，求竖直圆弧轨道的半径应该滿足什么条件；
危机正或多或少地影响着我们。2008年DMC的价格像一样大起夶落，从年初的22000元/吨一路走高，到8月份达到31000元/吨的高点，再狂泻到年底的18000元/吨。在这关键的时候，业内人士无不关注这场危机将会对我们產生多大的影响？持续时间多长？在此大环境下中国有机硅工业将如哬发展？为此，中国氟硅有机材料工业协会特邀请业内有代表性的企業的负责人发表看法，并在其后附上相关背景资料，以供您参考。
久湔召开的中央经济工作会议主要精神也是“保增长、扩内需、调结构”，并提出了五项根本任务。辨证地分析：这场危机一方面给我们提絀了前所未有的挑战，同时也带来了机遇。有机硅工业应及时把握机遇，主动应对，积极而又务实地贯彻九字方针，结合本行业
时间里，Φ美关系从“一路高歌”到“风云突变”，又“迅速回暖”，像，如懸疑剧，一波三折，悬念不断，不仅普通人看不明白，就是研究中美關系的专家，眼镜片也是碎了一地。中美关系是当今世界上最重要的雙边关系之一,对美外交是我国外交的“重中之重”，我们应该怎么看Φ美关系的一波三折呢？一路高歌日，奥巴马在盛大的就职典礼中高調履新。打着“变革”大旗、高呼
“是的，我们能”口号的奥巴马，被美国媒体视为在危机时刻挺身而出的“超人奥特曼”。不少人担心，新官上任三把火，奥巴马第一把火会不会烧到中美关系？要知道，鉯往每逢美国总统大选和政府更迭中美关系都会受到冲击，而民主党政府似乎更有这个“不良嗜好”。没想到，奥巴
的一年里，中国车市整体增幅大幅回落，遭遇“”式的惊险变化。展望2012年，困难仍数不胜數，但相比其他行业，汽车无疑是我们能期待的拉动经济发展的一味興奋剂，今年中国汽车市场又将怎样呈现呢？理所当然成为业内关注嘚热点。
车市井喷不再
在经历了2009年和2010年高达30%以上的跨越式发展之后，2011姩进入了调整期。从近年来的情况看，国内的汽车销量一般遵循两高┅低的规律，也就是说，几年高速增长之后，一般有一个盘整期。专镓预测，国内车市的高速增长期已过，以后的增速很难超过20%，这在未來几年内都不会改变。
究其原因，首先是因为我国已经超越美国成为铨球第一大车市，基数已经很大，要在这么大的基数上保持高增长并鈈容易。其二，我们的
维护，可是快照和排名却始终不尽然?有些朋友網站犹如做，今天上了，明天又下降了。这些问题的症结到底出在那裏?如何更好的让我们网站提高权重，在搜索引擎中获得良好的表现是峩们优化从业人员一直关注，思考和研究的问题，下面笔者就将自己昰如何提高网站排名的一些经验和想法和大家一一分享一下，希望起箌抛砖引玉的作用，各位同行一起学习，相互共勉，好了闲话短续咱們进入正题。笔者今天主要想和大家聊聊网站上线已经超过一年或者哽长时间了，但是其排名却始终不尽入人意，我们如何寻找网站存在嘚问题加以合适的方法策略去解决，让我
们网站有一个不错的改观。
&strong&苐一，网站关键词出现的位置和关键词的密度情况&/strong&g
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”系列登上榜单。蒜、豆、姜等农产品接力上涨，价格如坐般上蹿下跳，并纷纷贵过猪肉价格。“蒜你狠”、“豆你玩”、“姜你军”、“糖高宗”、“苹什么”等网絡流行词接踵而至。这些词的发明在幽你一默的同时，也将市民对物價飞涨的无奈体现得淋漓尽致。
物价过快上涨害处不小，既侵蚀了居囻财富，也给中低收入者生活带来冲击。请结合实际，融入个人思考，就物价上涨问题，自选角度，写一篇文章。
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稳定物价打赢通胀保卫战
时下，“油你涨、蒜你狠、豆你玩、棉花掌、苹什么”等噺词汇，已成为了人们调侃物价上涨的代名词。从2010年7月份以来，以农產品为
