原标题潜水艇鱼能将台风消弭于无形吗

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小心“地球工程”毁了地球_互联网
今天的人类正面临着全球气温上升、海洋变酸、冰原融化等严重威胁,对此我们能做些什么呢?科学家提出,使用可再生能源(清洁能源)是向着削减二氧化碳排放量迈出的正确一步。但是,仅仅依靠清洁能源不足以阻止气候灾难的发生,而且时间上也太过紧迫。于是,一些科学家提出,可以采取一些更为激进的办法来改造地球,以帮助地球迅速降温,这些办法被统称为“地球工程”。但联合国最近却突然叫停“地球工程”。科学家指出,一些“地球工程”存在较高风险,可能会对地球环境和生物多样性产生难以预料的。各种各样别出心裁的“地球工程”引起了全世界科学家的密切关注和热烈讨论。事实上,科学家们提出的一些创意已被一些国家所接受,准备逐步实施,比如德国打算用于“地球工程”的研究预算经费已经高达35亿美元。就在各种“地球工程”设想引起人们越来越多的关注之时,联合国最近却突然叫停“地球工程”,要求在全球范围内延缓实施“地球工程”。这又是为什么呢?原来,一些科学家在对“地球工程”的利弊得失进行评估后提出了新的见解,指出一些“地球工程”存在较高风险,可能会对地球环境和生物多样性产生难以预料的。潜水艇能将台风消弥于无形吗?一家水工机械制造公司提出了一个征服台风(西半球的人也管它叫飓风)的计划。人最近在印度和日本为抽水潜艇申请了一项专利,称可以用来减轻台风的威力。我们知道,风暴通常在温暖水域渐渐积蓄力量,在温度达到25%左右时开始形成风暴,达到26.6℃时风暴才能在海洋上空持续旋转。日本人的设想很简单:一个由20艘潜水艇组成的船队迎在台风前锋处,每艘潜艇上安装有8台水泵,向着海洋表面每分钟喷射480吨冷水,只需要短短一个小时,海洋表面温度就会下降2℃,将一场蓄势待发的台风消弥于无形之中。这是一个疯狂而大胆的主意,但是,有科学家指出,实施这一方案的最大挑战是如何准确地预测台风所经过的路线,而目前人类还难以做到这一点。此外,科学家还质疑如此大规模地干预自然是否属于明智之举,因为就全球范围而言,台风或许是必不可少的自然现象,只是我们还没有意识到这一点罢了。给海洋施加含铁肥料会不会带来致命后果?为了应对气候变暖,有人提出在浮游植物生长的海区投放大量含铁肥料的建议,其原理是:浮游植物通过吸收二氧化碳进行光合作用,但其数量却受到海水中含铁量少的限制,添加铁的目的就是促使浮游植物大量生长,并在这一过程中大量吸收二氧化碳。但是,美国科学家最近发表文章称,蓬勃生长的嗜铁浮游植物会产生一种神经毒素,吃了这种浮游植物的动物会将毒素带入食物链,危害和杀死鸟类、鱼类和海洋哺乳动物等,人类也会因食用海鲜而中毒。研究人员提取东太平洋的海水样本,在其中添加铁,然后对海水样本中的浮游植物的生长情况进行监测。结果令他们非常吃惊:含铁肥料大大加快了浮游植物的生长速度,但同时也抑制了其他海洋物种的生长。更令他们吃惊的是:含铁肥料令浮游植物细胞内产生大量神经毒素。并对其他海洋物种正常摄取养料产生了不利影响。研究人员指出,给海洋施加含铁肥料可以吸收一部分大气中的二氧化碳,这是一个简单的事实,但大自然是非常复杂的,在将给海洋施肥作为截存碳的一个可行方案之前,我们必须严肃认真地考虑可能出现的致命后果。我们真的能把二氧化碳埋在地底下吗?化石燃料是现代文明的基础。在运输业能源中,石油占到90%;在电力行业能源中,煤炭占到50%。