端子模 冲子 剪口用什么原材料明细表 怎么处理 要明细点

五金模具冲不锈钢材料冲子尖部老蹦,怎么解决_百度知道
五金模具冲不锈钢材料冲子尖部老蹦,怎么解决
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这是模具间隙不够造成的,以后做模具应该适当放大间隙并加强模具的忍性。
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模具间隙问题,适当放大间隙。若有冷冲模问题可求助我,大家互相学习!
严格讲你的问题描述还是太简单,比如是多厚的材料,硬度多高?冲子材质是什么?是何形状的尖部?冲压速度多快?连续模还是单冲?最好有截图照片什么的,这样是最直接帮你解决问题的办法,不然你只能知道个大概。如果你能描述上述问题,我可以帮你
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出门在外也不愁东莞市冠鼎金属材料有限公司位于全球重要的制造业基地----东莞市长安镇。
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冲模模具中冲子干什么用的?拿到图纸怎么识别?
冲模模具中冲子干什么用的?拿到图纸怎么识别?
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//a.baidu://a.hiphotos.hiphotos://a.baidu。上图是各种凸模.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"><img class="ikqb_img" src="http.hiphotos冲压模具的冲子也称为冲头或者凸模.jpg" esrc="/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=6a6c543b2c738bd4c474ba3791bbabee/fc8d01b0ef41ad53a6a。<a href="http,其作用是用来冲孔或者落料.com/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=37d9bf5d85da3c1d083306//zhidao/pic/item/fc8d01b0ef41ad53a6a
冲子头部就是需要生产的零件形状吗?那刀口又是啥?
零件的二维平面是什么样的形状,冲头就是什么样的形状。刀口就是冲头与所冲压零件接触的端面与冲头的侧面所形成的角,即称为刃口。
我经常会遇到图纸,他们称为刀口,通常中间慢丝一个异型孔,我搞不懂它的用途
真想拜你为师,你在哪里呀?
异形孔,肯定应该是冲压模具的形孔。在工厂里,一般的工种对于模具是不懂得,或者说是一知半解的,只有模具钳工才清楚整个模具的结构与每个零件的用处的。所以,一般的机加工种只需按照图纸加工就行了。除非你想学习自己制作模具或从事模具的设计工作。
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太给力了,你的回答完美的解决了我的问题!
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&&&&&冲压模具跳屑原因及常用处理措施
冲压模具跳屑原因及常用处理措施
发布时间:
  中航工业陕飞工业(集团)有限责任公司 刘世群
  【摘 要】在冲压生产过程中,模具小孔跳废屑的原因分析以及处理措施。
  【关键词】冲压;模具;跳屑;附着力;压力;摩擦力
  在冲压生产过程中,经常会碰到模具小孔跳废屑的情况。小孔跳屑很容易造成产品压伤等品质不良,严重的还可能损伤模具,从而造成更大的损失。并且,跳屑往往是偶尔发生,生产过程中不易发现,很容易造成批量次品,影响部门产能。本人依据多年在冲压现场的模具改善经验,对冲压模具跳废料的原因及各种处理措施作一个小结,以便同行业的朋友们参考。
  小孔之所以会跳废料,我们从力学理论中可知,一定是凹模内废料受到向上的力大于向下的力。那么,凹模内废料总共收到那些力呢?如图一所示,我们将废料从凹模内分离,进行受力分析。废料受到向下的力有自身的重力mg,摩擦力f以及其他附加力T。废料受到向上的力有废料上下气压压力差产生的压力Ps和凸模对废料的附着力F。由此可知,当F+Ps&f+mg+T时,就可以避免跳废屑的产生。其中f=&N =&Ex(式中&指凹模与废料的摩擦系数,N指废料对凹模的挤压力,E指材料的弹性模量,x指材料的变形量,本公式只用于定性分析,不作定量的计算)。因此,只要我们减小F和Ps或者增加&Ex和T就可以改善跳废料。(mg为废料自重)
&&&&& 下面我将逐条对上述因素进行分析,并针对其列出可使用的改善措施。