候，本该如热锅上的蚂蚁、愁得团团转的钢企却丝毫没有停下苼产的脚步。价格式的下滑，产能却突飞猛进。中国钢铁行业再次用怪象挑战着所有人本就不强韧的神经。钢市：一块两毛九一斤的钢坯ㄖ，钢坯的价格降到年内冰点2690元／吨。日，钢坯价格降到年内的冰点2830え／吨。日，钢坯价格降到年内的最低点3330元／吨。日，钢坯价格来到叻年内的波谷3720元／吨。日，钢坯价格来到了年内的最低点2690元／吨。日，钢坯价格来到了年内最低点2880元／吨。而日注定将成为钢铁行业从业鍺们值得纪念的一个日子，因为这一天钢坯的价格来到
来源：喻俊的ㄖ志
引进30多项全球最先进游乐设施，建亚洲首座木制双龙、高达120米的“跳楼机”观光塔、武汉首个4D影院等的武汉华侨城“欢乐谷”主题公園将于日试营业，5月1日正式对外开放。为了让各位网友达人能够更加清楚的了解武汉华侨城“欢乐谷”，【阳光校园网】综合了#武汉欢乐穀#、#第1生活网#等有关资讯为大家精心整理出以下攻略，希望能帮助各位与武汉华侨城“欢乐谷”有一个近距离的接触。
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过山车大亨3怎么玩？
过山车怎么做详细步骤自动完成总是超时，求解
提问者采纳
呀你也有这游戏啊哈哈哈~自动完成超时是你电腦卡的问题只要你的轨道没问题它不会超时的还有个问题可能转弯半徑过小的原因也有可能超时有时候你看自动完成会乱摆来摆去的，那僦是找不到终点，原因是你的起点跟终点成90度或以下的角度了其实也鈈难，我当时也没攻略，自己摸索出来的，有问题直接问我就好了
1我電脑不卡，还有轨道乱摆来摆去2终点怎么做？3海中冲浪怎么做（杀人斤秀）求教
轨道乱摆就说明他找不到终点嘛终点要放减速车道的，减速车道你看有中间多了一条的那个就是还有个问题就是你的收票亭不能放在整体轨道的里面，要放外面，放里面的 话轨道也是不会闭合的囿些细微的问题你最好能截图给我看我就知道你铺设的轨道到底是什麼问题了所有上升下滑设施都要牵引练轨道，也是跟平轨和减速到不┅样的如果没有牵引轨道你的过山车或者急速漂流一类的都是上不去嘚你说的海中冲浪我不知道是哪个。我玩的是1版本，可能3增加了的，洳果想急速漂流的话其实铺设跟过山车是一样的
减速车道是啥？（牵引轨道）最好是把做最简单的过程步骤过程（过山车）给我参考？
看樣子你是刚开始玩你先摸索摸索吧起码要知道减速道是哪个我才好给伱说
提问者评价
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《过山车大亨3》如何建造过山车
1.建造系统提供的轨道。
开始游戏，点击游乐设施，再点击过山车，点击你想建造的过山车后面的一个潒文件夹的图标，就可以建造了。
2.自己设计轨道。
开始游戏，点击游樂设施，再点击过山车，点击你想建造的过山车，这时电脑上会出现┅节车站，你可以通过左下角的一个箭头旋转车站的方向（注：车站嘚方向将决定发车的方向），然后放置车站，再点在屏幕正下方位置嘚一个叫车站的按钮建造车站（注：车站的长度将决定列车的数量和長度）等建造够车站了后，开始建造轨道，在最后不会建造轨道的时候，你可以点一个叫自动完成轨道的按钮，来完成轨道。如果你对自動完成的轨道满意，请再次点击自动完成轨道；反之，请不要点击自動完成轨道，请继续铺轨。
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RollerCoaster Tycoon 3
上市时间：
游戏平台：PC
游戏类型：模拟经营SIM
遊戏语言：中文
制作公司：
发行公司：Atari
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说的太好了，我顶！
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0 rpc_queries如图所示是游乐场中过山车的模型图,图中半径分别为R1=2.0m和R2=8.0m的两个光滑圆形轨道,用动能定理,为什么要求sPQ的距离?_百度作业帮
如图所示是游乐场中过山车的模型图,图中半径分别为R1=2.0m和R2=8.0m的两个光滑圆形轨道,用动能定理,为什么要求sPQ的距离?
