依维柯发动机预热塞在什么地方？_百度知道
依维柯发动机预热塞在什么地方？
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预热塞在喷油嘴旁边，接着电线的就是，开关你找找看，预热打开，一般通用的指示灯是两根线缠在一起的那个灯。
应该是在方向盘旁边吧
你是问的节气门吧！
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4105型柴油机进排气管设计说明书毕业论文.docx39页
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第一章 概述 3
1.1 设计依据 3
1.2 设计内容 4
1.3 设计思路 6
1.4 设计意义 7
第二章 设计方案及原理 9
2.1材料的选择要求 9
2.2进排气管类型选择及基本尺寸 9
第三章 进排气管设计的优化 12
3.1 模拟计算工具 12
3.2 一维气体流动模拟:有限差分 12
3.3计算进气和排气系统元件 13
3.3.1油门计算 15
3.3.2管路口计 16
3.4 缸体过程的计算:燃烧模型 16
3.5 三维流动模拟 17
3.5.1 数学框架 17
3.5.2 数值求解过程 19
3.6 引擎计算,一维发动机模型 19
3.7 比较测量和计算 20
3.8 进排气管对发动机性能的影响 20
3.8.1 进气管长度对发动机性能的影响的影响 21
3.8.2 排气管直径对发动机性能的影响 21
3.8.3 排气管长度对发动机性能的影响 22
3.8.4 连结阀几何尺寸对发动机性能的影响:一维模拟 23
3.8.5 管连接阀几何尺寸对发动机性能的影响:三维模拟 24
3.9 阀门对发动机性能的影响 28
配气相位对发动机性能的影响 29
气门升程对发动机性能的影响 32
排气阀直径对发动机性能的影响 34
第四章 设计计算书 34
4.1 进排气管的核算 34
4.2 排气管的核算 35
第五章 设计小结 35
5.1主要设计成果 35
5.2存在的不足及改进意见 36
参考资料 38
第一章 概述
1.1 设计依据
提升发动机功率最简单的方法就是增大气缸工作容积,也就是提高排量。一般而言,增大工作容积就会增大发动机体积,重量也会随之增加,这种方法对于追求结构紧凑,追求行驶经济性的现代乘用车设计者来说是难以接受的。因此,在同体积或者更小体积的前提下,通过改进发动机结构和采用新材料来追求更高的输出功率,是当前厂商的追求目标。
提高发动机的升功率,也就是每升气缸工作容积所发出的有效功率,是实现这个目标的方法。要提高发动机的升功率,加大进气量是一
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