但是,燃烧化石燃料会产生二氧化碳,造成大气层二氧化碳浓度急剧增加,给地球带来危险。因此,我们必须在未来几十年里大量减少二氧化碳的排放量。然而,无二氧化碳排放的可再生能源,如风能和太阳能,目前并不足以完全取代化石燃料。所以,一些科学家提出了一个减少二氧化碳的办法:捕获二氧化碳并将其永久储存在深处。这听起来有些异想天开,但实施起来其实并不太难,不过是石油和天然气开采的逆过程而已。具体来说,包括三个步骤:首先,将二氧化碳与其他气体分离。许多工业行业的工艺已经可以做到这一点,如天然气加工业已开发出将二氧化碳与甲烷分离的系统。第二,通过管道将二氧化碳输送到可渗透岩石层。石油和天然气开采业已经拥有将压缩液体通过管道运输的丰富经验,因此运输二氧化碳的任务很容易完成。最后,将二氧化碳注入地质结构,并在那里储存几千年。石油开采业已经拥有类似技术,人们为了提高石油开采率,将二氧化碳注入地下深处,降低石油矿藏中油和水之间的表面张力,以便更有效地提取石油,这一工艺经改进后可用于二氧化碳储存。我们已经知道如何捕获和运输二氧化碳,以及如何将其储存在地质层中。那么,二氧化碳能在地质层里停留几千年吗?这似乎也不成为问题。事实上,在漫长的地质年代里令天然气无法从地质层里逃逸出来的两种大自然的机制,同样也能留存二氧化碳——毛细管的力量和岩石类型。当你用吸管吸吮杯子里的可口可乐时,你会注意到饮料被截留在吸管中。类似的情形也发生在地下——毛细管的力量让有浮力的流体无法逃逸。另外,气体被困在多孔岩石内,上面是一层层坚固的岩石,就像是饮料罐的盖子。所以,在数百万年的时间里,沉积盆地留住了大量天然产生的二氧化碳和碳氢化合物。如此看来,埋葬二氧化碳真是一个好办法。然而,没有人确切知道捕获、输送和储存二氧化碳这一过程将花费多大的代价。普遍认为,从燃煤电厂捕获和储存二氧化碳将增加50%发电成本。目前,传统燃煤发电成本约为风力发电的1/2,约为太阳能发电的1/4,加上二氧化碳捕获和储存的成本,燃煤发电的成本仍低于可再生能源。部分“地球工程”项目可能影响生物多样性遭叫停_新闻中心_新浪网
部分“地球工程”项目可能影响生物多样性遭叫停
  今天的人类正面临着全球气温上升、海洋变酸、冰原融化等严重威胁,对此我们能做些什么呢?一些科学家提出,可以采取一些激进的办法来改造地球,以帮助地球迅速降温,这些办法被统称为“地球工程”。
  科学家们提出的一些创意已被一些国家所接受,准备逐步实施,比如德国打算用于“地球工程”的研究预算经费已经高达35亿美元。但联合国最近却突然叫停“地球工程”,因为一些“地球工程”存在较高风险,可能会对地球环境和生物多样性产生难以预料的影响。
  潜水艇能将台风消弭于无形吗?
  日本一家水工机械制造公司提出了一个征服台风的计划。日本人最近在印度和日本为一种抽水潜艇申请了一项专利,称可以用来减轻台风的威力。我们知道,风暴通常在温暖水域渐渐积蓄力量,在温度达到25℃左右时开始形成风暴,达到26.6℃时风暴才能在海洋上空持续旋转。日本人的设想很简单:一个由20艘潜水艇组成的船队迎在台风前锋处,每艘潜艇上安装有8台水泵,向着海洋表面每分钟喷射480吨冷水,只需要短短一个小时,海洋表面温度就会下降2℃,将台风消弭于无形之中。
  这是一个疯狂而大胆的主意,但是,有科学家指出,实施这一方案的最大挑战是如何准确地预测台风所经过的路线。此外,科学家还质疑如此大规模地干预自然是否属于明智之举,因为就全球范围而言,台风或许是一种必不可少的自然现象,只是我们还没有意识到这一点罢了。
  给海洋施加含铁肥料会导致连环中毒?
