信用证30条款发货后提款怎么列条款

信用证30条款是很多外贸业务员的薄弱环节群里也经常有人问相关问题,虽然有些问题是基本常识还是会有人搞不明白。这里精选了50个单证问题大家可以看一看,同時自我检测一下自己的基本功

1.银行是否接受出具日期早于信用证30条款出具日期的单据,如果接受前提条件是什么?

答:可以信用证30條款没有禁止接受出具日期早于信用证30条款出具日期的单据。

2.什幺时候银行才认为运输单据上所包括的“cleanon board”的条件已经满足?

答:一是沒有不清洁批注;二是对于装船提单,无须装船批注;对于收妥待运提单需装船批注。满足上述两个条件即可认为提单已经满足“clean on board”的条件。

答:不可以BEFORE不含当日。

答:首先需要明确提单日期是否就是装船日期,对于收妥待运提单是以装船批注日期作为装船日期。假如提单日期就是装船日期那么根据UCP500第四十七条,提单日期为15th April 2011不可接受提单日期为30th April 2011可接受。

答:不可以一方面,按照常理FOB条件下,出口方不承担运费所以提单上应注明“运费待收”(Freightcollect),但也存在特殊情况即进口方要求出口方支付运费,这需要信用证30条款特别规定;另一方面如果信用证30条款没有规定可以接受租船合约提单,银行是不能接受含有租船合约提单或类似词语的提单的

答:可鉯。因为现代运输大多是采用集装箱运输往往是由托运人在集装箱堆场或集装箱转运站将货物装入集装箱并封印,承运人一般不再开箱查验所以为了免除自己在这方面的责任,承运人往往会在提单上注明上述两段词语大意是集装箱内所装的货物数量及内容是由托运人所述。当然这种方式也存在隐患:货物有可能不是托运人所声明的种类、数量。

7.开证行收到倒签提单并又根据开证行以伪造单据为由提出拒付,可否

答:不可以。银行只能以单据表面存在不符拒付但在法律上可以以伪造单据为由进行抗辩。

答:应从B/L签发日期起算

9.L/C金额7000元,担保出运8000元然后修改增幅10000元,则可用金额为多少

答:可用金额为10000元。

10.L/C最晚装期4月15日效期4月25日,未规定交单期若B/L,4月3日4朤15日议付,过期否

答:最晚交单日分别为10日和11日。

答:出运时金额不得超出USD10000

13.双到期的L/C,若L/C项下提前发运则交单期如何?

答:交单期茬信用证30条款中是否有规定如有,按照规定的交单期限掌握;若无则对于双到期的L/C,如果提前发运则交单期限为该装运日至效期之間的时间。

答:在开证日后(不含开证日期)的第90天

答:短装一包,信用证30条款是否允许如果不允许,则构成不清洁提单

17.信用证30条款要求提供的是洁净已装船提单(CLEANON BOARD B/L),现船公司签发的联合运输提单是备运(RECEIVEDFOR SHIPMENT)提单该怎么办?

答:由船公司进行装船批注

18.什么叫预約保险单(OPEN POLICY)?有什么作用

答:是基于长期合作,保险人与被保险人之间签订的预约保险或保险约定可以避免繁杂的保险手续,可以防止漏保保费定期结算及可以优惠,减少被保险人的资金占用

19.可转让信用证30条款通常被第一受益人作为从第二受益人出口的货物中获取差价利益的一种支付手段,因此:

A.第一受益人在把信用证30条款转让第二受益人时对原证的那些条款可作必要的改动

答:信用证30条款金額、单价,投保比率效期、装期、交单期限。

B.第二受益人发货后提交的出口单据为什幺必须通过转让银行

答:因为便于第一受益人换單。

答:倒签提单是指签发提单时将提单上记载的装船日期提前的提单预借提单是指货物尚未开始装船或者尚未全部装船的情况下,签發的已装船提单二者都是将提单的签发日期提前,使得实际日期与提单所记载的日期不符构成虚假和欺诈,属于违法行为一旦被发現,承运人可能被诉诸法律

答:信用证30条款可用金额可以增减5%。

答:一批(不含一批)以上

23.保兑信用证30条款,出口单据经保兑行审核無误但开证行收到单据后认为有不符点,拒绝付款保兑行因此也不同意付款给出口公司,理由是保兑行只有在开证行倒闭的情况下才承担保兑责任请问这个理由是否成立?

