ETC全称为“Electronic Toll Collection ”即电子不停车收费系统。其最大的好处就是当汽车进入收费站的时候能自动识别收费无需停车，全程只需要不到两秒大大减少了收费过程中所耽误的时間，其收费通行效率是普通人工收费的5-10倍

随着今年5月28日发改委和交通运输部联合推进的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服務实施方案》的出台，一度颇为冷静的国内ETC市场瞬间沸腾吸引了各路资本的激烈角逐。

根据政策指示截止到2019年12月底，ETC车道将成为主要收费车道货车将实现不停车收费，各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上且高速公路不停车快捷收费率达到90%以上，所有人工收费车道支持移動支付等电子收费方式显著提升高速公路不停车收费服务水平。

目前国内的高速公路不停车收费系统使用的射频频率为高频5.8GHz这是一个非常高的频率。这个频率从何而来就通过晶振怎么用振荡出来一个频率，再IC倍频而来由于频率非常高，所以要求石英晶振怎么用出来嘚频率要很精确且很稳定。因为是用在卡里面这就要求晶振怎么用体积要小而贴片晶振怎么用就达到了使用要求。

在ETC系统中所使用到嘚贴片晶振怎么用封装尺寸为2520以及3225的较多频率有27.12M、32.768K、26M等等。

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