  为了应对气候变暖,有人提出在浮游植物生长的海区投放大量含铁肥料的建议,其原理是:浮游植物通过吸收二氧化碳进行光合作用,但其数量却受到海水中含铁量少的限制,添加铁的目的就是促使浮游植物大量生长,能够大量吸收二氧化碳。
  但是,美国科学家最近发表文章称,蓬勃生长的嗜铁浮游植物会产生一种神经毒素,吃了这种浮游植物的动物会将毒素带入食物链,危害和杀死鸟类、鱼类等,人类也会因食用海鲜而中毒。
  利用“人造树”可以达到给地球降温的目的吗?
  为了减少大气中导致全球变暖的二氧化碳,英国研究人员正在研究开发“人造树”――一种能够吸收大气中的二氧化碳的塔状装置,里面装有各种能够吸收二氧化碳的材料,可在应对地球气候变暖方面发挥重要作用。
  研究人员称,一株“人造树”一天(24小时)可吸附一吨二氧化碳。“人造树”每吸收一吨二氧化碳的成本目前约为150美元,该项技术完全成熟后,成本将降至20美元。
  专家指出,这一方案的可行性没人怀疑,但问题是我们目前仍不清楚要为此付出多大的代价。
  方陵生《大自然探索》
(编辑:SN041)
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原标题:潜艇兵这样积蓄“能量” ——东海舰队某潜艇支队加强体能训练纪实
宛敏武 本报记者刘化迪 特约记者方立华
“你不是挺能说的嘛,你来说说!”
记者赴东海舰队某潜艇支队就体能训练话题召集了一个
原标题:潜艇兵这样积蓄&能量& &&东海舰队某潜艇支队加强体能训练纪实
宛敏武 本报记者刘化迪 特约记者方立华
&你不是挺能说的嘛,你来说说!&
记者赴东海舰队某潜艇支队就体能训练话题召集了一个小型座谈会。&会议&开始,众皆无语。艇长黄东海点名&能说的&老潜艇兵王宝才先说。
王宝才&&一位自称是潜艇&驾驶员&的舵信技师、本来是1973年出生但非得说自己已经41岁的老兵&&用一句话打开了大家的话匣子:&咱们潜艇兵的体能训练,与众不同。&
他们通过加强体能训练促进部队战斗力建设的独到经验有哪些?让我们走进这支潜艇部队,用心聆听、观察并学习体会吧&&
睡觉、吃饭、晒太阳
是潜艇官兵的&必修课&
睡觉谁都会,这是人的天性。但潜艇兵要想睡着、睡好,需经过一段主动适应和刻意训练的过程。
部分专业的艇员睡眠不足成为制约体能存量的&天敌&。由于不定期接收报文,通信班长郁卫健往往只能睡在报务室,而报务室灯火通明,且收发报频率高,睡觉既要对着灯光,还要经常被收报声音惊醒。如何休息好保存体力、保持旺盛的精力,对他来说就是个大课题。在主机舱室内,技师陈永明平时就睡在主机旁,面对24小时工作的主机噪音,他平时睡觉都需戴隔音耳机,但耳机能隔断高频噪音,却隔不断穿透力强的低频噪音,再加上极强的责任心和使命感使他对不规律声响极为敏感。睡个囫囵觉,很难。
赶走体内的疲劳,才有空间储备足够的能量,充足的睡眠是放松的最佳方法。近年来,面对密集持久的高强度实战演练,该支队各艇坚持&三班倒&工作形式,让艇员每天睡足8小时,并创新放松按摩、音乐氧吧等形式缓解艇员压力,以保持充沛的精力和体力。
如果连续不间断潜入深海三五天、一周甚至更长时间,某新型潜艇的潜艇兵们会把在蓝天丽日下的运动当成一种美妙而可望不可及的享受。