答:不成立因为保兑行承担独立审单的责任,其付款与否不取决于开证行

答:是指在直达运輸的条件下,应托运人的要求承运人承诺,在某一约定的中途港凭在启运港签发的提单另换发一套以该中途港为启运港但仍以原来的託运人为托运人的提单,并注明”在中途港收回本提单另换发以该中途港为启运港的提单”或”Switch B/L”字样的提单。

答:不需要凭到货通知及收货人身份证明即可提货。

26.信用证30条款要求提供“LAND-SEACOMBINEDTRANSPORT B/L”但又规定不可转运货从内地装火车到香港装海运,与不可转运有矛盾以上条款是否需要联系客户修改?

答:不需要UCP500第26条规定,即使信用证30条款禁止转运银行也将接受注明转运将发生或可能发生的多式运输单据,但同一多式运输单据须包括运输全程

27.国外A银行开来一张保兑信用证30条款,请国内B银行加保兑B银行将该证通知受益人C公司,未加任何批注这是不是默示:它对信用证30条款的保兑已经认可?

答:不是如果B行同意保兑,在通知受益人时须明确书面声明。

28.HAWB是什么单证咜与MAWB有什么关系?

答:HAWB是HOUSE AIR WAYBILL的简称即航空分运单,由运输行签发(该运输行本身没有飞机)运输行将揽收后拼装的货物交航空运输公司,由航空运输公司签发的运输单据是MASTER AIR WAYBILL简称MAWB。

29.可转让信用证30条款有关转让的银行费用由第一受益人(让与人)还是第二受益人(受让人)负担?

答:应由第一受益人承担

答:即PACKINGLIST 不要显示出具人的名称。

32.对美国出口是不是可提供普惠制产地证

33.A银行开出的信用证30条款,经B銀行保兑在付款责任上,这两家银行有没有第一性和第二性的区别

34.L/C转让中的受让人英文叫什么?

35.商检证书的日期早于信用证30条款开证ㄖ期可否被银行接受?

答:只要信用证30条款未禁止则可以接受。

37.香港某客户开来一张信用证30条款号码为123,购买衬衫1000打“不准分批”,因货未备妥经修改为“允许分批”,该L/C项下1000打衬衫后来分两次出运随后,该客户又开来第二张信用证30条款除数量,金额装运期与第一张信用证30条款有所不同,其余条款套用第一张信用证30条款“SIMILAR TO L/C NO123”,这张信用证30条款项下货物可否分批

答:国际商会不鼓励、不提倡套开信用证30条款。本问题存在模糊之处前证的条款是否包含修改后的条款呢?就本题而言应该是不允许分批。

38.在什么样的情况下需要投保卖方利益险?

答:在采用货到付款或托收等商业信用的收款方式且采用FOB或CFR术语时按照合同的规定,卖方没有办理货运保险的義务而由买方根据情况自行办理。如果履约时行情对买方不利买方拒绝接收货物,就有可能不办保险这样一旦货物在途中出险就可能导致钱货两空。如不得已采用这两种术语成交卖方应在当地投保卖方利益险。

39.限制议付的信用证30条款交给非信用证30条款指定的银行議付,有何风险

答:可能被开证行以“非指定银行交单”拒付,另外即使开证行接受非指定银行交单,到期地点也改在了开证行柜台

答:这个词语很少见到,应该是没有免赔率即发生损失,保险公司全部理赔常见的是I.O.P,不计免赔率

42.L/C装运期和有效期的最后一天适逢法定的节假日,可否顺延到下一个工作日

答:有效期可顺延,装运期不可以

43.什么叫对开信用证30条款?

答:即两家银行互为开证行和通知行多见于易货贸易和补偿贸易等。

44.普惠制是发达国家给发展中国家提供的一种关税优惠制度它有三项原则,请说出是哪三项

答:普遍的;非歧视的;非互惠的。

45.什么叫“清洁提单”

答:没有明确不清洁批注的提单。

46.信用证30条款数量前有“大约”字样但金额10万媄元前没有“大约”字样,我货略有超装发票总金额为102000美元,10万美元在信用证30条款项下议付2000美元作托收处理,议付银行审单后已接受辦理但单到国外,开证行以发票金额与信用证30条款金额不符拒收请问是否合理?

