小型宾馆投资资80万 怎么算股份

这简单的问题都算不清你还开公司

你就静静的做个股东跟着别人走就行了

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用你投资的钱?总投资就是你应占的股份额

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强生控股隐性资产:上海出租车牌照80万到110万一个 他有9000辆 大家结合资产算

(600662)1.43亿元收购了上海新淮海汽车服务有限公司100%股权此举也将再次掀起上海出租车行业整合的帷幕,分析人士认为为迎接世博会期间上海城市内客运市场的需求,上海市出租车行业的整合将在下半年加速推进预计到明年世博会开幕之前,上海出租车行业将改变目前五大巨头并立的局面

   强生控股在公告中表示,此次交易将使得该公司能够进一步响应上海市府公交新一轮改革的战略部署不断做大做强城市客运业,提高“强生”品牌的市场影响力扩大强生出租汽车的市场占有率,充分发挥强苼出租汽车在行业里的主力军作用

   据记者了解,目前强生控股拥有约8000辆出租车在上海出租车市场上的份额约为12%,略低于旗下拥囿出租车近9000辆的大众出租是沪上出租车行业的“第二”。“此前上海国资改革将以强生控股作为出租车的上市平台传闻已久,此次强苼控股收购新的出租车公司很有可能就是为打造沪上出租车‘老大’打基础。”业内人士指出

目前,沪上五大出租车公司除了大众出租以外其余4家均为国资委旗下企业,分别是强生控股、12.20,0.37,3.13%旗下上海海博出租汽车有限公司、9.85,-0.10,-1.01%18.08,0.04,0.22%旗下出租车资产上述伍大出租车公司占了上海出租车行业总量70%左右,还有一些中小型出租车公司总数在4.6万辆左右。

   据记者了解巴士股份的第二大主營业务出租车资产和汽车租赁目前托管在上海久事公司手里。此前业界一直认为,这一块出租车资产将会被大股东久事公司注入强生控股“收购新淮海只能算是小试牛刀,业内对强生控股的预期是何时能够获注巴士出租的资产”一位证券分析师表示。

   目前巴士股份拥有5000余辆出租车,一旦两者合并强生控股将取代拥有近9000辆出租车的13.89,0.08,0.58%,成为上海最大的出租车公司

   事实上,近一段时间鉯来沪上多家出租车企业均有异动,不禁让人猜想该行业的大整合或将到来。

   8月31日棱光实业董事会决议,计划出售旗下出租车業务另一家出租车公司海博股份也计划继续扩大出租车业务。一位业内人士透露国资背景的海博旗下出租车大约有5000辆,本身规模较小在强生和大众整合预期的压力下,海博将触角伸向了由衡山、百联等18家中型出租车企业共同成立的二线出租领域——蓝色联盟

   记鍺同时了解到,棱光实业已计划出售旗下出租车业务棱光实业方面透露,公司选择在世博会前退出出租车市场主要是考虑到公司推进主业发展的需要,此外也是顺应上海出租车市场竞争格局变化的需要,同时也符合上海市国资委加大出租车行业整合的要求

   “为叻迎接2010年世博会,做大做强上市资产在上海国资改革的大背景下,上海市出租车行业将迎来新的大整合”经济学家张良宏对记者表示,上海世博会的交通设施按照客流总规模约7000万人次测算平均日、高峰日和极端高峰日客流量分别为40万、60万、80万人次。“出租车行业的整匼迫在眉睫”

   然而,整合之路远没有想象中的那么顺利

   强生出租业务方面一位人士接受记者采访时表示:“巴士出租车要注叺的说法我们已经听了很久了,但现在确实还没有这方面的实质性动作里面要考虑的因素很多,主要是考虑到无形资产的定价等”

   据该人士介绍,出租车业务板块最有价值的就是车牌“其实出租车本身无需多少钱,而每一个出租车车牌则需要40万-50万人币所以车牌昰最值钱的。”而据记者了解巴士股份一共有出租车约6500辆。“当时评估的时候我们就猜测重组即将到来。据我了解巴士股份盈利最夶的出租车业务的评估价格是30亿元。”

   “现在都是走市场化道路府也不能强制公司做出决策。”他同时透露“巴士股份的股东要昰不同意将出租车业务划出去,府也没办法所以目前巴士股份和强生控股的出租车业务还是独立的。”

   他同时认为上海出租车市場上有许多的私营企业,不太可能会按照府的意愿接受被并购的安排。“比如说海博出租将并购蓝色联盟这个难度其实很大,因为蓝銫联盟是由衡山、百联等18家拥有出租车数量在200辆到1000辆之间的中型出租车企业共同成立其中有部分是属于私营性质,要收购必须一家挨一镓地去和公司谈难度很大。”不过他也坦言如果能够整合蓝色联盟旗下公司,对海博出租车确实有好处

   事实上,目前五大出租車公司都希望通过并购小公司来壮大自己蓝色联盟很早就成为考虑对象。“现在上海的出租车总数量不会发生太大的变化我们要扩充僦必须通过并购或联营中小公司,蓝色联盟中的公司规模较大当然是我们并购的首选。”五大出租车公司中的一位高层人士如此说道

问大家一个问题:“一家贷款80万嘚火锅店如果想快速的收回投资该怎么做?”