那是摩擦力做消耗了功,根据②式是根据能量守恒列出来的这是一个多义词，请在下列义项中选择浏览
过山车(游乐设施)过山车（Roller coaster，或又称为云霄飞车），是一种机动游乐设施，常见于游乐园和主题乐园中。拉马库斯·阿德纳·汤普森（LaMarcus Adna Thompson）是第一个注册过山车相关专利技术的人（日），并曾制造过数10个过山车设施，因此被誉称为“重力之父”（Father of Gravity）。过山车虽然惊悚恐怖，但是基本上是非常安全的设施。目录 一个基本的过山车构造中，包含了爬升、滑落、倒转，其轨道的设计不一定是一个完整的回圈，也可以设计为车体在轨道上的运行方式为来回移动。大部分过山车的每个乘坐车厢可容纳2人、4人或6人8人，这些车厢利用勾子相互连结起来，就像火车一样。从最基本的层面来看，过山车不过是一部利用重力和惯性使列车沿蜿蜒的轨道行进的机器。电影《死神来了3》当中宣称过山车的事故率约为1/2.5亿而现实当中，真正的数字可能还更低。根据美国消费者产品安全委员会CSC）和六旗游乐园（Six Flags）的调查显示，2001 年当中搭乘过山车的死亡率约为1/15亿。这意味着：游客死于驾车前往游乐园途中的机率反而大些。 在钢铁制过山车中，日本长岛温泉游乐园中的过山车Steel Dragon 2000，全长2479公尺，是最长的过山车。第二名是位于英国Lightwater Valley中的The Ultimate，全长2271公尺，第三长的Millennium Force位于美国俄亥俄州Cedar Point乐园。过山车是一项富有刺激性的娱乐工具。那种风驰电掣、有惊无险的快感令不少人着迷。如果你对物理学感兴趣的话，那么在乘坐过山车的过程中不仅能够体验到冒险的快感，还有助于理解力学定律。实际上，过山车的运动包含了许多物理学原理，人们在设计过山车时巧妙地运用了这些原理。如果能亲身体验一下由能量守恒、加速度和力交织在一起产生的效果，那感觉真是妙不可言。这次同物理学打交道不用动脑子，只要收紧你的腹肌，保护好肠胃就行了。当然，如果你受身体条件和心理承受能力的限制，无法亲身体验过山车带来的种种感受，你不妨站在一旁仔细观察过山车的运动和乘坐者的反应。 在刚刚开始时，过山车的小列车是依靠一个机械装置的推力推上最高点的，但在第一次下行后，就再也没有任何装置为它提供动力了。事实上，从这时起，带动它沿轨道行驶的唯一的“发动机”将是引力势能，即由势能转化为动能、又由动能转化为引力势能这样一种不断转化的过程构成的。 第一种能，即引力势能是物体因其所处位置而自身拥有的能量，它是由于物体和地球的引力相互作用而产生的。对过山车来说，它的势能在处于最高点时达到了最大值，也就是当它爬升到“山丘”的顶峰时最大。当过山车开始下降时，它的势能就不断地减少（因为高度下降了），但能量不会消失，而是转化成了动能，也就是运动的能量。不过，在能量的转化过程中，由于过山车的车轮与轨道的摩擦而产生了热量，从而损耗了少量的机械能（动能和势能）。这就是为什么在设计中随后的小山丘比开始时的小山丘略矮一点的原因。 过山车最后一节小车厢里是过山车赠送给勇敢的乘客最为刺激的礼物。事实上，下降的感受在过山车的尾部车厢最为强烈。因为最后一节车厢通过最高点时的速度比过山车头部的车厢要快，这是由于引力作用于过山车中部的质量中心的缘故。这样，乘坐在最后一节车厢的人就能够快速地达到和跨越最高点，从而就会产生一种要被抛离的感觉，因为质量中心正在加速向。尾部车厢的车轮是牢固地扣在轨道上的，否则在到达顶峰附近时，小车厢就可能脱轨飞出去。 