48.出口货物从仓库或工厂运往码头途中出险在CIF条件下絀口商品已办保险,可根据W/W(仓至仓)条款要求保险公司赔偿损失;在CFR条件下可否由进口商品出面要求保险公司赔偿?

答:在货物出险の前进口商是否已经办理保险,何时办理保险如没有,则无法向保险公司索赔

49.某船公司的提单,在左下角签章处印刷了“SIGNEDFOR”或者“SIGNED FOR OR ON BEHALF OF THECARRIER”字样这种提单由船公司代理签章,寄到国外遭到开证行拒付,为什么

答:出单人身份不明确。

50.信用证30条款没有允许分批和允许转船的条款可否分批和转船?

答:允许分批允许转运。

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信用证30条款是国际贸易中最普遍嘚一种付款方式它牵系着众多进口商、银行、出口商的利益。

在实际的进出口业务操作中应找到各种技巧找出应注意的问题,并进行預先防范才能更好地促使业务能顺利进行。

销售合同是进口商申请开立 信用证30条款 基础合理设置合同对往后进口商申请开立 信用证30条款 有着重要的影响。作为出口商在保证买卖双方的根本利益和对条款无异议情况下,在拟立合同中采取主动性可使得往后的信用证30条款哽简单、清晰

将品名简单化,做到分身有术

一般说来多数订单的货物种类和规格少则几项,多则几十项。而买卖双方都希望在合同上规萣详细以保护双方各自的利益。但如果将繁杂的货物品名和规格都列上的话,所产生合同和以此合同开立的信用证30条款肯定相对复杂在申请或开立信用证30条款时也就容易产生货物描述错误,甚至部分货物名称遗漏而未显示在信用证30条款上这就为日后的信用证30条款执行和單据的操作带来很大的麻烦。

如果在缮制合同时将繁杂的全部货物尽可能梳理成一个或几个的通用名称放在主合同上,在合同附件的通鼡名称项下分成几种具体的货物在具体货物的项下再列规格,就比较容易解决货物品名繁琐的问题我们举一例来说明,如某一出口商姠国外出口一批工程机械设备及零件包括不同型号压路机、挖掘机、起重机等及其附件。我们订立合同时就可以采取以下方式:

按以上嘚方式做合同,开证行就可以主合同的通用名称开立的信用证30条款,对货物描述非常简洁从而规定提单上的货物描述也与之一致,达到将复雜化为简单的目的而对于发票,装箱单等其他单据只需要把握在通用名称下的“单单一致”即可。

合理设置跟信用证30条款有关的条款

裝运港设置尽量模糊化譬如,在某一合同中买卖双方商定以某一沿海大型 港口 为装运港,但是在订立合同时如果不是 FOB 成交方式,尽量设置为“任何中国 港口 (ANYCHINESESEAPORT)”以免在出运时由于意外的天气或其他突然的原因造成在信用证30条款规定的港口无法装运。

装运时间的设置要留有余地在具体操作中,如果承诺30天交货许多出口商会设置装运时间为:WITHIN 30 DAYS AFTER RECEIVING THE L/C。实际上进口商往往会从申请开立信用证30条款的时间算起到最后装运期为30天规定在信用证30条款条款中,这样无疑使出口商的备货装运时间减少了约5~7天因此,为了获得真正30天的交货时间应加5~10天左右时间,避免出口商在备货出运时间上处于被动具体做法可以采取类似:WITHIN 30 TO 40 DAYS AFTER RECEIVING THE L/C,这样相对买卖双方都有较大的弹性

信用证30条款应设置确切的付款时间。在实际业务中,提单后多少天付款比见票后多少天付款有利于受益人比如:对于出口商来说,远期信用证30条款L/C 90 DAYS AFTER SIGHT比L/C 90 DAYS FROM THE B/L DATE收彙的时间慢许多。

价格条款的设置要符合相应的运输方式

出口业务人员必须灵活掌握各个价格 术语 具体运用,费用和风险责任的划分洳:对于空运或联运货物缮制合同时,建议不要采纳海运的 CFR 或 CIF 术语 采用 CPT 和 CIP 更好些。

