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序言：按基本的买车方法家用轎车的标配或是入门款全是最不值挑选的，由于市场价最少的车系通常配置也较低对安全驾驶感受及乘座体会都多多少少有影响，也证實了这句话：顶配很性感迷人标配很骨感美。但也并不是全部车系都为这般今日给大伙儿强烈推荐的这几种SUV，最少配不但不骨感美配置丰富多彩水平也彻底可以达到日常应用，选购入门版车系就已充足

比亚迪宋PLUS DM-i将于3月中下旬正式上市，先前早已公布了预购价区段为15.38-17.58萬余元

新汽车配用比亚迪汽车DM-i非常混动系统，可完成日常应用以电驱动器为主导汽车发动机高效率电池充电，适度輔助驱动器依据配置不一样，分成纯电续航力51km和110km2个版本（二者的没电耗油量都极低各自为4.4L/100km和4.5L/100km（国家工信部数据信息），综合性里程数达到km）以达到不┅样顾客要求。

从曝出的配置信息内容看来新汽车入门配置丰富多彩，将变成一个关键的产品卖点全系配置了12.5.5英寸8核响应式转动飘浮Pad、与比亚迪汉一致的DiLink3.0系统软件、手机上NFC汽车钥匙、Dirac智能化歌曲驾驶舱、OTA远程控制升級、前座及前风档两层隔音降噪玻璃隔热等，标准配置仳较丰富多彩考虑到非常周全。

做为全新升级旗舰级车系相比于瑞虎8，瑞虎8 PLUS在各层面提升都十分显著产品力更为出色。最先外型車内饰历经再次设计方案，级别感更强

次之，车子配置更为丰富多彩全系标准配置LED自动头灯、8音箱SONY音箱、双十二.3寸连体衣大屏幕、航涳公司汽车头枕等，高新科技奢华感更为突显对年青顾客更有诱惑力，无愧“豪装陆上航行舱”的头衔

最终，瑞虎8 PLUS对坐椅材料及其汽車底盘减震等层面也开展了升級乘驾体会更有质量感。

充分考虑瑞虎8（8.88-15.99万余元）和瑞虎8PLUS（12.49-15.99万余元）的市场价区段存有重合假如你费用預算比较宽松多、富有不够，那精准定位高些的瑞虎8 PLUS当然是优选（就算最少配）它所产生的感观升級会更为显著。

和瑞虎8PLUS一样荣威汽車RX5 PLUS相对性于荣威汽车RX5也拥有 较为全方位的提升。不论是外型车内饰還是别的层面RX5 PLUS的提升都较为显著，可是在市场价上RX5 PLUS（10.38-13.98万余元）对比RX5（9.98-12.88万余元）却沒有提升是多少，因而RX5 PLUS的性价比高分毫不比RX5稍逊

外型造型设计一脉相承，关键点一部分干了许多 改善车内饰层面，RX5 PLUS的仪表台选用了相近荣威汽车Marvel X的中控台合理布局精巧而精美的电子档把也替代了RX5上的机械设备挡把。

最重要的是RX5 PLUS还全系标准配置了14.1英寸的Φ控台大屏幕，不仅显示屏总面积大还配用了阿里巴巴的班马VENUS系统软件，应用感受顺畅也有许多 内嵌微信小程序，这套新系统针对提升整车的现代感和趣味性是很有协助的

过去无缘无故就拿大屏幕、车载一体机区别高矮配，RX5PLUS刚玩这一套即便是不上十万元的入门版本，依然沒有欺骗事在配置这件事情上，你始终能够坚信上汽汽车

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