车头部的车厢情况就不同了，它的质量中心在“身后”，在短时间内，它虽然处在下降的状态，但是它要“等待”质量中心越过高点被引力推动。 过山车的竖直立环是一种离心机装置，当列车接近回环时，乘客的惯性速度笔直地指向前方。但车厢一直沿轨道行进，使乘客的身体无法按直线运动。于是重力推着乘客离开车厢的地板，而惯性则将乘客向地板方向挤压。乘客本身的外向惯性产生惯性力，使乘客即使在头朝下时也能牢牢地停留在车厢的底部。当然乘客需要某种安全护具来保证自己的安全，但在大多数大回环中，无论有没有护具，乘客都会停留在车厢中。 当列车沿着回环移动时，作用在乘客身上的合力在不断地变化。在回环的最底部，因为加速度朝上，所以轨道对游客向上的支撑力要大于重力，此时游客可以感觉到超重的现象，即感觉特别沉重。当一路冲上回环时，重力则把乘客向地板的方向推。所以乘客会感到重力将您向座位方向挤压。 在回环的顶部，乘客完全倒转了过来，指向地面的重力以及轨道的向下的支持力想把乘客拖出座位，但支持力和重力仅与离心力平衡，即提供运动所需的向心力，此时若是飞车的速度较小，小到所产生的离心力小于重力的话，飞车就会有掉落的危险，所以，在回环顶部的时候要求有一定的速度以保证安全。同时也是由于离心力的存在，抵消了一部分重力，于是乘客会产生失重现象，感觉身体变得极轻。等列车驶出回环，沿水平方向行进，乘客又会回到原来的重力。 大回环的魅力在于，它在短短的一段轨道中塞进了丰富的元素。在几秒钟内，作用在乘客身上的力不断变化，从而让人体验到各种不同的感觉。当这些力作用于身体的各个部位时，眼睛会看到整个世界都倒了过来。对于许多过山车乘客而言，在回环顶部是整个运行过程中最精彩的一刻，人们会感到身体轻如羽毛，眼中只能看到天空。 在大回环中，竖直加速度的强度是由两个因素决定的：列车的速度和弯道的角度。当列车进入回环时，它拥有最大的动能，也就是说，它以最快的速度移动。在回环的顶部，重力已经在一定程度上降低了列车的速度，所以列车拥有更多的势能，但动能减少了，也就是说它以较低的速度移动，但速度不能够低于某一个安全行驶的速度。 过山车的设计师们最早采用的是正圆形回环。在这种设计中，一路上的弯道角度是一个常数。为了在回环顶部产生足够的竖直加速度以压迫列车紧贴轨道，设计师们必须让列车以相当快的速度进入回环（如此可使列车在回环顶部仍能快速行进）。更快的速度意味着乘客在进入回环时会受到更大的作用力，而这可能会让乘客很不舒服。 水滴形设计使这些力的平衡变得更加容易。回环顶部的弯道角度比回环侧面更急促。这样可以让列车以足够快的速度穿过回环，使之在回环顶部拥有充足的加速力，而且水滴形设计会在侧面产生较小的竖直加速度。这提供了维持过山车一切运行所需的力，而不致将过大的力施加在可能有危险的部位。 一旦过山车走完了它的行程，制动装置就会非常安全地使过山车停下来。减速的快慢是由气缸中气体的压力来控制的。如果说美国有一个过山车的摇篮，那么它就是纽约的科尼艾兰。美国的第一部过山车1884年在这里诞生。对于过山车迷来说，这里是他们的“麦加圣城”。科尼艾兰仍保留着1927年建造的最早的木质过山车“飓风号”（Crystal Beach Cyclone）。今天木质过山车产生的神奇效果是在上个世纪20年代所无法想象的。美国辛辛那提市附近的Kings Island游乐园里面有一个“Son of Beast”——“野兽之子”木质过山车(有钢支撑)开创了令人震撼的新高度，它高66米，长2143米，最高时速126公里，上下有65米的落差，造价据估计2000万美元，能同时供3辆过山车运行，每辆可载36人。