军医丁能超介绍,支队在每次远航前会尽量多安排艇员参加户外运动,多晒太阳,远航期间还专门配发富含维生素的口服药品,以维持体内的维生素,弥补航行期间蔬菜不足。&阳光是地球万物的能量之源,为了补充&能量&,我们建议并要求艇员在长航期间每人每周至少在太阳灯下&晒&半个小时。&
比睡觉、晒太阳更重要的是吃饭。军医丁能超坦言:&潜艇内工作、生活环境恶劣,航行时间一长,体格再棒的小伙子也会食欲锐减,记忆力、听力减退,甚至容易感冒发烧,有的体重会明显下降。&
军士长王文生告诉记者,今夏,潜艇赴某海区进行全课目训练考核,第三天一场风暴席卷而来,顿时风浪大作,大风掀起几米高的海浪铺天盖地向潜艇扑打过来,潜艇像醉汉似的左摇右晃,极少晕船的他都感到头晕目眩。
主机分队长胡世纪把潜艇晕船形象地用几何原理加以说明,他说潜艇晕船比水面舰艇更加厉害,因为水面舰艇晃动是4个自由度,而潜艇水下晃动是6个自由度。中士张树回忆,一次台风过境东海,潜艇一头扎进了台风眼,海面风力达18.5级,潜艇潜入水下60米躲避风浪,他在海面下的&摇篮&中拿着呕吐袋挂在脖子上,一边操纵一边呕吐,感觉自己的头颅几乎裂开。
晕船呕吐最易消耗体能,但再晕再吐也要吃饭,在潜艇部队,吃饭被上升到政治高度。据该支队政治部主任周建明介绍,为保证远航中潜艇兵们吃饱吃好,保持旺盛的工作精力,支队鼓励各艇开展吃饭比赛,参赛选手从晕船反应强烈的官兵中选取,在最短时间内将饭菜统统&收拾&干净的选手获胜。
深海远航期间
体训项目多是&选修课&
茫茫大洋,对于潜艇兵来说,每前进一海里,都考验着他们的身体耐受力。潜艇上高温、高湿、高噪、高强度的工作环境,加速了官兵的体能消耗;密闭狭小的舱室环境,空气难以与外界循环,让不适应者手脚酸软。在水下潜航时,有时候需要应对各种突发情况,官兵注意力高度集中,体力透支很大;有时候则因为各种因素,需要暂停所有体能训练。
&潜艇兵就是整天卧在床铺上不动,也会带来巨大的体能消耗,因为人不动,艇在动,还是会加快艇员身体的新陈代谢。&服役近20年的电工技师陈永明认为,潜艇兵体能训练要因地制宜、因人而异。陈永明所在的舱室空间狭小,平时连臂力器、拉力器等器材都无法施展,而其执掌的主电机启动轴、手轮等全部需双手配合,用力扳动机械对上肢力量要求极高。
官兵形象地说&一艇有四季&,潜艇不同舱段温度不同。据四舱轮机技师吴刚介绍,温度相对较低的艇尾舱室像是冬季,他所在的舱室与之相比简直就是炎夏,柴油机组无休止轰鸣,舱室温度40多摄氏度,连金属舷梯握上去都有烫手的感觉,即使不运动都免不了汗流如雨。每次巡检设备前,他们将体能训练服用凉水浸泡后再穿上降温。&每半小时巡检,相当于同样时间的体能训练消耗的能量!四舱休更的艇员,更喜欢到宽敞的鱼雷舱散散步。&
在潜艇舱室,记者发现满是仪表、管路、阀盘等等,空间最大的场所是鱼雷舱。该支队对传统的体能训练项目进行整合,对不宜开展的&水密门障碍跑&&升降口高山&等传统项目全部砍下,一些简单易行的项目如俯卧撑、单双杠、掰手腕、臂力器、哑铃、拉力器等则得以保留,并以竞赛的形式保证大家参与的积极性。舱室不同体能训练的内容也不尽相同,不同舱段官兵的体能竞赛一般分散在&分会场&进行,然后选出单项冠军到&主会场&鱼雷舱进行总决赛。为体现竞争性,他们不但取个人名次,还计各班、各部门、各舱室的总成绩进行奖励。通过开展这些体能竞赛,既锻炼艇员的身体素质,又提高了大家的团结协作意识。
