现代柴油机的有效压力、转速、仳功率不断提高比质量越来越小，结构日益紧凑气缸套壁厚有减薄的趋势，这使其抗穴蚀的能力有所下降我们在维修实践中发现，現代柴油机的穴蚀损坏非常严重许多柴油机的气缸套不是因为超过了磨损极限而更换，往往是因穴蚀损 ...

硅油减震器壳体中心为套入发动機曲轴的通孔

硅油减震器壳体四周与盖板形成一圈空

所述空腔内容纳惯性块，

轴承带把惯性块与硅油减震器壳体轴向隔开

减震器壳体の间的间隙注有硅油，

硅油密封在硅油减震器壳体

内在硅油减震器壳体两侧焊接有散热片。该硅油减震器能有效降低发动机曲轴扭转振動

结构紧凑，减小安装体积安装方便；增加散热片，既起到散热作用又有装饰效果，同时

能够降低发动机重量减少零件数量，降低生产管理成本

中心为套入发动机曲轴的通孔（

所述空腔内容纳惯性块（

）径向隔开，在惯性块（

、硅油密封在硅油减震器壳体（

径向隔开其特征是：在硅油减震器壳体（