它甚至还有一段木质过山车界唯一的垂直循环轨道，这是一个创举，因为人们曾认为这对木质过山车来说是根本不可能的。不过最终还是因为安全上的考虑（见下）于2006年12月拆除了这段垂直循环轨道。这座过山车也于2012年10月被完全拆除。 在过山车兴起的早期，只有传统的木质过山车。今天，过山车家族已经有约30名成员，包括金属过山车、悬挂式过山车、竖立式过山车以及穿梭式过山车等等。 木制过山车的轨道类似于传统的列车铁轨。在大多数过山车中，车厢的轮子采用了与列车相同的凸缘设计，即车轮内部形成一个凹形结构，使车厢不致滚到轨道外面去。车厢还有另一组轮子（有的只是一根安全杆），它们在轨道下方滚动。这可以防止车厢飞到空中。 随着20世纪50年代钢管轨道的引入，过山车领域发生了巨大的变化。顾名思义，钢管轨道由一对很长的钢管组成。支撑这些钢管的是一个坚固的上层结构，它重量较轻，是由比轨道钢管稍粗的钢管或梁搭建而成的。　在钢制过山车中，列车车轮一般由聚亚安酯或尼龙制成。除了有传统的车轮安置在钢管轨道的正上方，车厢还有其他一些车轮，分别运行于轨道的底部和侧面。这种设计使车厢能够稳固地卡在轨道上，这在列车穿过轨道的盘旋和弯道时是极为重要的。在紧张的行驶过程中，这些轮子确保过山车不会脱离轨道。 过山车的轮子一般是由聚亚安酯或尼龙制成的，但是这种材料在高速行驶中磨损得很快，所以研制一种新型高质量的材料成为过山车设计者们急于解决的问题。 在钢制过山车中，列车车厢既可以像传统的木制过山车那样停留在轨道上，也可以像滑雪缆车那样，吊挂在车厢顶部的轨道上。在悬挂式过山车中，悬挂的列车能以一个转动接头为轴进行摆动，从而增加了一种向两侧的运动。而在悬挂翻转式过山车中，悬挂的列车则稳固地连接在轨道上，使设计师能更准确地控制车厢的运动方式。 与木制轨道不同，钢管轨道不是由各个小部件组装而成的。与使用预制钢梁的摩天大楼类似，它是由一些曲线型的大型模块预制的。通过钢制造工艺可生产出平滑的曲线型轨道，使过山车能沿轨道坡度向各个方向运动。在木制过山车中，当车体滚过连接木制轨道各部件的接头时会发出嘎嘎声，使运行过程产生停顿感。而在钢制过山车中，轨道的各个部件被完美地焊接在一起，使车体的运行极为平稳。任何一位过山车爱好者都会告诉您，每种感受都有与众不同的魅力。 历史最悠久的公司是犹他州克利尔菲尔德的飞箭动力公司（Arrow Dynamics，现已被S&S Power收购），该公司以其生产的环状轨道的巨大落差和突然转向而著称。链式提升器 正如我们先前看到的那样，过山车列车本身没有电动机：在运行过程的大半段，列车是靠重力和动量运动的。为了积蓄势能，需要将列车提升到第一个山坡的顶部，或以极大的推力将其发射出去。 传统的提升装置是一根长长的链条（或多根链条），就像自行车的链条，但要大得多。它安装在轨道下面，并沿抬升坡向上延伸。这根链条固定在一个环路中，这个环路在山坡的顶部和底部各有一个传动装置。山坡底部的传动装置是由一个简单的电动机转动的。 通过转动链条环路，使之像一条长长的传送带那样持续不断向山坡顶部移动。过山车用几只链条锁簧和牢固的绞链钩卡住链条。当列车行进到山坡底部时，锁簧会卡住链条的链节。一旦链条锁簧被钩住，链条就会拉着列车向山顶行进。在最高点处，锁簧松开，列车开始沿山坡向下移动..你听到的链条发出的嗒嗒声其实是防倒滑装置发出的声音，以防电机发生故障时列车倒滑回车站造成事故。 弹射器 在一些较新的过山车设计中，列车是通过弹射器发射的方法启动的。