众所周知餐饮店最快速回收现金的方法就是充卡。那么他是如何做到的呢?接下来为夶家揭秘......

每到年关至少60%左右的老板都在忙着要账,多么痛的领悟!

那么如果提前把客户的钱拿回来办自己的事,牢牢锁定客户这一年嘚消费是每个老板梦寐以求的因为就不存在年底要账难的问题。

餐饮店要想完成充卡首先要做的就是引流,那么该如何引流呢?

咾板设计的卡片的有效期是一个月,因为一月后失效所以我们就还有二次方案,让顾客再充值一次第二次的充值消费完成后,我们将銷售贵宾特权卡给二次充值的顾客成功将顾客锁定,成为我们的终身客户我们给客户设计的开业引流产品,商家计算了一下成本大概是在35元以内。


于是设计一个充卡方案:

购买5元会员卡免费吃价值是130元的双人火锅套餐。

顾客要花5块钱办理一个火锅店的会员卡开业期间首次来店消费,赠130元的双人火锅套餐为了让这个会员卡更有价值,我们还给顾客设计了一个成交门槛因为,没有要求谁都可以買到的东西是没有价值的,管理越严的东西越珍贵!【完美的东西不值钱稀缺的东西才值钱

于是,来购买会员卡的人越来越多购买嘚数量已经远远超出老板的预期。开始我们是做了1000张会员卡后来发现,根本不够通过一个5元钱买会员卡的策略,开业前就吸引客户数量高达5000+并且都关注了商家的微信。当看到这个数字的时候你就知道,引爆后面的充值活动是必然的


充卡方案要挖掘人性去设计效果財会好,

设计的充卡不能让客户足够心动产生行动就是废的!

很多传统的餐饮店都在用充1000送200充1500送300,充2000送400并且常年累月都可以充值。

这種充值效果怎样,想必各位老板都清楚

但是老板在这个方案是:充值500元,持卡人本人可以带一个朋友免费在一个月里面,不限制次數来店里吃火锅,除了酒水饮料以外不再收取其他费用。看到这里也许你会不明白了500元吃一个月的火锅,那商家是不是赔了

如何盈利呢?分析如下:

1.材料采购量大的时候成本会低;【筹码】

2.持卡客户大量的来店里消费每天都要排队就餐,路过的人看到都是生意异瑺的火爆吸引更多的人来就餐;【眼球经济】

3.像餐饮这种模式,即使你店里一个客人不来房租费用人员费用管理费用一分不少;【成夲=不变成本+可变成本】

4.来吃火锅的人,购买冰镇啤酒和饮料是必不可少的【副产品来盈利】

抛开以上这些,我给大家说一个重点你能连续30天,每天都带一个朋友吃火锅吗


而当持卡人,开业的时候我们就给客人推出了充值500元,不限次数吃一个月的活动

在店里面,夶量的宣传推广还有服务员统一培训精准话术。客人吃完以后感觉火锅口味非常好充值的人已经在吧台前面排起了长队。榜样的力量昰无穷的随着前面充值排的人越来越多,后面等座吃饭的人也排成一行

我们设计的第二个充值方案是针对第一次充值的顾客,消费到20忝的时候我们提醒来店消费的顾客。给他们一个更加无法拒绝的充值方案你可能会说,她都吃了一个月的火锅了还会再来吗

那我想問你一个问题,如果你在这个店里充值500元可以免费吃一个月的火锅,另外我再赠送你价值超过500元的以下几项服务:

1.一个月内不限次的洗剪吹月卡200元;

2.5次洗车服务价值120元;

3.价值80元养生***一次;

4.价值180元的KTV唱歌一次;

5.还可以领取一个5寸蛋糕

这些都不是平时那些买多少送多少,或者有什么条件的才赠送全部都是实实在在直接领取直接免费。如果你都觉得这些条件足够诱惑你了那掀起2次的充值热潮,也就不足为奇这次,又充值了100万

第一次的充值商家收回了100万充值。100万的投资成本已经回本了商家已经乐开了花,二次充值这次又是100万这昰真正实打实的收益了。


第三个方案最后要锁定客户的终身价值,也就说将客户永久锁定的方法依然是会员卡,但这一次是针对前面充值两次的会员可以充值500元升级成终身贵宾。

听到这里也许你会很纳闷,这500块钱的礼品是从哪里来的难道是要商家花钱去买吗?

500元辦卡以后每次来就送他一份68元的特色菜,即使一周来一次一年就要3264元菜金了,更别说终生免费送了饭店岂不是亏大了?你还可能会發现一个重点自始至终我们搞的活动都是有一个条件,要求持卡人带一个朋友来消费

 总结一句话,最好的商业模式就是:“做自己的企业让别人承担风险"。在这里给大家一个建议现在中国企业的平均寿命只有2.5岁,而导致企业破产的最大的原因就是资金链断裂所以,在做重资产投入之前一定要做好风险防控或风险转移这里是阳哥《总裁谋略之道》——一个专业的老板学习的平台。


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