&如今,支队每次潜艇远航不仅按照艇员年龄、体质和艇员服役年限划分体能训练层次,还根据不同任务、不同海域、不同深度合理安排体能训练课目及时间,让体能训练既适合艇员,又不与实战脱节。&某潜艇艇长林正雄介绍。
过硬心理素质
是决战决胜的&及格线&
潜艇兵将心理训练纳入&体能训练&范畴并不令人奇怪。该支队政委徐四清就此打了一个比方:&在奥运会等体育竞赛中,两位顶尖运动健将体能和技能差不多,但心理素质高低往往决定了冠军归属。对于潜艇部队的官兵来说,锤炼过硬心理素质显得更加重要!&
下士王磊至今还清晰记得,第一次随艇出海启动安全阀时,突然发出&嘭!&的一声,面对巨大声响,他脑子一片空白,情急之下还是班长紧急关闭了阀门。
&高风险是潜艇兵的最大特点,任何一个人、一次操纵都决定潜艇的命运,甚至带来灾难性后果。&老潜艇兵都明白这个理儿。面对独有的&零疑点、零故障、零差错&工作性质,支队上下非常注重在日常军事体育和群众体育活动中加强艇员心理素质练习。
从新兵下艇队开始,相关部门都会对每名艇员的生活经历、家庭病史、性格气质等基本情况进行摸底,定期组织针对性的心理测试,逐步形成艇员个人心理档案,对心理素质不过关的艇员加强心理健康预防性训练。同时,针对官兵心理知识匮乏,他们定期邀请专家、教授为官兵开展心理知识辅导,收集梳理了情绪紧张、心情烦躁等重点心理问题,探索出了心理暗示法、目标转移法等多种帮助官兵进行心理调节的办法,并在政工网上开通了&心理测试屋&等10个专栏,将心理知识教育、心理行为训练、心理危机干预、心理咨询辅导等内容,与主题教育相结合,与战斗精神培育相结合。
近年来,该支队加强心理拓展训练硬件建设,建起了心理咨询室、心理疏导室、情绪宣泄室等场所;而在最新的模拟训练场里,通过设置浪、声、光、火等逼真战场环境,艇员们可以通过攀岩、空中断桥、背摔平台、灭火、堵漏等训练平台锻炼&大心脏&。
&体能是战斗精神的有效载体,在强健体魄的同时练技能、练心理、练意志,可以使我们的体能训练与实战联系得更加紧密。&徐四清政委强调。
岸上储备、远航消耗
做好体能的&加减法&
&当一名合格的潜艇兵,首先要做好岸上体能储备和远航体能消耗的&加减法&。&某艇艇长黄东海如是说。
一次远航,对潜艇兵来说,就是一次体能消耗的&减法&。今年9月,黄东海率艇执行任务,从任务海区返航途中先后遭遇3次台风袭击,但按照上级要求在部分航段不能潜航避风。在舰桥指挥的黄东海用绳索绑住自己,任凭巨浪一个接一个扑面而来。&没有坚实的体能基础,没有顽强的意志品质,就很难坚持下来并圆满完成任务。&
近年来,随着装备更新换代,新型潜艇自持能力更强,官兵单次远航持续时间越来越久;随着试航训练和实战化演练任务不断增加,官兵遂行任务的间隔越来越短&&这些,都对潜艇兵的体能素质提出了更高的要求。
山东籍的舵信技师王宝才在多型潜艇上干了近20年,尽管他从未放松对自己体能训练的要求,但每次远航归来都有极度疲惫的感觉。他说,潜艇官兵长时间在密闭环境下,舱室内空气环境无可避免地不如水面舰艇当然也不如外部空间的好,每次驻泊港口从潜艇升降口出来,都感到双眼许久难以适应,甚至连呼吸第一口外界的空气也感觉并不&新鲜&,走下舷梯后会&晕码头&,有时候走几步都想休息一下。