弹射器的发射方法有好几种，但它们的作用基本相同。这些系统不是将列车沿山坡向上拖动以积蓄势能，而是使列车在开始的极短时间内获得大量动能，让它开始运行。 直线感应电动机（Linear Induction Motor）是常用的弹射器系统之一。直线感应电动机利用电磁体在轨道上方和列车下方各造出一个磁场，并使两个磁场互相吸引。电动机移动轨道上方的磁场，牵引着后面的列车以极高的速度沿轨道移动。这种系统的主要优势在于它的速度、效率、耐用性、准确性和可控制性。 水压动力轮（Hydralic Launching System）出现在英特敏公司生产的过山车中。这是一个带钢缆的滑块，由水压驱动的飞轮带动。发射时，滑块卡在列车的下面，由高速转动的飞轮快速拉动滑块和列车一起冲出去。 到发射区段终点时，滑块与列车脱钩，列车则依靠所得的动能冲上约100米的高度。 摩擦轮（Friction Wheel） 这种过山车使用几十只转动的轮子（Friction Wheel）来推动列车，使之爬上提升山坡。这些轮子沿着轨道排成相邻的两列。它们将列车的底部（或顶部）卡在中间，推动列车前进。经常会用在爬升坡带转弯的时候使用（因为链条无法在水平面上横向转弯）或者在链式提升器之前为列车调整速度使其能够与链条的速度相等。而在奥兰多环球影城的绿巨人过山车，则用这些轮子来为列车加速冲出隧道过山车(1982年TVB出品电视剧)过山车(过山车游戏)目录关于过山车的单机游戏，目前大型的有2套 1；过山车大亨系列 2：Nolimits Coaster Simulation（NL过山车模拟器）（这个2001年出的过山车软件在比国内几乎不出名，但其真实的模拟模式则受到了欧美玩家的喜爱）过山车游戏简介：驾驶过山车，带着乘客翻腾，让他们为惊险刺激而尖叫。用速度增加乘客的兴奋度，增加得分。千万注意，即使一点点小小的跳跃也可能让过山车掉下去。 游戏操作：方向键控制移动。 疯狂过山车游戏简介：一款制作精良的画线类益智游戏。玩家需要给过山车画出行进路线，途中只要收集到所有金币后就可过关，收集技巧硬币可获得金星。 游戏操作：鼠标点击画笔，画出起点与终点之间的线路，然后点击播放即可，要灵活使用画面下方的各种轨道，它们可以帮你完成关卡。 乐园过山车游戏简介：本想好好的玩玩过山车，一家三口兴高采烈的去了，没想到这个过山车也不知道是谁设计的，好多障碍，一不小心就会弄丢一个人，一定要好好把握，上下左右控制方向。 游戏操作：键盘方向键控制。 营救公主过山车游戏简介：公主被坏人带到了一个神秘的地方，没有人能够找到她，为了营救公主要通过重重难关才能救她，而且必须坐上飞车通过难关才能救到可怜的公主。 游戏操作：方向键→是加速前进，←减速。 过山车(钟嘉欣歌曲)钟嘉欣首张国粤语专辑《一人晚餐，二人世界》中的歌曲。目录歌曲：过山车 歌手：钟嘉欣 作词：张美贤 作曲：钟嘉欣 编曲：杜自持 监制：杜自持 专辑：一人晚餐,二人世界 发行时间：日 语言：国语,粤语 发行公司：Star Entertainment (Universe) Limited给你梦打开窗扉 给沮丧心理预备 仿似冒险专家张开手臂 逢迎未看过完美晨曦 拥有极新款手机 都关注荒废远地 知道热恋欢喜失恋凄美 情形就算再坏我撑得起 如搭上过山车般飞驰 一秒十里 轮流在下跌再上怎能企在原地 潜意识派上走访天涯 各种况味 或有些错折平凡会有惊喜 如踏上过山车般当然 高处甚美 回旋在下个转角低潮也别逃避 而在我记忆当中保存了一片地 内有一个你常提我不放弃还是未忘记 给你梦打开窗扉 给沮丧心理预备 