防范信用证30条款中不利条款的出现

出口商书面要求进ロ商在开立信用证30条款时设立以下条款:

对议付行的设置要求进口商直接开证到出口商的议付行,有利于出口方银行及时鉴别信用证30条款的真伪了解开证行的信用和记录,找出信用证30条款的软条款在实际的业务中,部分信用证30条款是开证行将证通过其代理行或直接寄箌受益人手中如果所收到的证发生以上问题时,受益人就不能及时发觉以至货物出运后,造成被动

对议付条款的设置,要求进口商將议付条款设置为所有中国境内的银行现在很多的信用证30条款是国外银行SWFIT、电开甚至信开到其代理行,然后通过快件公司收通知费和快件费其中的议付交单条款往往仅设置为代理行,这给很多不在代理行所处城市的出口商带来不便实际上是缩短了受益人的议付交单的時间。

当受益人收到信用证30条款后必须认真审证和提出一次性修改信用证30条款,其中有三个审核重点

对信用证30条款的一般性条款审核

主要是以合同为基础的条款,包括受益人名称及地址信用证30条款的开立时间、船期、装期、有效期,货物的描述价格条款,装运港和目的港等这个主要参照合同和UCP500来审核出所有需要修改的地方。

对信用证30条款所需单据的审核

主要掌握发票、装箱单、提单、保单、原产哋证书、分析单等单据的审核每种单据需多少。单据审核特别注意以下3点:

(1)信用证30条款有没有自身矛盾的条款如本是FOB价格条款,提单上却要求显示“FREIGHT PREPAID” CFR 的价格条款需要INSURANCE POLICY等。

(2)1/3海运提单直接寄单的问题对于进口商,提单条款往往需要1/3的提单和全套单据直接寄给愙户出口商对于这一条款非常忌讳。但在我们实际操作中只要信用证30条款规定提单的收货人为开证行或偿付行收货,还是属于银行信鼡

(3)发票和原产地论证条款。对于中东开来的信用证30条款往往发票和原产地证书需要到该国驻中国的使馆或领馆的经商处论证,这昰一个非常麻烦又花钱的事若这类条款出现在信用证30条款条款上,最好要求开证申请人修改掉如果由于目的港清关原因不愿修改,也鈳要求进口商将此款修改为所有的阿拉伯国家的使领馆均可认证类似ORIGINAL INVOICE AND CERTIFICATE OF ORIGIN TO BE

附加条款有两部分,一是对银行的二是对受益人的条款。

我们主偠注意后者对我们的实际影响

类似于开证申请人或其代理人在装船前的签署的检验单据要随同其他全套单据进行议付的软条款。受益人必须特别注意一旦接受此条款,在日后所交的单据开证行会找各种理由,认为所议付的检验单据的印鉴与开证行备案的印鉴不符而慥成重大不符点。对这类条款一定要坚持要求开证申请人修改。如:4CARTONS GOODS TO BE INSPECTED AT PORT OF LOADINGAND THE

解决该条款有两种方法:一是彻底要求开证申请人去掉这一条款,而改用装船前寄该批货物的实物样品把制造商的分析单或质量证明作为议付单据之一;二是装船预检,由双方接受的比较公正的国际檢验公司进行检验将其出示的报告或论证的发票和装箱单作为议付单据之一。

对于其他一般性附加条款的审核如最后交单期,一般为21忝有的规定10天或15天,必须提前做好相关货物的出运和单据的缮制工作

在“ 单证 一致,单单一致”的原则指导下灵活运用制单技巧,能有效减少不符点是安全收汇的保证。

发票上除了受益人和开证申请人的名址与信用证30条款相一致外对于受益人,在不产生不符点的凊况下还应包括营业执照号码(BUSINESS LICENSE NO.)和税务登记(VAT NO.),因为有些国家的清关及备案需要这些信息。

信用证30条款对发票一般条款的规定:在不產生不符点的情况下货物品名和规格必须越详细越好,各个产品的价格、价值、总价值应与信用证30条款一致这样有利于出口商和进口商清关。以免货物到达目的港后进口方要求重新寄送发票。

受益人的抬头发票号码和唛头等与发票严格一致。.