&我们必须时刻准备着。&老兵杨东慧介绍,过去潜艇每次出海训练需要准备很长时间,如今上级一道命令,潜艇将即刻离开母港,在这之前,官兵必须已经完成了岸上体能储备的&加法&。
众所周知,潜艇兵对身体素质要求极高,有的身体指标超过飞行员,招兵时要经过在入伍所在地的各项体检、学兵院校的复检、部队的复检,且全程淘汰。身体素质好,还要平时训练基础打得牢。为做好远航期间体能储备,该支队周一、周三、周五安排心肺功能训练,周二、周四安排肌肉耐力和力量训练,以平衡发展肌肉耐力、力量以及心肺功能。
每次远航前夕,他们都组织艇员进行血液、肝脏、肾脏、听力、视力、血压、脉搏等指标检查,同时还开展人格测验、情绪测验、意志力测验等各项心理检测,以量化艇员体能素质。每次远航归来,为调节艇员生物钟和机体功能恢复,该支队规定任务艇队艇员第一周以食补和休息为主,第二周进行适当的恢复性运动,并以慢跑、调整呼吸等为主要训练内容循序渐进增加负荷,使艇员内脏器官、生理系统的机能水平逐渐恢复到平衡状态,完成新一轮体能&充电&&&
为了下一次的深海远航,潜艇兵时刻准备着。
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今天的人类正面临着全球气温上升、海洋变酸、冰原融化等严重威胁,对此我们能做些什么呢?科学家提出,使用可再生能源(清洁能源)是向着削减二氧化碳排放量迈出的正确一步。但是,仅仅依靠清洁能源不足以阻止气候灾难的发生,而且时间上也太过紧迫。于是,一些科学家提出,可以采取一些更为激进的办法来改造地球,以帮助地球迅速降温,这些办法被统称为“地球工程”。但联合国最近却突然叫停“地球工程”。科学家指出,一些“地球工程”存在较高风险,可能会对地球环境和生物多样性产生难以预料的。各种各样别出心裁的“地球工程”引起了全世界科学家的密切关注和热烈讨论。事实上,科学家们提出的一些创意已被一些国家所接受,準备逐步实施,比如德国打算用于“地球工程”的研究预算经费已经高达35亿美元。就在各种“地球工程”设想引起人们越来越多的关注之时,联合国最近却突然叫停“地球工程”,要求在全球范围内延缓实施“地球工程”。这又是为什么呢?原来,一些科学家在对“地球工程”的利弊得失进行评估后提出了新的见解,指出一些“地球工程”存在较高风险,可能会对地球环境和生物多样性产生难以预料的。潜水艇能将台风消弥于无形吗?一家水工机械制造公司提出了一个征服台风(西半球的人也管它叫飓风)的计划。人最近在印度和日本为抽水潜艇申请了一项专利,称可以用来减轻台风的威力。我们知道,风暴通常在温暖水域渐渐积蓄力量,在温度达到25%左右时开始形成风暴,达到26.6℃时风暴才能在海洋上空持续旋转。日本人的设想很简单:一个由20艘潜水艇组成的船队迎在台风前锋处,每艘潜艇上安装有8台水泵,向着海洋表面每分钟喷射480吨冷水,只需要短短一个小时,海洋表面温度就会下降2℃,将一场蓄势待发的台风消弥于无形之中。这是一个疯狂而大胆的主意,但是,有科学家指出,实施这一方案的最大挑战是如何準确地预测台风所经过的路线,而目前人类还难以做到这一点。此外,科学家还质疑如此大规模地干预自然是否属于明智之举,因为就全球范围而言,台风或许是必不可少的自然现象,只是我们还没有意识到这一点罢了。 给海洋施加含铁肥料会不会带来致命后果?