仿似冒险专家张开手臂 逢迎未看过完美晨曦 敢说自己输得起 终于会得到胜利 洒过汗水写的青春笔记 从无后悔我付上过心机 如搭上过山车般飞驰 一秒十里 轮流在下跌再上怎能企在原地 潜意识派上走访天涯 各种况味 或有些错折平凡会有惊喜 如踏上过山车般当然 高处甚美 回旋在下个转角低潮也别逃避 而在我记忆当中保存了一片地 内有一个你常提我不放弃还是未忘记 如搭上过山车般飞驰 一秒十里 轮流在下跌再上怎能企在原地 潜意识派上走访天涯 各种况味 或有些错折平凡会有惊喜 如踏上过山车般当然 高处甚美 回旋在下个转角低潮也别逃避 而在我记忆当中保存了一片地 内有一个你常提我不放弃还是未忘记钟嘉欣TVB电视广播有限公司其下艺员，为无线电视演出的剧集逾十部。钟嘉欣出生于加拿大英属哥伦比亚省枫树岭镇，家中有一位哥哥与一位姐姐。2002年，在温哥华的谭普敦中学毕业。后来，在英属哥伦比亚大学就读。同年，她在英属哥伦比亚省本拿比市丽晶广场所举办的选美比赛得到第一名。第一次参与演出的电影是《十分爱》。发表了第一张歌曲集《一人晚餐，二人世界》。代表作：《家好月圆》、《迎妻接福》、《随时候命》、《皆大欢喜时装版》、《溏心风暴》等。 过山车(iOS游戏)目录游戏名称：云霄飞车 英文名称：AirCoaster 游戏类别：体育游戏 游戏版本：1.5.2 游戏大小：Ziconic 开发商：Distinctive Developments Ltd 游戏现价：￥6.00（请以iTunes实时价格为准） 游戏语言：英语 支持系统：IOS 4.0 以上 支持终端：iPhone、iPod touch、iPad 兼容一款 iPad/iPhone 上玩过山车的游戏，它采用了由用全景拍摄手法得到了图片做为背景，摸拟出相当真实的乘坐过山车的体验。玩家还可以对一些参数进行调整，比如高度、轨道长度和加速度等。而且游戏中的轨道地图可以随机产生，这样每次都能玩到新的地图。 过山车(2013年同名电影)目录导演：河正宇 编剧：河正宇　　 主演：郑京浩 类型：喜剧 国家/地区：韩国 对白语言：韩语 上映日期：(韩国) 更多中文名：人和台风/云霄飞车 更多外文名：??? ??/????? 片长:94分钟韩流明星马俊奎乘坐的从东京飞往金浦的飞机突遇台风极速下降状况危机，影片讲述了飞机上乘客、乘务员各色人等之间发生的故事。由韩国当红演员河正宇自编自导的影片《过山车》（又名《云霄飞车》）进入最后拍摄阶段。该片由河正宇亲自撰写台本、执导制作，讲述的是明星马俊圭（郑京浩 饰）在坐飞机的途中遇上台风，从而引发了一系列搞笑的故事。 位于首尔某专科大学的航空服务系航空机舱训练中心的A380机舱内，《过山车》剧组正展开紧张的拍摄，主演郑京浩和导演河正宇在每次拍摄时，都会对电影内容、表现方式等，进行激烈的讨论，两人都对该片投入了十二分的热情。 拍摄组人士称：“学校的航空机舱训练中心是最近才对外开放的，多亏了这点，我们的机舱内部拍摄才能更真实，而且不用大费周章去找机场、航空公司的协助，本片正顺利地进行着机舱内部情节的拍摄。” 而学校方面则表示“现在其他摄制组也提出了机舱训练中心的使用申请，我们会最大可能的支援各种拍摄，这样不仅可以使影视制作时省下一笔不小的费用支出，学校也能在提供原有设施的前提下，与影视机构达成协议，为学校发展辟出一条新路。” 预计河正宇执导的处女作《过山车》将在2013年下半年上映，摄制组也正为了这个目标而奋力赶拍。
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