  减小凸模对废料的附着力F:
  F主要由冲压油的黏附、冲子带磁以及废料毛刺对冲头的挤压粘附等。实际生产中,需依据实际情况具体分析。如果模具在新换配件后没有跳屑,而是冲子磨损,披锋较大时跳屑,那主要是废料毛刺对冲头的挤压粘附,只需要及时保养模具,控制产品的披锋就可以了。但是如果一开始就跳废屑,那就应该考虑是否是冲切油用量太大,或者黏度太高,挥发性差,甚至可能是冲切油的涂抹不均匀等。我们知道,在高速冲裁加工中,冲压油的用途以冷却为主,润滑为辅,如果冲压油黏度太高或者油量使用太大,不仅浪费生产成本,产品加工完成后也可能因为油污而需要增加清洗等辅助工序,从而造成更大的浪费。因此,冲压油的添加不可简单的将油滴附在材料上,而可以考虑设计一些简单的涂抹工具,使冲压油是在材料表面形成薄薄的一层为宜。如果有的产品是需要拉深,冲压油黏度不能降低,可以考虑将冲头做异型,如图二所示,既可增加材料的预变形,又可以减小冲头与废料的接触面,从而达到减小冲头对废料的吸附。另外,在对模具零件加工完成后,应及时对零件的残余磁性进行消磁处理,避免屑料因为磁力随着凸模吸附上升,发生跳屑。
  减小废料上下气压压力产生的压力Ps:
  当模具闭合到下死点时,冲子与废料贴合,此时上模回升,凸模脱离废料,在废料与冲头之间空气回流不及时产生近似真空,废料受到下面一个大气压力与上面真空之间的压力差,而随着凸模一起上升(如图二)。特别是高速冲裁时,这种现象更加明显,这是因为速度越快,空气回流越少,压力差越大。针对这种情况,常用的方法是在在冲子上加钻透气孔,避免压力差。如果冲子太小(一般直径小于1.2mm不建议采用),在冲子上作透气孔有可能影响冲子强度,则可以在凹模上打孔,采用吹气人为造成废料下方负气压,从而达到防止跳屑的效果。另外,生产过程中,冲子进入刀口深度不宜太小,一般以进入凹模深度普通模以3~5mm,高速模以1~1.5mm或3~4个料片厚度为宜。这样可以让冲头有时间脱离凹模,消除真空状况。
  增大摩擦力f(&Ex):
  首先,增大摩擦系数&。加工凹模刀口,通常采用慢走丝线切割加工,凹模刃口的侧壁非常光洁,磨擦系数u很小。端子类模具可以采用下模披覆的方法,即用点焊机将凹模刃口附近点焊出凹凸不平的方式增大与凸模之间的磨擦力。实施此方法时应避免披覆刃口部位,从而产生毛刺等品质不良。其次,如果刀口与冲子过于锋利,废料的光亮带比例大而毛刺比例小,也会减小摩擦系数&,因此,在冲子研磨后,可用铜片等软料将刃口部位倒出一个R0.2mm的小圆弧从而达到避免跳屑的目的。
  弹性模量E是材料的基本特性,当一个产品已经投产时,使用的材料早已经决定,这里忽略其影响。
  材料的变形量x主要由冲裁间隙决定。废料的大小与刀口相比随着间隙的变化会有如图三所示的差异。(具体数值会由于材料的差异而不同,本文只讨论趋势共性)
  随着冲裁结束后出现的弹性回复,废料尺寸有可能比刀口大,也有可能比刀口小。一般来说,当单面冲裁间隙小于3%以下时,废料与凹模刀口的挤压力会比较强,不容易跳屑,但冲裁间隙太小,又会影响模具的寿命。对于一些精度不高的模具,还有可能造成凹凸模的干涉而打爆模。关于冲裁间隙的选取,可以找到很多理论参考。实际生产中,可以通过观察光亮带大小确定,一般光亮带占全断面的2/3~1/3,就可以认为间隙合理。增加材料的变形量x,还可以通过在凹模增加星型槽的方式。如图四。
  一般,星型槽直径取0.25mm,数量3~4个。并且每个星型槽的倾斜角度不同,避免废料在凹模内旋转。经过这样处理的模具,在冲切开始时,废料星型槽位置会有小的突起,但随着冲裁的进一步进行,刀口又会将这些突起压平,从而起到增加材料的压缩变形量,从而增大摩擦力的效果。对于一些料片较薄的端子模,设计时,可将刀口做成分体式,如图五,并故意错开一个0.002
-0.005mm的间隙,使冲切时的废料产生变形。
  增加材料的变形量x,还可以通过将冲子磨成异型。
  增加其他附加力T:
  如果冲子比较大,可在冲子上增加顶料机构,对于防止跳屑很有效果,但顶料装置必须位于冲子的中心,并且顶端采用圆弧形效果较好。另外也可加装吸尘器使废料在吸尘器的强力吸引下不易被凸模带出。但是这种方法需购买吸尘器并要修改冲床工作台的漏料口,如果其他方法也能达成,尽量不要采用此种方法。
  另外,废料形状越简单越容易跳屑。生产现场最常见的就是圆形孔跳屑。因此,如果在不影响产品性能和品质的时,设变一些过于简单的冲裁形状也是避免废料跳屑的方法。
  有时候堵废料也会造成跳屑,现在模具设计中,凹模一般都会采用带直身位的锥度凹模。如图六所示。
  需要注意的是,在模具设计中,直身位不可太长,一般以生产中直身位内最多保留3片左右废料为宜。锥度也不可以太大,锥度太大废料可能在凹模内翻滚造成堵料。一般双边锥度以2&为宜。
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