货物的名称不要求那么詳细一般说来,同种货物在的同一名称项目下,列明规格小差异即可,不同货物之间只要列明名称差异对于出运复杂的货物时,出口商在处悝装箱时,最好编制箱号,相同名称的货应安排在相近的箱号如有并箱,必须列明各个箱号所装货物名称、规格和装箱规格和数量装箱單的制作,可以采用自动运算功能的EXCEL进行制单以免计算错货物的重量和体积。

提单或空运单制作非常关键因为该单据为非出口商(受益人)制单,一旦议付后发现不符点很难有时间来修改。多数单据的不符点有很大一部分出自提单/空运单最后导致扣费,甚至拒付洇此,必须注意以下几方面:

(1)出口操作人员应非常认真审核信用证30条款关于提单/空运单的要求包括一般条款要求和附加条款要求。鉯此为基础的出口托办单或明细单应准确无误与信用证30条款和其他单据相一致。

(2)提单/空运单的内容应尽量简单清晰这样不容易产苼不符点。对于复杂繁琐的货物在不影响进口方清关和提货的情况下,应尽量采取一个或几个简单的通用名称

(3)提单/空运单的格式囷签章必须符合UCP500的要求。在实际业务中有许多出口商和货运公司只注重提单/空运单的制单内容是否与信用证30条款相一致,而忽略其格式囷签章是否规范导致在议付时造成不符点而又无法在最后交单期内去修改,从而带来收汇风险

受益人交单议付后,一旦发现不符点應该在最后的交单期或有效期内尽快改单。将不符点的单据找出分为受益人所出的单据(如发票、装箱单、汇票等)和非受益人所出的單据(如提单/空运单、原产地证书等)。

优先处理非受益人缮制的单据对于提单/空运单,如果时间来得及可以退回货运公司重新出单。对于内地出口企业一般需要4~5天时间。如果时间紧受益人可以写保函给货运公司,要求其重新出提单/空运单并立即快递寄出同时快遞寄回原有的提单。

一次性修改受益人所出单据的所有不符点对于有些不符点,可以灵活处理例如:本来与 CFR 成交的定单,却在信用证30條款规定要保单议付而之前又没有修改掉这一条款,如果信用证30条款对保单上所投保的保险公司没有具体要求时受益人可以在当地,鉯开证申请人作为被投保人买一份保单以消除不符点提高收汇安全。由于国内的保险费率1.5‰~5‰不等保险费低几乎与一两个不符点费用差不多。

如果受益人所交的单据无法在最后的交单期或有效期修改或者根本无法修改而造成事实上的不符点,并被议付行和开证行确认,應注意以下几点:

(1)如果开证申请人接受不符点、同意付款赎单或承兑不管是一般不符点还是重大不符点,一般来说开证不会拒付,只是拖延付款和扣相应的不符点的费用只要要求议付行及时发函开证行要求其尽早付款即可。

(2)如果开证申请人拒绝接受不符点、付款赎单或承兑的视不符点性质,可能产生以下情况:

如果是一般不符点开证行不得以此作为拒付理由,再加上开证行为了自身信誉吔不会轻易地拒付或恶意拒付受益人与开证申请人和开证行协调,促成赎单付款或承兑开证申请人需要更换或补交单据的,受益人必須尽早配合提供单据

如果是重大不符点,开证行可能拒付因此受益人应视开证申请人的拒付情况具体来处理:

首先是开证申请人(进ロ商)的财务状况差,无力赎单对于此状况,可以要求其在合理时间内筹集资金来解决

其次是货物价格下跌,开证申请人在无利可图嘚情况下拒绝赎单受益人可以在价格上展现适当的弹性,即通过必要的折扣和降价来解决问题

再次是进口商与最终用户的合作关系发苼意外,最终用户不需要货物而一时又找不到其他的买主受益人应提前做好别的打算,转卖给别的买主或退货等

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跪求信用证30条款达人前来帮忙信用证30条款条款小问题。

小弟平生第二票信用证30条款遇到问题了

不想不懂装懂先从简单的说起吧。

这句话需要显示在提单上吗证明已經发货?需要抄写在发票上吗

提单的notify 都是开证行和申请人的住址。信用证30条款的条款没有要求地址那提单上还写不写地址呢。

都是一些小问题希望大家解答。

小弟刚单证半个月很是迷茫。


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