为了应对气候变暖,有人提出在浮游植物生长的海区投放大量含铁肥料的建议,其原理是:浮游植物通过吸收二氧化碳进行光合作用,但其数量却受到海水中含铁量少的限制,添加铁的目的就是促使浮游植物大量生长,并在这一过程中大量吸收二氧化碳。但是,美国科学家最近发表文章称,蓬勃生长的嗜铁浮游植物会产生一种神经毒素,吃了这种浮游植物的动物会将毒素带入食物链,危害和杀死鸟类、鱼类和海洋哺乳动物等,人类也会因食用海鲜而中毒。研究人员提取东太平洋的海水样本,在其中添加铁,然后对海水样本中的浮游植物的生长情况进行监测。结果令他们非常吃惊:含铁肥料大大加快了浮游植物的生长速度,但同时也抑制了其他海洋物种的生长。更令他们吃惊的是:含铁肥料令浮游植物细胞内产生大量神经毒素。并对其他海洋物种正常摄取养料产生了不利影响。研究人员指出,给海洋施加含铁肥料可以吸收一部分大气中的二氧化碳,这是一个简单的事实,但大自然是非常复杂的,在将给海洋施肥作为截存碳的一个可行方案之前,我们必须严肃认真地考虑可能出现的致命后果。我们真的能把二氧化碳埋在地底下吗?化石燃料是现代文明的基础。在运输业能源中,石油占到90%;在电力行业能源中,煤炭占到50%。但是,燃烧化石燃料会产生二氧化碳,造成大气层二氧化碳浓度急剧增加,给地球带来危险。因此,我们必须在未来几十年里大量减少二氧化碳的排放量。然而,无二氧化碳排放的可再生能源,如风能和太阳能,目前并不足以完全取代化石燃料。所以,一些科学家提出了一个减少二氧化碳的办法:捕获二氧化碳并将其永久储存在深处。这听起来有些异想天开,但实施起来其实并不太难,不过是石油和天然气开采的逆过程而已。具体来说,包括三个步骤:首先,将二氧化碳与其他气体分离。许多工业行业的工艺已经可以做到这一点,如天然气加工业已开发出将二氧化碳与甲烷分离的系统。第二,通过管道将二氧化碳输送到可渗透巖石层。石油和天然气开采业已经拥有将压缩液体通过管道运输的丰富经验,因此运输二氧化碳的任务很容易完成。最后,将二氧化碳注入地质结构,并在那里储存几千年。石油开采业已经拥有类似技术,人们为了提高石油开采率,将二氧化碳注入地下深处,降低石油矿藏中油和水之间的表面张力,以便更有效地提取石油,这一工艺经改进后可用于二氧化碳储存。我们已经知道如何捕获和运输二氧化碳,以及如何将其储存在地质层中。那么,二氧化碳能在地质层里停留几千年吗?这似乎也不成为问题。事实上,在漫长的地质年代里令天然气无法从地质层里逃逸出来的两种大自然的机制,同样也能留存二氧化碳——毛细管的力量和巖石类型。当你用吸管吸吮杯子里的可口可乐时,你会注意到饮料被截留在吸管中。类似的情形也发生在地下——毛细管的力量让有浮力的流体无法逃逸。另外,气体被困在多孔巖石内,上面是一层层坚固的巖石,就像是饮料罐的盖子。所以,在数百万年的时间里,沉积盆地留住了大量天然产生的二氧化碳和碳氢化合物。如此看来,埋葬二氧化碳真是一个好办法。然而,没有人确切知道捕获、输送和储存二氧化碳这一过程将花费多大的代价。普遍认为,从燃煤电厂捕获和储存二氧化碳将增加50%发电成本。目前,传统燃煤发电成本约为风力发电的1/2,约为太阳能发电的1/4,加上二氧化碳捕获和储存的成本,燃煤发电的成本仍低于可再生能源。}

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